勇于挑战的中国水电九局人――记2012年贵州省“五一劳动奖章”获得者赵习斌
2012-05-09 16:31:44 来源:
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电力18讯: 在与众多兵强马壮的特级企业PK中,他们从倒数第一到正数第一;
“两个看点”,成为业主的骄傲,多次获得业主表彰;
以“质”取胜,用事实说话,彰显九局实力和风采:
“两大亮点”,将路基填筑作为“工艺品”来做,谁看了都竖大拇指。
这就是中国水电九局有限公司第五分局承建施工的杭瑞高速公路思遵第七标段。
2010年9月,中国水电股份公司路桥公司一举中标思遵高速公路第七标段,为将该干好,干漂亮,水电九局经过慎重考虑,选用久经沙场、经验丰富的赵习斌同志担任水电九局有限公司第五分局杭瑞高速公路思遵第七标段项目部(下简称思遵高速公路项目部)项目经理。在这场无炮火硝烟的洗礼中,1年多来,赵习斌带领着他的团队,齐心协力,励精图治,在短时间内便在激烈的竞争中杀出了一条血路,使深陷困境的思遵高速公路项目部演绎了凤凰涅 般的浴火重生传奇,在夹缝中突出重围,像一棵小草挤过石缝,迎风生长,节节攀升。
目前在整个思遵高速公路十六个标段中施工质量进度排名前列,2011年完成产值1.16亿元,超额完成了公司及业主单位下达的产值目标任务,取得了经济效益和市场效益双丰收,为水电九局有限公司赢得了信誉,提升了企业形象,为立足贵州路桥市场奠定了良好的开端。为贵州省重点工程杭瑞高速公路思遵段建设、创造九局有限公司一流路桥品牌,推动水电九局有限公司转型发展战略作出了突出贡献。
荣誉总是垂青那些孜孜不倦的求索者。突出的业绩赢得了企业与社会的肯定,赵习斌于 2004年荣获水电九局先进生产者称号,2006年荣获水电九局先进生产者称号,2010年荣获水电九局先进生产者称号,2011年荣获水电九局有限公司劳动模范称号,2011年荣获水电九局有限公司第五分局生产工作突出贡献奖。
“倒数第一到正数第一”
能够进入杭瑞高速公路施工很不容易,尤其是贵州境内的思南至遵义段主线163.627公里中,就有16个全是“中”字头的施工单位,其中有14个单位是中铁、中交两个集团旗下的特级企业,与这样的强手PK更是不容易。
2010年9月21日,五分局思遵高速公路项目部项目经理赵习斌带领他的团队赶到位于铜仁德江县复兴乡的思遵高速公路七标施工现场。说是施工现场,其实这里没有任何施工迹象。公路施工与水电施工最大的不同是,水电站施工,业主方将征地移民工作基本完成,前期施工道路和桥梁也基本建成后,施工单位只要扛着行李、拖着设备进场即可进入主体工程施工。而高速公路施工,征地、划红线,与各级政府和老百姓打交道,谈补偿,征来所需土地全是你自己。
由于受到各方面因素制约,征地很不顺利。3个月过去了,工程施工还不能全面铺开,整个七标段只能东挖一点、西抠一点,产值上不去,形象出不来,造成施工工期滞后,因此,在2010年第四季度思遵高速16个标段业绩考评中,业主综合考核评比倒数第一,受到业主监理单位责罚。就在这次业主方公布评比结果的大会上,赵习斌不敢抬头面对所有的同行,“当时真想一头钻进地缝里去。我搞了那么多水电项目,还没有如此惨败过。第一次进高速公路,没想到给我当头一棒,真的被打晕了。”赵习斌感到难以接受。
俗话说得好,“人活一口气,树活一张皮”,痛定思痛,面对业主对九局这支队伍的实力怀疑时,面对各种不利因素和重重压力,为洗掉耻辱,知耻后勇,奋起直追,赵习斌在心中发誓,一定要彻底扭转这尴尬的倒数第一。因为这不仅仅是争个名次的问题,我们是在为中国水电这个品牌而战,为水电九局的荣誉而战,为能否打开贵州公路市场而战,更是我们能否经受一个企业转型的考验。
