上虞电力线路班青工:心情畏惧的英雄
2010-11-12 13:43:39 来源:
A-
A+
电力18讯: 11月7日,浙江杭州湾畔的上虞海涂寒风瑟瑟,十几根电杆如卫士般屹立在水中。22岁的陶浙锦深吸一口气,猛地扎进水里,一阵摸索后冲出水面,一根60多斤的槽钢正扛在肩膀,他甩甩头,混浊的海水从安全帽里倾泻而下。杆上的队友顺势接过槽钢开始安装。少顷,一台崭新的变压器稳稳固定在了槽钢上。
8月28日以来,陶浙锦和他的队友已经连续70多天这样奋战,每天十几个小时在芦苇丛生的泥沼地里跋涉,在潮涨潮落的滩涂里施工。他们心知,他们的工作早一天完成,钱塘江南岸的上虞世纪丘治江围涂三期工程就能早一天动工。
(一)
治江围涂在上虞有着将近半个世纪的记载。几代人、几十万群众徒步千里,围海造田,成功治理了曹娥江出口和钱塘江南股槽,逐渐结束了一线海塘长期抢险的局面,并为城市的可持续发展打开了30多万亩的广阔空间。进入新世纪,围涂逐渐从人工肩挑背扛转向机械化作业,电力自是先决条件。陶浙锦他们所做的,就是沿着围垦堤线立杆放线装配变,保障围涂建设用电。
陶浙锦所在的团队叫做上虞市供电局线路二班,全班25名员工清一色的20出头。虽然年轻,却战绩不菲,先后参加过2008年的抗冰抢险、世纪丘北丘线路工程以及多个变电所配套出线等工程。
世纪丘围涂工程始于21世纪元年,是上虞围涂史上技术最先进、投资最大的,它采用“先促淤后围垦”的方法,预计围垦 5.37万亩,总投资超过10亿元。其中,三期围涂1.3万亩,堤线总长15公里。根据设计,这一次,线路班的青工们要在不到三个月的时间里完成160支电杆、31.68公里架空线路和36台变压器的设计和施工任务。
(二)
团队的领头雁、有着30多年工龄并5次参与围涂的老线路工符建华说,施工条件、生活条件,比以往任何一个工程都要来得艰苦。
世纪丘濒海,夏天被毒辣的紫外线直射,冬天有凛冽的海风吹刮。两个多月下来,原本白净帅气的小伙全变成了红脸关公。潮汛365天从不间断。有一次因为赶进度晚了,又正好遇上大潮汛,他们只好把找来两架棚梯放在两头,中间搭一块跳板,人就站在上面,像鸟儿一样。当时天色渐晚,海水就从脚下汹涌而入。“现在想起来都有些后怕。”符建华说。
施工地点靠近促淤口,黄海标高3.5米的“洼地”,由不断被泥浆船从海底吸上来的泥浆沉淀而成,一脚下去,浅则过膝深则及臀。班长陈斌就差点儿献身于此。据陈斌回忆,当时进行线路测量定位,若是沿着堤线要走15公里的路,他便想走直线抄近路,却不小心陷了进去,泥浆灌到胸口,最后他解下衣裤,光着身子才逃出生天。泥土很粘,“像胶水一样,粘住鞋子提上来起码是十几斤,”往往还没到达施工点,体力就消耗掉大半。为此,小伙们通常是光腿赤脚上阵,减少负重。
还有芦苇,高大茂密,绿叶婆娑,看着挺美,行走其中却仿如闷热的“墙”,抬头是天,低头是泥,浑然失去方向。而芦苇的断根、小草的叶子以及贝壳类生物的骨殖,这些不起眼的小东西,随时会在途中伏击光脚丫子,而伤口在咸水里久泡就会烂了。
芦苇丛里还隐蔽着一种叫做“网飞”的小虫,难得一闻生人的味道,就算你涂上风油精它也照样成群结队扑过来。被叮咬处奇氧难忍, “连心情都会变得急躁起来”,晚上根本睡不着觉,有人还因此发高烧打点滴,最后只好把烂泥当作防护用品,涂满裸露部位,倒也管用。
