红果子供电公司刘国保：车辆“好保姆”

　　中电新闻网讯 通讯员  金红军  报道  11月20日，天气已完全进入冬季。冬季的天，总是亮的迟黑的早，这不才刚过五点半，天色就渐渐暗了下来。这个时候大多数人已经开始收拾东西准备下班了，而红果子供电公司职工刘国保却还坐在办公室，一边敲打着电脑键盘，一边查阅当天的出车和回返记录。因为此时兼职驾驶员黄志鹏因公开车外出还没回来，刘国保要等着他回来后，在统一车辆管理系统里完成车辆归队登记。

　　6时20分，黄志鹏回来了，刘国保问道：“小黄，今天感冒好了吗，车辆运行情况是否正常？”在得到都是肯定的答复后，刘国保又反复叮嘱道：“小黄啊，现在新的派车制度开始实行了，我们一定要高度重视，坚决按照公司的规定执行，做到规范出车、安全行车。”之后他将黄志鹏当天的行车情况（包括行走路线、途径地方、行驶公里数），在系统里详细登记完毕才起身离开了办公室。

　　刘国保今年52岁，属于退伍军人转业人员，在单位担任汽车管理专责一职。单位共有职工40多名，汽车十几辆，用车极为频繁，他每天都要三番五次调度派发车辆，在驾驶员出车前还要看其精神状态、心理状况是否适合开车，工作压力一点也不小。

　　之前派发车辆只需要填写一份纸质派车单即可完成调度，可是从11月初开始统一车辆管理系统正式实行了，调派车辆不但要填写纸质派车单，而且所有出车情况都要如实反映在系统里，出车需完成申请―审批―调度―归队等一系列流程。这对于电脑操作极不熟练的刘国宝来说可真是个难题，但军人出身的刘国宝偏偏就不服软、就喜欢迎难而上。新系统实行以来，他就开始认真揣摩、刻苦钻研，有时候看电脑看到眼睛花了、打字打到手臂酸软了他还不肯休息。短短两天，他就熟悉了系统操作流程，运用起来已经得心应手、轻松自如了。同一办公室的杨天明对此赞不绝口：老刘钻研学习的劲头真是值得我们学习。

　　除了调派车辆之外，刘国宝还负责机动车的审验、维修、保养及车辆安全技术状况检查和建档并协调处理交通事故及违反交通规章行为。为此，他专门准备了一个笔记本，哪辆车什么时候保养、什么时候年审以及违章情况都一目了然。他还一改之前数辆车共用一本派车单的做法，特意给每一辆车都设定一本专用派车单。他认为：现在派车制度变的规范严格了，自己的工作思维和工作方式也要跟着改变，不然会跟不上节奏。

　　汽车管理专责的工作相当琐碎繁杂，不但要求当事人心细如发、还要求其具备高度的责任心和敬业精神，刘国宝已经做好了“打持久战”的准备。长期的军营生活使他树立了一个根深蒂固的信念：服从命令听指挥，凡事不做则已、做就做好。他说：单位把我安排在如此重要的工作岗位，是对我的信任、更是对我自身工作能力的肯定，我只有把工作做好，才能当个称职的‘车保姆’、才能无愧于军人这个称号。

张媛媛