水电七局:走进马其顿KO工地直击“本土化”

当地时间7月20日，记者走进马其顿KO高速公路项目（以下简称项目）工地，全程记录项目部一天的工地生活，感受海外项目建设热度，也倾听项目负责人心声。

早上6点半，太阳已经挂上蓝天，采访组跟随项目员工走进工地，头顶中国电建LOGO的基本上是“歪果仁”。看见中方员工，“你好”的声音时不时响起，让人感受浓浓的善意。据了解，现在项目大力推行本土化，中方管理人员只占很小的比例，马其顿当地雇员早已大大超过管理人员。

在项目部办公区，党工委书记程勇清带着记者向管理人员问好，所有部室都有金发碧眼的“歪果仁”，中方人员与当地雇员交叉而坐，大家时不时沟通交流，既有独立，也讲配合，氛围融洽。项目部合同工程师塔尼娅告诉记者，她十分喜欢这里的工作，她希望sinohydro一直在这干下去，这里的工作很具挑战性，她能不断提升自己的技术与知识水平。她喜欢中国人，但是认为我们工作太拼了。

测量工程师助理格伦说，这里的工作让他进步很快，他愿意与sinohydro一同走下去，和中国人做朋友很开心，因为他们很专业。

测量工程师赫拉提克说道：这两年的合作让他接触了很多的中国文化，中国人的友好让他很开心，能和sinohydro一起建设自己的家园，他感到骄傲。

项目负责人王建峰告诉记者：“项目的本地雇员约100多人（不包括工区），怎么样处理好与外籍员工的关系变得越来越突出。”他说，当地雇员更需要我们的认同。在他们心中，我们是了不起的大型跨国企业，他们因能够在中国电建项目工作感到自豪，那就倒逼我们必须拿出一流跨国企业的“范”去实现一流的目标。

在项目部，所有温馨提示是双语标识。在这里，通用语言是英语。

据介绍，马其顿KO高速公路项目工程是“中国－中东欧国家合作100亿美元专项贷款”的首批落地项目，由中国电建集团水电七局承建，该高速公路起于肯切沃市，止于奥赫里德市，施工地段多山区、丘陵为主。公路总长为56.6千米，设计为双向四车道。高速公路建成后，将改善马其顿民族关系，促进项目区阿族人民的经济生活水平持续发展，提速马首都斯科普里至阿尔巴尼亚和马世界文化遗产兼旅游胜地奥赫里德的行车时间。

记者采访外籍员工

记者采访项目负责人

记者与员工一起午餐