2011年3月,赵习斌召开项目部动员大会,号召项目部全体员工发扬九局人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”的精神,为九局信誉而战,为九局明天而战,别让别人瞧不起,看低我们,我们是一支能打硬仗、敢打硬仗的水电铁军。一场生死之战的较量拉开了序幕。加强项目部内部管理和现场管理,优化管理环节,调整生产结构,明确岗位职责,制订了一系列奖惩管理办法,重新组织技术人员制订施工方案,有效整合项目部资源,调兵遣将,将每个施工步骤落实到位。同时加强了与业主单位、监理单位的沟通协调工作。在赵习斌同志带领下,赵习斌和他的同事们如实抛出了项目部前期策划中的“蓝图”:
2010年第四季度为适应期,严格讲是个转型期,从长期从事水电施工向路桥施工转型,以适应各方面的情况;
2011年第一季度,争取在业主方考核评比中进入前七名;
第二个季度,努力进入前四名;
第三个季度,力争进入前1―2名。并向业主保证,水电九局项目部所承担的标段整体工期最终可望提前,说到做到。
工地上,到处是工人忙碌的身影,到处是穿梭的施工车辆,施工高潮一浪高过一浪,经过昼夜苦战,奋力拼搏,生产经营管理工作得到显著提高,综合评估里节节攀高,飞速赶超,2011年第一季度业主综合考核评比取得第七名,第二季度考核评比取得第四名,第三季度考核评比取得第一名,完成了由倒数第一到正数第一的蜕变,并且其规范施工、质量控制还因表现突出在思遵高速建设中全线推广。在业主、监理单位主要负责人陪同下,省交通厅、公路局、地方政府等领导多次现场观摩指导,对思遵高速公路项目部各方面取得的突出成绩由衷的表示赞许,称赞水电九局有限公司是贵州省思遵高速公路建设中涌现出来的一支路桥建设的生力军,为推动贵州省的经济发展建设做出了应有的贡献。
以“质”取胜
“今天的质量关系到明天的市场”。思遵高速公路是国家重点建设项目,赵习斌经常提醒身边工作的技术人员,要坚守现场,实时进行现场监督与指导,要严把安全技术质量关,百年大计质量第一,绝不做豆腐渣工程砸自己的牌子,质量是企业生存发展之本。为了严格把工程质量关,赵习斌同志在企业质量管理体系的基础上,制定了项目部质量管理工作目标,统一工程技术人员质量管理工作措施,明确工作目标,有效的提高了项目部工程质量管控水平。每天工人还没到工地他已经到工地,遇到桥梁砼浇筑或关键部位时,不分白天黑夜他都坚守在工地上直到浇筑完工才回驻地,特别是生产大战100天期间,项目施工各个点上随时可以看到他忙碌的背影。遇到生产技术难关和浇筑质量问题时,他都要组织技术人员进行分析讨论解决,绝不蒙混过关,晚上经常组织现场技术负责人对第二天的工作进行技术交底。身边的人在感受着的他人格魅力的同时,他的言行也在潜移默化中深深地感染、熏陶和激励着身边的每一个人,大家比工作,比成绩,比奉献。
思路决定出路,发展源自创新。企业的持续研发能力和自主创新能力,是企业长盛不衰的不竭动力。施工企业的核心竞争力,关键是要拥有核心技术。而要拥有自己的核心技术,就必须坚定不移地走自主创新之路。惟有技术创新为一个施工企业带来的边际效益可以不断增加,施工速度加快,工期缩短,成本降低,最终带来经济效益和社会效益的提高。项目部坚持以"创新求发展"的核心理念,赵习斌带领着团队全体成员潜心钻研,刻苦攻关,挑战自我,不断优化施工方案,并将施工方案做得更加精细,并将施工方案的每一个步骤与施工队伍交待得明明白白。创造了叫得响的“两个亮点”。一个亮点是本合同段的采石料场、砂石料加工系统及混凝土拌和系统。石料开采中,层层马道布置规范,边坡开挖中爆破遗留的残痕清晰可见,整个开采现场毫无杂乱之感。砂石生产系统和混凝土拌和系统布置紧凑、合理,力求规范化和工艺流程化,充分体现了水电九局中国人工砂石鼻祖之风范。
另一个亮点是K188+500--K189+200桩号段路基施工。这个路段位于项目部营地前,此处施工条件较好,是领导现场检查最方便的一个点,因此,项目部在确保工程质量的前提下,将该段路基填筑作为“工艺品”来做,谁看了都竖大拇指。
“两个看点”成为业主的骄傲
复兴服务区位于德江县复兴乡宝盆村,服务区广场设置在主线左右两侧共60亩(后增至100亩),服务区土石方挖、填量达 50 万立方米。这里施工条件较好容易出形象,项目部全力将这个部位打造成第一个看点。
