枣阳公司应用协同办公系统严格车辆管理

电力18讯：    自国网公司推行协同办公系统实用化工作以来，枣阳公司“车辆管理”模块应用取得了良好效果。

　　“车辆管理”是“办公事务”子系统中的一个模块。该模块的应用目的是既要保证公司机关公务用车的合理有序，又能够节约车辆使用管理这一块的成本费用。为配合协同办公系统“车辆管理”的实际应用，枣阳公司专门修订完善了“机关车辆管理办法”，对机关车辆的调度、停放、值班等进行了规范。尤其是明确规定机关部室正常情况下用车必须通过协同办公系统“车辆管理”模块的申请和程序流转。从制度上保证了协同办公系统“车辆管理”模块的日常使用。

　　在“车辆管理”模块中，车辆中心负责人对用车申请负有审查、调度责任，接到用车申请后必须对用车的事由、起止地点、时长等信息进行把关，并及时、明确地给出是否派车的回复。公司要求用车部室尽量提前预约申请用车，便于车辆中心统筹安排，对于同目的地、同方向乘车人员能够合并用车的尽量合并用车。

　　同时，公司教育员工从思想上认识到利用协同办公系统进行车辆管理，是车辆日常管理工作方式改革创新的必由之路，是进一步规范企业管理的必然要求，是节约治企的有效方式和技术保证。使机关员工主动适应新的车辆管理方式，使主动通过协同办公系统进行用车申请成为机关员工的自觉行为。相应的，车辆驾驶员和车辆中心负责人工作起来也很省心、顺心。

　　遇到紧急情况、特殊情况一时不能从协同办公系统办理用车申请的，公司规定可以通过电话形式向车辆中心负责人申请用车，之后再及时补办申请用车手续。形成了车辆中心负责人没有见到协同办公系统用车申请单不派车、驾驶员没有得到调度命令不出车、机关人员没有必要不用车的好习惯。（惠跃军）