【最美一线工程师】踏遍青山人未老——记山东二建物资公司副经理、高级工程师廉西峰
加入电建队伍22年来,他根据一线工作的需要,转战大江南北,国内国外,戈壁荒漠、高山平原,都留下了他辛勤的足迹。凭着对电建事业的热爱和忠诚,他不懈追求,善于学习,敢闯敢干,冲锋在前。他,就是山东电建二公司物资公司副经理、共产党员、高级工程师廉西峰,他用电建人的坚韧和执着,诠释着永远向上的电建精神,书写着无怨无悔的电建人生。
善积跬步“致千里”
“艺高人胆大!勇敢的‘心’,离不开智慧的‘脑’。”1994年,廉西峰从山东工业大学计算机系毕业后,迈进了山东电建二公司的大门。当时的国内计算机还未开始普及,价格昂贵,单位上对于买来的计算机也是奉若珍宝,无论办公条件还是操作人员都有很高的要求。由于使用中硬件老化、系统升级、兼容性等问题,计算机时常出现故障。他就像一名技术精湛的“医生”,当“生病”的电脑一到他手中,一般人连动都不敢动的电脑便时常大卸八块,主板、内存、常常拆得七零八落。然而,凭着对专业技术的掌握,经过他的检测、维修、安装,计算机总能完好如初。
为了练就智慧的‘脑’,他不忘专业与业务相结合。虽然在进厂之初,计算机编程是非常“高大上”的工作,然而再好的软件也要与业务结合。在编辑物资软件和程序时,为了弄清物资管理工作的流程和各个环节,他在物资仓库一呆几个月,从最基础的工作做起,使开发的软件更加实用,更有底气地大胆甩开手工记账,使得仓库管理工作有了一个质的飞跃。
在廉西峰看来,胆大的底气是能力,不仅要有敢打硬仗的勇敢精神,更需要锻造一身过硬的战斗本领。物资管理是一项综合性的工作,一个项目的建设,是众多行业资源的整合,涉及的物资成千上万,采购是物资供应最为重要的一环。为了买到符合技术要求的物资,必须掌握各种物资的标准、规格、技术参数、生产周期,还要看供货商的价格和供货能力。为此,他购买电厂专业书籍,弥补知识的不足,深入施工一线向专业人士请教,彻底弄清楚每一项采购物资的来龙去脉。他在采购时做到了知彼知己,做到了供与需的完好对接。正是凭借不懈的事业追求和过硬的业务素质,他在首次担任物资公司项目负责人时,便出色地完成了物资供应的任务,为江苏夏港电厂工程18个月完成两台30万机组投产发电的目标做出了突出贡献。
海外项目“排头兵”
俗话说,兵马未动,粮草先行。廉西峰深知,物资供应的顺利与否是工程建设的重要保障。2007年,公司印度尼西亚龙湾项目一成立,他作为海外工程进点的“排头兵”,首批进点到龙湾工地。龙湾地处印度尼西亚雅加达以西80公里处沿海的一片沼泽地,遍地淤泥和鱼塘,机组规模为三台315兆瓦机组,当地物资采购达两个多亿,设备管理有33万吨方的工作量。如此艰巨的的物资采购和管理任务,如果不充分利用当地资源,很难想象从供应的数量、质量、周期上会对工期产生什么样的影响。为了摸清当地资源,廉西峰首先与当地群众打成一片,融入当地社会。都说“到什么山上唱什么歌”,在当地,他利用一切可以利用的时间,通过书籍、网络、工作中的沟通,掌握了当地的语言“印尼语”。在施工中,设备管理场地几万平方,设备管理最基本的要求是下垫上盖,要做支墩。为了寻找合适的支墩材料:砖头或石块,他跑了一整天也没有进展,正在一筹莫展之时,看到附近有个“清水祖师”庙,同事就拉他进去转一下。进去之后,他与当地进香的华人攀谈,别人告诉他附近有个茅屋村,那里有片椰林已过盛产期,有大批椰木等待处理,价格基本就是运费加上人工费。廉西峰猛然发现用椰木当设备支墩,施工简单,铺设方便,又可以重复利用,于是果断出手。仅此一项,他就为工地节约成本23万元。