由于远离陆地,许多后勤工作无法正常开展。两名负责送饭的后勤同志抬着保温桶摸爬滚打,好不容易送到现场,不锈钢保温桶却成了“泥缸”,白米饭也变成了“黑米饭”。一身疲累的小伙子倒也顾不得许多,囫囵扒下了事。到后来,为省下更多的时间,他们索性自带干粮上阵。
特殊的环境,让施工变得格外费力,大型运输机械无法进入,一切靠人工,而平时陆地上应用得顺畅的工具到了这儿全部束手无措。“一个桩打下去,要么全部没入泥里,要么软不隆冬着不上力。在立21-22号杆的时候,考虑到175米的档距太大,只能在中间水流湍急的‘通’里加一根杆子,结果用了半天时间拉上四根扳线才搞掂。”
太多的未知,太多的困难,来势汹汹地向这群年轻人发出了挑战。
作为现场负责人,符建华最揪心的始终是孩子们的安全。“每天跟我出来干活,总要把他们安全带回去。”一次立杆中,王永峰刚要爬上杆子去校正杆位,突然被符建华喝住拉开,没等大家反应过来,杆子已轰然倒下。正是这样,施工中,符建华总是多留一个心眼,每一项活儿,他都亲自到点,仔细查看危险点,落实好防范措施;每天晚上,他都要在脑海中把当天的工作回顾一下,再把次日要做的工程预演一遍,不疏漏一个细节。
(三)
“怕吗?打过退堂鼓吗?”
对于这个问题,班长陈斌十分坦诚,“当然怕了。早晨6点出门,晚上8点到家,体力消耗太大,每天都顾不上洗澡,倒头就睡,什么业余活动都没了,一开始真想打退堂鼓。但是慢慢地,发现自己不知不觉就突破了极限,身体里的能量好像超过了平时,再加上工作一样样完成,也有了成就感。”
在大自然的示威面前,小伙子们并不是没有畏惧的。他们也知道灾难的无情和生命的脆弱,他们时刻提高了警惕,如履薄冰。不仅如此,他们一边工作一边思考,在锻炼技术同时,自己动手制作工具,既是电工,又是机修工,偶尔还当当木匠、铁匠之类――
铁皮浇铸而成,中间焊着两个铁圈,前头呈弧形上翘以减少阻力的“海马”,这是电杆牵引器;
用80*80毫米的角钢代替圆钢,增加了受力面,这是立杆用的“桩”;
在渔网里塞满泡沫板,覆上铁架铺上竹条,就是“诺亚方舟”,水上来去自如;
就连最难以捉摸的潮汛,也成了他们的“得力帮手”:本来一台一吨半重的变压器只能在退潮的时间段里通过吊车、抓机、绞磨三道工序送到七、八公里以外的施工点,但是几个铁桶用扁铁焊接在一起、上面架上角钢,就成了最佳的运输工具,一涨潮便可出场,还一次运两台。
……
每一次成功,都让年轻人雀跃鼓舞,斗志昂扬。趁着工作的间隙,他们会拿出手机彼此照相,也只有在这个时候,黝黑的脸上才会露出这个年龄特有的笑容。
有人说,“所谓英雄,其实是一群心情畏惧的人。只有懂得畏惧的人才能唤起自己的力量,才有勇气去战胜畏惧。懂得畏惧的可怕,还能超越它、征服它,最终成为它的主人的人,就是英雄”。所谓“知行合一者”是也。
上虞电力线路班青工便是这样一群人。正如他们在日记中所写的:困难摆在面前,我们没有时间去想,只有全身心投入,我们一次又一次涉足这块家乡最北面的土地,我们见证了从荒芜到繁盛的转变,我们传承了父辈的精神,担当了青春的责任……
