【最美一线员工】“装配”人生——记水电六局机电安装分局太平湾水工机械厂刘维刚

今年39岁的刘维刚，是水电六局机电安装分局太平湾水工机械厂的资深维护工、装配钳工。刘维刚当过兵，身体非常壮实，有一把子好力气，掰手腕在厂里几乎没有对手，这也和他长年从事装配工作有很大的关系。

水工机械厂的重型机械设备较多，光是大中小型的龙门吊车就有九台，还有一台大型540门机、两台卷板机、一台剪板机和压力机。如果算上机加车间的各种铣床、刨床、车床这些设备，数目着实不小。而这些机械设备是水工厂日常生产运作的基础，经过这么多年长时间的运行，很多设备的机械构件、电气原件都已经老化和损坏，经常出现机械故障。而刘维刚的工作就是负责全厂机械设备日常的维修和维护。

平心而论，这么大数量的机械设备仅靠一个人负责日常的维护和维修，对任何人而言都是一件不可思议的事，但刘维刚做到了，还做得很好。

刘维刚是一个闲不住的人。平日里，他喜欢在厂子里的吊车、卷板机、机床前停留一会儿，不知道的以为他在闲逛，其实他是在进行日常的检修工作。听听设备运转时有没有异响，看看螺丝有没有松动，检查一下轮轴里还有没有润滑油……一旦发现有故障隐患，他便立即用随身带的维修工具将隐患排除。这已经成为了他的一个工作习惯。水工厂里这么多的设备能够正常运作，和他这个勤“溜达”的工作习惯分不开。

龙门吊的齿轮变速箱是最容易出现故障的部位。因为长年累月运转，设备经常会出现滚键、断齿的故障，可每次一出故障，只要一个电话，刘维刚就会立即带着工具箱赶来。先是查看故障的原因，然后拆卸更换或者修缮一下损坏的机件。有一次在修理龙门吊时，我配合他一起工作。因为工种不同，我对他修理的机件一知半解。“刘工，这龙门吊的维护和维修，难吗？”他边干边笑着说：“其实龙门吊的变速箱和行车葫芦是最好修理的，内部结构相对简单些。我最头疼的是机加车间的铣床、车床、刨床的修理。尤其是铣床的变速箱，如果齿轮损坏了是件很麻烦的事情。”接下来的时间里，刘维刚毫无保留地将设备的故障原因以及排除方法详细说给我听，让我长了不少见识。他告诉我，因为内部结构复杂得多，往往是换一个齿轮就得拆掉大部分的变速箱里的传动结构，因为彼此相互牵连，牵一动百。即使是拆下来了，回装又是高难度的活。首先顺序不能错还要保证各个齿轮之间的间隙精度，是个极细心又有耐性的活。

我问他：“厂子里这么多设备你自己怎么维护得过来呢？”他笑笑说：“开始的时候确实忙不过来，整天跟无头苍蝇般忙得焦头烂额。时间长了就摸索出一套办法来。主要就是勤于维护，熟悉和了解每台设备的运行状况，这样就基本可以照顾得过来了。”他得意地告诉我：“其实每台设备容易损坏的地方都很固定，平日里就让机加车间多加工一些轴、挡圈、销子之类的附件以备不时之需，一旦设备出现问题就直接换掉坏掉的零件，节省了很多时间……”我想了想，也觉得确实有道理。

从一个复员军人到一个维护、装配钳工，十六年来，刘维刚兢兢业业、任劳任怨，逐步成为厂子里为数不多的能够独当一面的基层技术型人才，用默默的奉献妆点着自己精彩的人生。