七星2号大桥全长为450米,上部结构由112片30米箱梁组成。由于此处施工布置条件较好,七星2号大桥连接路基高挖高填区,很能展示大桥的风姿,项目部将这座大桥列为第二个看点。
尤其是在复兴服务区施工中,挖、填、碾压、边线修整、边坡衬砌,每道工序严格按照规范要求施工,并且力求精益求精。
当你置身于平整、宽广的服务区广场,人的躯体显得是那么的渺小,而心胸却感到无比宽广。
自从服务区广场建成以后,业主方接待所有的上级领导和各类检查组、考核组,第一站要看的就是水电九局第七标段复兴服务区,看完服务区后也绝不会拉下七星2号大桥施工现场。贵州电视台、贵州日报等媒体,曾集中报道了水电九局施工的七星2号大桥。
2011年11月18日,“多彩贵州风”演出组一行40余人到思遵高速公路慰问演出,演出地点就选在第七合同段复兴服务区。
这天,复兴服务区施工现场热闹非凡,从四面八方、扶老携幼前来观看演出的当地群众无不兴高采烈。一台台挖掘机、装载机排列于演出场两旁,给人们带来了一副思遵高速公路会战正酣的热烈场景,更是在向人们展示着水电九局的实力和风采。
“不管做什么工程,形象进度、安全生产、工程质量、环境保护,我们都要,但最终还必须要经济效益,还要培养出一批从事路桥施工的专业人才来,这也叫‘适者生存’吧”赵习斌感慨地说。物尽天择,适者生存。逆水行舟,不进则退。要想在激烈的市场竞争中激流勇进,从逆境中求生存、从危机中求机遇、从困难中求发展。市场是残酷的,想要在竞争中不断适应市场变化生存下去并壮大自己,只有适应市场才能赢得市场。如果说,第五分局思遵高速公路第七合同段项目部的突围是成功的,那也是第一个战役的成功,这个合同段的决战才刚刚开始,我们期待着思遵传来决胜的喜讯。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。所有的成绩已成历史,历史将永远铭记那曾经的辉煌,赵习斌带领着他的团队,正迈着坚定的步伐,拓步向前,去书写新的辉煌。
赵习斌获贵州“五一劳动奖章”荣誉称号,图为赵习斌在省委大礼堂接受表彰
颁奖现场
“两个看点”,成为业主的骄傲,多次获得业主表彰;
以“质”取胜,用事实说话,彰显九局实力和风采:
“两大亮点”,将路基填筑作为“工艺品”来做,谁看了都竖大拇指。
这就是中国水电九局有限公司第五分局承建施工的杭瑞高速公路思遵第七标段。
2010年9月,中国水电股份公司路桥公司一举中标思遵高速公路第七标段,为将该干好,干漂亮,水电九局经过慎重考虑,选用久经沙场、经验丰富的赵习斌同志担任水电九局有限公司第五分局杭瑞高速公路思遵第七标段项目部(下简称思遵高速公路项目部)项目经理。在这场无炮火硝烟的洗礼中,1年多来,赵习斌带领着他的团队,齐心协力,励精图治,在短时间内便在激烈的竞争中杀出了一条血路,使深陷困境的思遵高速公路项目部演绎了凤凰涅 般的浴火重生传奇,在夹缝中突出重围,像一棵小草挤过石缝,迎风生长,节节攀升。
目前在整个思遵高速公路十六个标段中施工质量进度排名前列,2011年完成产值1.16亿元,超额完成了公司及业主单位下达的产值目标任务,取得了经济效益和市场效益双丰收,为水电九局有限公司赢得了信誉,提升了企业形象,为立足贵州路桥市场奠定了良好的开端。为贵州省重点工程杭瑞高速公路思遵段建设、创造九局有限公司一流路桥品牌,推动水电九局有限公司转型发展战略作出了突出贡献。
荣誉总是垂青那些孜孜不倦的求索者。突出的业绩赢得了企业与社会的肯定,赵习斌于 2004年荣获水电九局先进生产者称号,2006年荣获水电九局先进生产者称号,2010年荣获水电九局先进生产者称号,2011年荣获水电九局有限公司劳动模范称号,2011年荣获水电九局有限公司第五分局生产工作突出贡献奖。
“倒数第一到正数第一”
能够进入杭瑞高速公路施工很不容易,尤其是贵州境内的思南至遵义段主线163.627公里中,就有16个全是“中”字头的施工单位,其中有14个单位是中铁、中交两个集团旗下的特级企业,与这样的强手PK更是不容易。