8月28日以来,陶浙锦和他的队友已经连续70多天这样奋战,每天十几个小时在芦苇丛生的泥沼地里跋涉,在潮涨潮落的滩涂里施工。他们心知,他们的工作早一天完成,钱塘江南岸的上虞世纪丘治江围涂三期工程就能早一天动工。
(一)
治江围涂在上虞有着将近半个世纪的记载。几代人、几十万群众徒步千里,围海造田,成功治理了曹娥江出口和钱塘江南股槽,逐渐结束了一线海塘长期抢险的局面,并为城市的可持续发展打开了30多万亩的广阔空间。进入新世纪,围涂逐渐从人工肩挑背扛转向机械化作业,电力自是先决条件。陶浙锦他们所做的,就是沿着围垦堤线立杆放线装配变,保障围涂建设用电。
陶浙锦所在的团队叫做上虞市供电局线路二班,全班25名员工清一色的20出头。虽然年轻,却战绩不菲,先后参加过2008年的抗冰抢险、世纪丘北丘线路工程以及多个变电所配套出线等工程。
世纪丘围涂工程始于21世纪元年,是上虞围涂史上技术最先进、投资最大的,它采用“先促淤后围垦”的方法,预计围垦 5.37万亩,总投资超过10亿元。其中,三期围涂1.3万亩,堤线总长15公里。根据设计,这一次,线路班的青工们要在不到三个月的时间里完成160支电杆、31.68公里架空线路和36台变压器的设计和施工任务。
(二)
团队的领头雁、有着30多年工龄并5次参与围涂的老线路工符建华说,施工条件、生活条件,比以往任何一个工程都要来得艰苦。
世纪丘濒海,夏天被毒辣的紫外线直射,冬天有凛冽的海风吹刮。两个多月下来,原本白净帅气的小伙全变成了红脸关公。潮汛365天从不间断。有一次因为赶进度晚了,又正好遇上大潮汛,他们只好把找来两架棚梯放在两头,中间搭一块跳板,人就站在上面,像鸟儿一样。当时天色渐晚,海水就从脚下汹涌而入。“现在想起来都有些后怕。”符建华说。
施工地点靠近促淤口,黄海标高3.5米的“洼地”,由不断被泥浆船从海底吸上来的泥浆沉淀而成,一脚下去,浅则过膝深则及臀。班长陈斌就差点儿献身于此。据陈斌回忆,当时进行线路测量定位,若是沿着堤线要走15公里的路,他便想走直线抄近路,却不小心陷了进去,泥浆灌到胸口,最后他解下衣裤,光着身子才逃出生天。泥土很粘,“像胶水一样,粘住鞋子提上来起码是十几斤,”往往还没到达施工点,体力就消耗掉大半。为此,小伙们通常是光腿赤脚上阵,减少负重。
还有芦苇,高大茂密,绿叶婆娑,看着挺美,行走其中却仿如闷热的“墙”,抬头是天,低头是泥,浑然失去方向。而芦苇的断根、小草的叶子以及贝壳类生物的骨殖,这些不起眼的小东西,随时会在途中伏击光脚丫子,而伤口在咸水里久泡就会烂了。
芦苇丛里还隐蔽着一种叫做“网飞”的小虫,难得一闻生人的味道,就算你涂上风油精它也照样成群结队扑过来。被叮咬处奇氧难忍, “连心情都会变得急躁起来”,晚上根本睡不着觉,有人还因此发高烧打点滴,最后只好把烂泥当作防护用品,涂满裸露部位,倒也管用。
由于远离陆地,许多后勤工作无法正常开展。两名负责送饭的后勤同志抬着保温桶摸爬滚打,好不容易送到现场,不锈钢保温桶却成了“泥缸”,白米饭也变成了“黑米饭”。一身疲累的小伙子倒也顾不得许多,囫囵扒下了事。到后来,为省下更多的时间,他们索性自带干粮上阵。
