黑龙江七台河供电公司：大山深处的巡线人

电力18讯：    
　　北风呼啸，飞雪漫天，1月31日，七台河地区又迎来了一场强降雪。

　　上午8点，黑龙江七台河供电公司输电运检班的巡线工们和往常一样，戴好安全帽，穿好棉服，整理好工器具，驱车驶向220千伏双北线展开特巡。

　　这个班一共有7名巡线工，平均年龄50岁，担负着七台河供电区35千伏及以上的20条线路的巡视维护任务。

　　双北线是七台河地区的供电主干线之一，也是向黑龙江省东部地区输电的重要外送通道。在车上，班长王旭光认真分配巡线任务，两人一组，细心交待特殊地段巡线的注意事项：“雪天风大，大家要特别注意观察导线风偏舞动情况，如有异常要详细做好巡线记录……”

　　这条线路通道所处地理位置非常特殊，线路下方多是山区丘陵地带，沟壑纵横，树木林立，当初架设线路就非常的艰难。通往双北线通道只有一条羊肠小道，其实也算不上路，是几任巡线工手脚并用开辟出来的。每次巡线，工程车只能开到接近小道的地方停下，往往距离双北线线路通道还有近3公里的路程，如果再加上巡视线路走的路程，每次巡线至少要走上7公里。

　　像今天这样的风雪天气，工程车开到距小道还有近4公里的地方就寸步难行了。“我们就在这下车吧，看把工程车陷里边就更麻烦了，这么冷的天，在车上坐着也挺冷的，多走几公里就当是巡线前的热身了。”徐文波笑呵呵地说完便开门下了车。他从事巡线工作已经36年了，是班里年龄最大、巡线时间最长、经验最丰富的老师傅，平时，大家都亲切地称他“老徐”。

　　大雪整整下了一夜，完全覆盖了脚下的沟沟坎坎，唯一通往双北线的那条小道也被彻底堵塞了，大家只能一脚深一脚浅地试探着前进，凛冽的寒风夹杂着雪花，打在脸上像刀割一样，一会儿功夫，每个人的脸都被冻得像熟透的柿子。

　　山路本就崎岖难行，一不小心就会被拌倒，徐文波第一个迈入齐腰深的雪沟里，忽然一阵大风吹来，他趔趄了一下，后面的人立即和他手挽手，排成“一”字形往前走，遇到积雪特别深的地方，他们只能手脚并用地爬行。他们一边艰难地行走，一边在随身携带的小本子上认真记录着线路的运行情况，除了用望远镜观察，徐文波还不时用相机拍摄下线路通道环境。

　　要想彻底摸清这条线路的运行情况，就必须翻过前面那座山，与徐文波搭档的同伴劝他：“老徐，你年纪大了，身体又不好，我们去吧，你在山这边等着吧。”徐文波使劲地摇了摇头：“我必须去，只有亲眼查看我心里才有底儿，再说，多一个人，相互间也有个照应，还能缩短巡视时间呢，快点走吧。”就这样，30余里的积雪山路，他们硬是用了4个半小时就完成了巡视任务。

　　当工程车来接他们的时候，他们的眉毛、防风帽、衣领上已经结了一层厚厚的霜，鞋里灌满了雪，浑身上下都沾满了雪，从远处看去就像“雪人”一样。回到车上，王旭光看了看表，已经是下午两点多了，不知是谁的肚子咕咕地叫开了，大家才想起来还没吃午饭呢。

　　特巡中他们共发现缺陷13处，其中杆塔拉线尾线散开5处，杆塔部分脚钉丢失6处，标识牌丢失2处。寒来暑往，风雨无阻，输电运检班的巡线工们始终坚守着维护电网安全的重任，一条条线路在他们的精心“呵护”下，为千家万户送去了光明，带去了温暖。（张洪新 桑学勇）