在印尼龙湾项目后续的长达两公里的排水明渠施工中,廉西峰在充分调研当地资源的基础上,完善了原有施工措施,利用了当地价廉物美的竹子,采取淤泥中插竹桩固定地基流动性的方案,使得施工速度大为加快,比预计工期提前20多天。廉西峰是个“闲不住的人”,他深知从源头摸市场资源,缩短供应链,会极大地节约成本,缩短供应时间。因此,他和他的物资供应团队调查市场“一年跑100次雅加达”已成为常事。有了与当地充分的交流,大到钢材电缆,小到煤油猪肉,都能“左右逢源”,保证项目供应。在设备管理中,他亲自组建了由当地员工组成的起重班,采用国内站班会的形式,班前交底,在安排工作的同时灌输起重知识,不仅规范了当地员工散漫的作风,又使他们学到基本的业务技能。当地人大多信奉伊斯兰教,为了适应当地的风俗,他专门在设备管理区域搭建了做礼拜的房间,既满足了当地员工的精神需求,又使得设备管理区域人员不断,少了设备丢失的风险。当地人虽然劳动技能不高,但非常注重荣誉,有着很强的自尊心。在工作中,廉西峰对于表现好的员工,颁发盖有印章的荣誉证书,起到了很大的激励作用,一些起重工在工程进展中,学到了技能,进而到当地专业公司干起了安装工,也带动了其他起重工的积极性。通过一系列的传授、带动和细致的管理,圆满地完成了整个电厂的设备卸车和管理任务。工程结束,廉西峰被授予“龙湾标兵”的光荣称号。
行云流水“物流师”
随着公司海外项目的增加,物流运输越来越凸显出它的重要性。物流过程中的货物通关、运输、仓储、转运、清关,任何一个环节出现问题,就会带来扣货、罚款、滞留金、货损等问题,这些问题都会影响到海外项目的工期。从2015年开始,廉西峰便专门从事公司物流管理的工作。物流管理点多面广,从工程最初就要编制合理的免税清单、船运计划。在项目进展中,他要根据厂家的出厂进度来汇总货量、定船订舱。在出口之前要进行货值分摊,并根据海关税则和商检要求准备商检资料和各种证明文件。根据业主的要求,所有物资还要进行装船前的检验,充分考虑设备发运合理的搭配以保证满足货物出口许可的条件,物流的中间环节,要确保目的港的顺利清关免税和二次转运。物流管理工作如此繁琐,对廉西峰来讲,这是一个更大的考验。
自从接手物流工作以来,廉西峰便下大力气从箱单规范化,从最细微之处入手,从规范全国上百个厂家箱单开始,通过互联网+这种强大的信息工具,推行统一编码、统一格式的箱单制作系统,确保每个厂家一个编码,每个项目一个代码,对于物流运输的每一个环节,通过箱件编码一眼就看出属于哪个厂家,哪个设备,什么合同,保证了详细装箱清单数据的准确性。由于工作环节多,工作地点分散,廉西峰只能经常遵守在一线,常出差,出长差,已成为他的家常便饭。为了确保港口准确无误地发货,他数次蹲守上海港,和港口同事悉心协调供货商集港进度、完善港口货物检查整改规范,达到包装完善,标识清晰。他结合每一船的货量、货物特点,合理控制进仓时间,降低压车、压船的风险。他还合理安排集装箱的货物和配载,既满足精密仪器的运输安全又要尽最大程度地节省物流成本。公司的赞比亚工程项目物流环节多,不仅有海上运输,也有到达目的港之后的横跨三个国家的内陆运输,在这个环节上,一度出现货物滞港、积压、货损问题。为了打通非洲环节的物流问题,他舍小家,顾大家,两次春节都放弃了在国内与家人团聚的机会,多次踏足南非,涉入物流环节各个分包商的货场,督促解决付款、免税、监督车辆安排,发运进度等问题,最终解开了疙瘩,有效化解了可能出现的因物流运输问题所带来的种种风险,保持了物流的顺畅运行。
说起工作中的艰苦,他总是一笑而过,因为他有排除烦恼的法宝——对于音乐的爱好。项目往往在偏远的郊区,进点之初,大都是荒无人烟,远离了城市的灯红酒绿。在异国他乡出差,他也常常是孑然一人,四处奔走。他常带着一把妻子送的小提琴,或空闲或寂寞或开心或苦闷时,来上一曲,尽管半路学起,亦非专业人士,但是每一点小小的进步,都能使他感到欣喜。他的妻子对他说,原来你在国内项目工作,我们好歹还有在一起的机会,现在公司海外项目多了,你也越跑越远了,我和孩子无法陪你,就让这把小提琴陪着你吧。是啊,一家三口,聚少离多,他在国外工作的几年更是三地分居,凭着对着事业的执着和对工作的坚守,他用手中之琴抒发一曲昂扬的战歌:踏遍青山人不老,电建人永远是年轻。
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