特殊的环境,让施工变得格外费力,大型运输机械无法进入,一切靠人工,而平时陆地上应用得顺畅的工具到了这儿全部束手无措。“一个桩打下去,要么全部没入泥里,要么软不隆冬着不上力。在立21-22号杆的时候,考虑到175米的档距太大,只能在中间水流湍急的‘通’里加一根杆子,结果用了半天时间拉上四根扳线才搞掂。”
太多的未知,太多的困难,来势汹汹地向这群年轻人发出了挑战。
作为现场负责人,符建华最揪心的始终是孩子们的安全。“每天跟我出来干活,总要把他们安全带回去。”一次立杆中,王永峰刚要爬上杆子去校正杆位,突然被符建华喝住拉开,没等大家反应过来,杆子已轰然倒下。正是这样,施工中,符建华总是多留一个心眼,每一项活儿,他都亲自到点,仔细查看危险点,落实好防范措施;每天晚上,他都要在脑海中把当天的工作回顾一下,再把次日要做的工程预演一遍,不疏漏一个细节。
(三)
“怕吗?打过退堂鼓吗?”
对于这个问题,班长陈斌十分坦诚,“当然怕了。早晨6点出门,晚上8点到家,体力消耗太大,每天都顾不上洗澡,倒头就睡,什么业余活动都没了,一开始真想打退堂鼓。但是慢慢地,发现自己不知不觉就突破了极限,身体里的能量好像超过了平时,再加上工作一样样完成,也有了成就感。”
在大自然的示威面前,小伙子们并不是没有畏惧的。他们也知道灾难的无情和生命的脆弱,他们时刻提高了警惕,如履薄冰。不仅如此,他们一边工作一边思考,在锻炼技术同时,自己动手制作工具,既是电工,又是机修工,偶尔还当当木匠、铁匠之类――
铁皮浇铸而成,中间焊着两个铁圈,前头呈弧形上翘以减少阻力的“海马”,这是电杆牵引器;
用80*80毫米的角钢代替圆钢,增加了受力面,这是立杆用的“桩”;
在渔网里塞满泡沫板,覆上铁架铺上竹条,就是“诺亚方舟”,水上来去自如;
就连最难以捉摸的潮汛,也成了他们的“得力帮手”:本来一台一吨半重的变压器只能在退潮的时间段里通过吊车、抓机、绞磨三道工序送到七、八公里以外的施工点,但是几个铁桶用扁铁焊接在一起、上面架上角钢,就成了最佳的运输工具,一涨潮便可出场,还一次运两台。
……
每一次成功,都让年轻人雀跃鼓舞,斗志昂扬。趁着工作的间隙,他们会拿出手机彼此照相,也只有在这个时候,黝黑的脸上才会露出这个年龄特有的笑容。
有人说,“所谓英雄,其实是一群心情畏惧的人。只有懂得畏惧的人才能唤起自己的力量,才有勇气去战胜畏惧。懂得畏惧的可怕,还能超越它、征服它,最终成为它的主人的人,就是英雄”。所谓“知行合一者”是也。
上虞电力线路班青工便是这样一群人。正如他们在日记中所写的:困难摆在面前,我们没有时间去想,只有全身心投入,我们一次又一次涉足这块家乡最北面的土地,我们见证了从荒芜到繁盛的转变,我们传承了父辈的精神,担当了青春的责任……
评论
最新评论(0)
相关新闻:
-
无相关信息
编辑推荐
- 【榜样的力量】省国资委优秀企
2018-10-25
- 冯思颖:大哉法治,浩浩其行
2018-10-25
- 雷蕾:与法同行,心静似蕾
2018-10-08
- 这个射手座美女,能成为最年轻的
2018-05-06
- 风采丨“中国梦·大国工匠”首
2018-04-07
热点排行
推荐阅读