“安全卫士”——记水电五局潘红学
潘红学,微胖但伟岸的身材,铜铃大眼再加上一口标准的普通话,活脱脱就像来自于北方的将军一样孔武有力,不过黝黑的皮肤却暴露了他建筑人的本质。从2008年参加工作到现在,京沪高铁、南水北调、郑州北三环、郑州陇海路、乌东德、再到现在的成都轨道交通18号线,8年时间,他大大小小已经征战过6个项目。从一线的施工员到现在的安全部主任,一路上的多个项目都留下了他成长的印迹。
“安全卫士”初长成
2013年对于潘红学来说意义非凡,进入水电五局郑州市北三环快速化项目,至此开始了他的安全管理生涯。如果说干工程是一次尘世历练,这里就是他历练的第一站。
首次接触安全管理工作,开始遇到的困难是自己之前并未想到的。“当时对我来说,压力确实挺大。以前虽然做过施工和材料会计,但是对于安全工作来说,自己现场安全工作经验不足,缺乏专业知识的支撑。”说起那段时光,潘红学依然唏嘘不已。但是,他不仅没有在困难面前退缩,反而勇往直前、奋勇直追,一边学习安全法律、规范,一边天天跑现场,到工地上找问题、查隐患。他说道:“安全工作是一个项目的大事,如果我自己都不专业,怎么去说服其他人呢?只有靠自己的不断摸索、加强学习,不然对得起领导吗?对得起信任我的同事吗?”“白加黑”的工作模式早已习以为常,从郑州北三环快速化项目,再到郑州陇海路快速通道项目,潘红学也由副主任晋升成主任,同时也成长为一名合格的安全管理人员。由于有了很深厚的现场安全管理经验积累,根据现场工地情况,他提出设立安全区域责任制,安全员根据现场区域划分来开展工作,经过一段时间运行,现场安全管理工作效果非常明显。2015年5月,潘红学离开陇海路项目时,创下了项目部没有出过一起责任性安全事故的纪录。说到这里,他黝黑的脸上露出了会心的微笑。
加速人才培养,打造“我是讲师”制度
对于部门人才的培养,一直是潘红学心中的大事。从前的项目工作经验,让他明白一个专业的安全员对项目日常生产的重要性。说起这个,潘红学精神头一下就起来了,“这个制度我从陇海路项目就开始推行了,就在我们安全部,我要求他们每个人,包括我自己,每一周都要做一个ppt”。具体来说,潘红学为了加强年轻人专业素质培养,如果一味叫他们去看书,实际效果收效甚微。为此,他设计了一个“我是讲师”制度,即每一周每个人分配一个课题,每个员工根据课题制作一个ppt,然后在部门内部进行讲课,过程中如若有遗漏或者错误的地方,再由大家指出改正。潘红学对于这个制度实施的效果很满意,“就在这个过程中不仅能让周边的人收益,对于讲课的人也是一个提高。”邵旭是去年入职的大学生,也是9个大学生中唯一一个学安全的。对于这个徒弟,潘红学可谓是“特别关照”,每次讲课他必须第一个讲,每次讲完课后,他必须第一个就课件问题整改。“我这样做就是要他快速提高自身专业素质,只有这样他的成长才会更快,也只有这样他以后在安全员这个岗位上才能真真正正站住脚跟。”潘红学对于这个新来的徒弟很认真。
潘红学对这个制度充满信心,“我现在有这样一个设想,如果我们这个制度能够成功,我们还可以把这个制度推广到项目部内。对于做得好的ppt,还可以向项目经理、安全总监、监理讲课,这样对我们安全员的专业知识提高最快”。
“痕迹管理”很重要
成都轨道交通18号线项目是一个大项目,意味着机遇,也意味着挑战。对于潘红学这个18号线的“安全卫士”,他要求部门每天的工作必须要落实“痕迹管理”。安全员每天在工地上的检查工作十分庞杂,如用电专项检查、临边防护检查、用电设备检查、消防安全检查、民工宿舍检查等,必须统统详实记录在案,虽然这无形中加大了员工的工作压力,但是却为日常安全工作提供了一个副本。对此,潘红学很严肃,“必须要做好记录,特别是我们做工程的人,如果出现安全事故,你说你做了安全隐患排查、你说你提出了安全整改措施,证据呢?过程记录就是我们的证据。安全责任大于天,不仅要谨慎、更要细心。你看,这都是他们的这个月关于工地安全文明施工记录台账。”桌上这份表格上满满都是这个月的安全文明施工记录。
“金牌”讲解员
说起成都轨道交通18号线土建4标的安全体验馆,就不得不说里面的“金牌讲解员”潘红学,作为成都轨道交通18号线土建4标安全体验馆的“金牌讲解员”,潘红学用自己多年来的安全工作经验,通过现场安全事故模拟体验,对来访的各级人员讲解现场施工中可能出现的安全隐患。从安全帽的撞击实验、用电安全,到高空坠落等各个安全体验式项目,潘红学完成了对来自18号线各标段、安监局、集团公司、国资委等多个单位3294人次的安全教育讲解。
经过普遍的培训教育,很多工人表示对安全体验馆的印象特别深刻,觉得体验式教育比传统式的教育更加让人信服。
家人的支持是后盾
跟大多数干工程的人一样,潘红学长期难以和家人团聚已成常态。
“做这个工作没办法,家人不支持的话,很难。”之前饱含激情的潘红学,说到这里突然声音低沉了下来。“我母亲今天刚做完胆囊手术,按理说我应该回家陪陪她,但是我走了工作怎么办?对此,我父母也很理解,我妈昨天打电话还说没事,让我别担心。”说完,他深深地低下了头。
其实,还有件事他没说,他爱人预产期已经近了,因为身体原因不适合坐飞机,只有让其他人陪着坐火车回郑州。他作为项目上的安质部主任,走不开也不能走,为了工程建设,潘红学和千千万万的工程人一样,牺牲了太多家人团聚的时光。
这就是潘红学,一个平凡的工程人,一个令人敬佩“安全卫士”。
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