坚守“孤岛”的电建人

在莆田市秀屿区平海湾海域，耸立着一台台银白色风机，成了当地一道靓丽的风景线，而项目配套的220千伏升压变电站却在远处的鸬鹚岛上遗世而独立——这便是由上海电建福建公司所承接的平海湾海上风电场二期工程。

如果说大海给了艺术家和诗人无尽的创作源泉和情思，那它给海上项目工程建设带来的则是许多不为人知的困难和艰辛。我国海上风电的开发和建设处于起步阶段，可借鉴的经验不多。平海湾海上风电场二期工程项目所在区域常年有台风，海上盐雾大，对国产大功率海上风机的抗台风、抗腐蚀的适应性及电网稳定接入有更高的要求，给升压站的建设增加了一道困难。

鸬鹚岛目前是一座无人岛，面积仅一平方公里，距离秀屿区平海镇石井村约10公里，距离平海镇码头约11公里。岛上仅有民用简易交通码头可供使用。这这样一个无人岛上建站，尚且不易，更不论是海上风电场配套的升压站了。

“早期到无人岛工作的条件很恶劣，没水没电没信号，名副其实的荒岛。”项目经理回忆往事说道，照明靠煤油灯和手电筒，用水只能用刚施工好的100多米的深水井，晚上睡觉用的是岛上荒废许久的居民房，需进行加固方可入驻，蚊子像没见过人似的使劲叮咬。有一个年轻的同事，上岛半个月之后返回陆地变得“面目全非”，“胡子拉渣，像个野人一样”。

因为岛上没有施工可用的电源、水源，没有交通道路，没有医疗……所以对其他项目而言简单容易的进场施工机械设备、材料转运、人员交通、住宿等，都成了考验项目建设者的道道关卡。有时候仅仅只是差一个备件，整个工程就被迫处于窝工状态。而长期处于封闭的海岛上，人员的精神状况也不是很好，越是施工高峰阶段，越容易心情烦躁，工作出差错，这都需要项目部关注和引导。

此外，和陆地施工相比，海上施工还有一个“看天吃饭”的特殊性：每年的10月到第二年的2月是冬季季候风，海上风浪大，而3、4月雾气重；剩下来不到半年的时间里，7、8、9月又是台风多发季节。可以说真正留给建设者的施工窗口期非常有限。

但抱着必胜的信念和对项目难度的充分预期，项目团队还是咬牙坚持，一点点推动项目前进。首先克服的是用水用电问题，2017年2月底经项目部安排首批人员上岛，并进场了2台柴油发电机组、挖掘机、装载机及钻井设备。 2017年3月15日110来米的深水井实现了出水，并经水质监测符合生活用水。期间，项目部也积极与当地的船运公司及中交三航项目部接洽，最终签订了120趟交通船、60趟轮运的合同，极大缓解了人力及物力投入难的现状。同时，还在后勤上也下足功夫，在岛上成立了一个大食堂，由专门船只供应食材以保证新鲜及好的口感；项目部通过组织会议、看影像、探讨会及轮班等手段，尽量让参建人员保持好的精神面貌，保证工作效率；准备了齐全的药品，保证职工小病不出岛，实现就地治疗。

俗话说好事多磨，就在大家觉得万事俱备之时，因为业主用岛用海及林权手续不齐，2017年3月18日工程进入停工状态，错过了那一年最好的施工期。直到2017年9月28日，鸬鹚岛升压站再次启动了，但冬季季候风严重制约船运，材料供应无法保证，且岛上6级大风一个月占半个多月，工程步履维艰。年前仅完成了主控楼地下室底板工程、进站道路稳定层及部分挡墙。

为尽快推进进度目标，项目部举全员之力，大家跑现场、跑码头、跑材料供应商，保证岛上物资供应及时，最终配备挖掘机一台、装载机两台、自卸车两部、搅拌机两套套，所有材料提前上岛，不制约进度。通过协调，电缆沟施工队也及时进场，机械及人员共享缓解了部分突击赶工工序的难度。经过今年年后近三个月的努力，鸬鹚岛220千伏升压站主控楼终于在6月3日顺利封顶，工程正式转入装饰装修施工阶段。

过程是艰辛的，结果是美好的。坚守“孤岛”的电建人历经重重考验，终于在工程建设上跨出了突破性的一步。面对未来，任重道远。在接下去的征途中，他们必将再次凝聚起砥砺奋进的力量，以闯的勇气、韧的执着，克难攻坚，在“孤岛”上树立电建丰碑。就像项目经理所说，“哪怕我们用的都是上世纪八十年代的施工方式，我们也一定可以建出21世纪精品工程的质量，给公司、给业主交上一份满意的答卷！”