2010年9月21日,五分局思遵高速公路项目部项目经理赵习斌带领他的团队赶到位于铜仁德江县复兴乡的思遵高速公路七标施工现场。说是施工现场,其实这里没有任何施工迹象。公路施工与水电施工最大的不同是,水电站施工,业主方将征地移民工作基本完成,前期施工道路和桥梁也基本建成后,施工单位只要扛着行李、拖着设备进场即可进入主体工程施工。而高速公路施工,征地、划红线,与各级政府和老百姓打交道,谈补偿,征来所需土地全是你自己。
由于受到各方面因素制约,征地很不顺利。3个月过去了,工程施工还不能全面铺开,整个七标段只能东挖一点、西抠一点,产值上不去,形象出不来,造成施工工期滞后,因此,在2010年第四季度思遵高速16个标段业绩考评中,业主综合考核评比倒数第一,受到业主监理单位责罚。就在这次业主方公布评比结果的大会上,赵习斌不敢抬头面对所有的同行,“当时真想一头钻进地缝里去。我搞了那么多水电项目,还没有如此惨败过。第一次进高速公路,没想到给我当头一棒,真的被打晕了。”赵习斌感到难以接受。
俗话说得好,“人活一口气,树活一张皮”,痛定思痛,面对业主对九局这支队伍的实力怀疑时,面对各种不利因素和重重压力,为洗掉耻辱,知耻后勇,奋起直追,赵习斌在心中发誓,一定要彻底扭转这尴尬的倒数第一。因为这不仅仅是争个名次的问题,我们是在为中国水电这个品牌而战,为水电九局的荣誉而战,为能否打开贵州公路市场而战,更是我们能否经受一个企业转型的考验。
2011年3月,赵习斌召开项目部动员大会,号召项目部全体员工发扬九局人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”的精神,为九局信誉而战,为九局明天而战,别让别人瞧不起,看低我们,我们是一支能打硬仗、敢打硬仗的水电铁军。一场生死之战的较量拉开了序幕。加强项目部内部管理和现场管理,优化管理环节,调整生产结构,明确岗位职责,制订了一系列奖惩管理办法,重新组织技术人员制订施工方案,有效整合项目部资源,调兵遣将,将每个施工步骤落实到位。同时加强了与业主单位、监理单位的沟通协调工作。在赵习斌同志带领下,赵习斌和他的同事们如实抛出了项目部前期策划中的“蓝图”:
2010年第四季度为适应期,严格讲是个转型期,从长期从事水电施工向路桥施工转型,以适应各方面的情况;
2011年第一季度,争取在业主方考核评比中进入前七名;
第二个季度,努力进入前四名;
第三个季度,力争进入前1―2名。并向业主保证,水电九局项目部所承担的标段整体工期最终可望提前,说到做到。
工地上,到处是工人忙碌的身影,到处是穿梭的施工车辆,施工高潮一浪高过一浪,经过昼夜苦战,奋力拼搏,生产经营管理工作得到显著提高,综合评估里节节攀高,飞速赶超,2011年第一季度业主综合考核评比取得第七名,第二季度考核评比取得第四名,第三季度考核评比取得第一名,完成了由倒数第一到正数第一的蜕变,并且其规范施工、质量控制还因表现突出在思遵高速建设中全线推广。在业主、监理单位主要负责人陪同下,省交通厅、公路局、地方政府等领导多次现场观摩指导,对思遵高速公路项目部各方面取得的突出成绩由衷的表示赞许,称赞水电九局有限公司是贵州省思遵高速公路建设中涌现出来的一支路桥建设的生力军,为推动贵州省的经济发展建设做出了应有的贡献。
以“质”取胜
“今天的质量关系到明天的市场”。思遵高速公路是国家重点建设项目,赵习斌经常提醒身边工作的技术人员,要坚守现场,实时进行现场监督与指导,要严把安全技术质量关,百年大计质量第一,绝不做豆腐渣工程砸自己的牌子,质量是企业生存发展之本。为了严格把工程质量关,赵习斌同志在企业质量管理体系的基础上,制定了项目部质量管理工作目标,统一工程技术人员质量管理工作措施,明确工作目标,有效的提高了项目部工程质量管控水平。每天工人还没到工地他已经到工地,遇到桥梁砼浇筑或关键部位时,不分白天黑夜他都坚守在工地上直到浇筑完工才回驻地,特别是生产大战100天期间,项目施工各个点上随时可以看到他忙碌的背影。遇到生产技术难关和浇筑质量问题时,他都要组织技术人员进行分析讨论解决,绝不蒙混过关,晚上经常组织现场技术负责人对第二天的工作进行技术交底。身边的人在感受着的他人格魅力的同时,他的言行也在潜移默化中深深地感染、熏陶和激励着身边的每一个人,大家比工作,比成绩,比奉献。
