冰雪一线丨九江柴桑区供电公司冒雪渡江抢通孤岛光明

冒雪渡江抢通孤岛光明

　　1月28日晚19时26分，经过十几个小时的连夜奋战，35千伏金洲线修复，九江江洲镇1万余居民恢复了正常用电。

　　受低温雨雪冰冻影响，1月27日16时47分，35千伏金洲线因覆冰严重断线跳闸。这是位于长江江心岛的江洲镇唯一供电线路，1万余户居民因灾停电、停水。

　　灾情发生后，国网九江柴桑区供电公司立即启动应急预案。此时，通往岛上的汽车轮渡已因为恶劣雨雪天气停运两天。该公司一边联系租用快艇，一边集结20余名技术骨干，准备物资材料。

　　17时50分，抢修队员赶到渡口。雪越下越大，长江江面冒着白气，风大浪急，能见度很低。快艇老板吴述怀连连摇头，“这么晚过江抢修，真是不要命。”抢修队员穿上救生衣，背着材料分5批坐快艇渡江。

　　经过现场巡查，24#至29#杆、1000米线路因冰雪受损。临时抢修方案确定，21时，抢修在深夜孤岛上拉开序幕。两天的雨雪低温冰冻，杆塔俨然变成了冰柱，抢修队员拿着铁锤费力地边敲打着像钢一样的冰，一边缓慢地登杆，寒风呼啸，雪花飞舞，一个小时过去了，抢修人员只爬到杆塔不到三分之一的位置。

　　考虑到深夜抢修人员不安全，负责人决定短暂休整。针对农田抢修作业点不能承载斗臂车的重量，只能靠人工登杆除冰作业的问题，经过商量，优化施工方案，增加人力投入和物资材料。抢修队员分批坐快艇陆续离开江洲镇，已是凌晨3时。

　　28日8时，78名抢修队员整装出发。另一边，主要负责人与政府反复沟通协调，渡口开通了汽车轮渡，为供电抢修抢回了宝贵的时间。

　　下了船，岛上道路狭窄、结冰，抢修车无法开进作业点。于是，队员们背着材料、工具，三步一走，两步一滑，赶往抢修点。11时，70余人的抢修大会战开始。6基杆塔上，队员们或两人一组，或一人一组，带着液化气罐，用喷枪除冰；拉悬垂线夹、修补导线、校正横担、牵引收线、紧固拉线、有条不紊地进行。

　　雪停了，寒风从农田上呼啸而过，刮在人脸上像刀子一样。零下3℃的气温，在杆上作业数小时，队员们身体变得僵硬，手上动作一刻不停；地面辅助、安全监护人员神经高度紧张，配合默契，渴了吃上一个小冰决。

　　18时12分，中央电视台新闻30分《共同关注》栏目现场直播江洲镇抢修画面，供电特别能吃苦、能战斗的作风赢得了社会各界的交口称赞。（燕艳　路志红）

王萍