愿做青藏高原上的“牦牛”――记青藏联网工程物资供应项目部主任李士良

电力18讯：    2010年8月底至9月初，一队人马在雪域高原上踏勘了17天，走过了8000余千米的路程。跨过茫茫戈壁，迈向皑皑雪山，克服缺氧症状，他们用双腿、双眼积累了青藏交直流联网工程物资供应的相关数据，为后续工作的开展奠定了基础。率领他们的人就是国网物流服务中心副总经理、青藏联网工程物资供应项目部主任李士良。

　　今年55周岁的李士良，有着33年党龄。自带队踏勘以来，他已记不清有多少次走上高原了，“到拉萨就跟回家似的。”

　　上下齐心做到“设备等人”

　　物资供应项目部主要负责从格尔木―拉萨±400千伏直流输电线路以及两端换流站的物资供应保障工作，涉及133份合同履约，要与全国各地的93家供应商打交道。

　　尽管物资供应周期短、运输距离长、自然环境差、工作标准高，李士良所带的团队还是创下了佳绩：4月10日，2361基、57083吨铁塔全部运抵材料站，提前30天完成任务；5月15日，导线、地线、光缆等线路物资供货全部完成，距总指挥部要求期限平均提前15天，被工程总指挥部誉为“历次工程建设中最好的”物资保障工作。

　　由于工期提速，春节期间，李士良带队巡查了20多家供应商，直接跟供应商高层对话，协调新排产计划。3月底到4月初，他又飞往瑞典，向国外供应商再三阐述青藏联网工程的重要性，敦促供应商调整设备生产进度。

　　施工单位说，工程能否按期完成，物资供应是关键。李士良和他的团队上下齐心，以实际行动做到了“设备等人”，赢得了施工单位的赞誉。一个施工单位的经理开玩笑说，李士良就像是青藏高原的牦牛一样能负重、任劳任怨。

　　最大愿望是带出一批骨干

　　手底下的兄弟都知道李士良是个性子急、脾气直的人，却都对他心服口服。他们说，自己做得不对，挨批评也是应该的，况且，李士良的高标准，首先都是从他自己做起的。

　　去年中秋节前，在接到工程总指挥部要求项目部协调装配式基础物资供应任务后，他当天就带队赴格尔木工作。经过43天的奋战，项目部提前6天完成了800多车、24000余吨的物资供应任务。

　　实际上，李士良也从来不吝惜对员工的夸奖。一次吃饭时，他指着桌上的项目部弟兄们挨个赞了一遍：姜小涛主动报名驻守海拔最高的沱沱河项目组，没提任何条件；毛晓东孩子一岁了，他都没见过几次，孩子半岁时，他回了趟家，把孩子吓得直哭……

　　“男子汉要担责任，要把学习当作一生的追求。”李士良对后生们抱有殷切的希望。通过干青藏联网工程带出一批人，是他最大的愿望。

　　在项目部办公室，每晚8点工作例会结束后，大伙儿都要坐下来谈谈学习体会。李士良的言传身教，带出了一支过硬的队伍。今年年初线路物资供应高峰期，在含氧量不到内地的40%，最低温度零下43摄氏度的沱沱河无人区，项目部年轻人没有一个后退的，硬是奋战了一个多月，圆满完成了物资供应任务。

　　“去拉萨，一定要去玛吉阿米”

　　脸庞黑红的李士良谈起“电力天路”物资供应工作时，不管是物资数量、运输距离、沿途经过的站名、设备重量、规格型号等，还是工程沿线的地理地貌、动物习性、文化习俗，他都能如数家珍、信手拈来。

　　从他对当地风情娓娓的介绍中，我们知道了牦牛的怪脾气，要是在公路上遇见牦牛挡路，一脚刹车，它可能一蹬腿就跑远了，但也有可能冲着车就撞过来了……

　　“阔而无疆，净而神秘。眼睛的天堂，身体的地狱。”这是李士良眼里的西藏。

　　“你去拉萨，一定要去玛吉阿米酒吧，我在那儿一坐就是半天。”相传玛吉阿米是西藏著名诗人仓央嘉措的情人。李士良脱口背出了仓央嘉措那首脍炙人口的情歌：在那东方高高的山尖，每当升起明月皎颜，那玛吉阿米的笑脸，会冉冉浮现在心田……