思路决定出路,发展源自创新。企业的持续研发能力和自主创新能力,是企业长盛不衰的不竭动力。施工企业的核心竞争力,关键是要拥有核心技术。而要拥有自己的核心技术,就必须坚定不移地走自主创新之路。惟有技术创新为一个施工企业带来的边际效益可以不断增加,施工速度加快,工期缩短,成本降低,最终带来经济效益和社会效益的提高。项目部坚持以"创新求发展"的核心理念,赵习斌带领着团队全体成员潜心钻研,刻苦攻关,挑战自我,不断优化施工方案,并将施工方案做得更加精细,并将施工方案的每一个步骤与施工队伍交待得明明白白。创造了叫得响的“两个亮点”。一个亮点是本合同段的采石料场、砂石料加工系统及混凝土拌和系统。石料开采中,层层马道布置规范,边坡开挖中爆破遗留的残痕清晰可见,整个开采现场毫无杂乱之感。砂石生产系统和混凝土拌和系统布置紧凑、合理,力求规范化和工艺流程化,充分体现了水电九局中国人工砂石鼻祖之风范。
另一个亮点是K188+500--K189+200桩号段路基施工。这个路段位于项目部营地前,此处施工条件较好,是领导现场检查最方便的一个点,因此,项目部在确保工程质量的前提下,将该段路基填筑作为“工艺品”来做,谁看了都竖大拇指。
“两个看点”成为业主的骄傲
复兴服务区位于德江县复兴乡宝盆村,服务区广场设置在主线左右两侧共60亩(后增至100亩),服务区土石方挖、填量达 50 万立方米。这里施工条件较好容易出形象,项目部全力将这个部位打造成第一个看点。
七星2号大桥全长为450米,上部结构由112片30米箱梁组成。由于此处施工布置条件较好,七星2号大桥连接路基高挖高填区,很能展示大桥的风姿,项目部将这座大桥列为第二个看点。
尤其是在复兴服务区施工中,挖、填、碾压、边线修整、边坡衬砌,每道工序严格按照规范要求施工,并且力求精益求精。
当你置身于平整、宽广的服务区广场,人的躯体显得是那么的渺小,而心胸却感到无比宽广。
自从服务区广场建成以后,业主方接待所有的上级领导和各类检查组、考核组,第一站要看的就是水电九局第七标段复兴服务区,看完服务区后也绝不会拉下七星2号大桥施工现场。贵州电视台、贵州日报等媒体,曾集中报道了水电九局施工的七星2号大桥。
2011年11月18日,“多彩贵州风”演出组一行40余人到思遵高速公路慰问演出,演出地点就选在第七合同段复兴服务区。
这天,复兴服务区施工现场热闹非凡,从四面八方、扶老携幼前来观看演出的当地群众无不兴高采烈。一台台挖掘机、装载机排列于演出场两旁,给人们带来了一副思遵高速公路会战正酣的热烈场景,更是在向人们展示着水电九局的实力和风采。
“不管做什么工程,形象进度、安全生产、工程质量、环境保护,我们都要,但最终还必须要经济效益,还要培养出一批从事路桥施工的专业人才来,这也叫‘适者生存’吧”赵习斌感慨地说。物尽天择,适者生存。逆水行舟,不进则退。要想在激烈的市场竞争中激流勇进,从逆境中求生存、从危机中求机遇、从困难中求发展。市场是残酷的,想要在竞争中不断适应市场变化生存下去并壮大自己,只有适应市场才能赢得市场。如果说,第五分局思遵高速公路第七合同段项目部的突围是成功的,那也是第一个战役的成功,这个合同段的决战才刚刚开始,我们期待着思遵传来决胜的喜讯。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。所有的成绩已成历史,历史将永远铭记那曾经的辉煌,赵习斌带领着他的团队,正迈着坚定的步伐,拓步向前,去书写新的辉煌。
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