独山“领头雁”――记共产党员陈兵
2008-03-06 17:15:14 来源:
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电力18讯: 自贵州80年一遇的罕见冰灾以来,有一个矫健的身影,每日风尘仆仆奔走在贵州都匀县主网架通道各个受损现场,翻山越岭,跨沟趟河,现场勘察,巡视指挥,脚印踏遍了的每一个角落,他,就是独山现场抢险管理部主任,共产党员陈兵。
大年二十八,对电网建设作业程序和作业队伍非常熟悉而又年富力强的超高压工程处副处长陈兵,临危受命出任超高压输电公司独山现场抢修管理部总指挥,领着17名从各地各部门抽调来的管理人员,就匆匆忙忙来到了独山。除夕之夜,独山现场抢修管理部正式进驻现场,因冰封而沉寂了10多天的山城又开始热闹起来。
陈兵,超高压公司工程处副处长,是所有支援突击队中年纪最长的一位队长。他说话声音洪亮,走路大步流星,指挥坚定有力,做事雷厉风行,深受指挥部队员的拥护和爱戴,大家都亲切地叫他“咱们的领头雁”。
主动请缨
西电东送主通道在此次冰灾中遭遇前所未有的破坏,超高压公司所管辖的“六交三直”九条大通道中,有七条线路停运,每天损失的电量超过800万千瓦。而独山是这次冰害天气中南方电网域内受灾最严重的地区,全网损失的60%以上发生在这里,截至2月17日,辖内青河I回线路倒塔17基,杆塔严重受损16基,基础受损1基,断线2处,掉线15处;青河II回线路倒塔14基,杆塔严重受损8基,基础受损1基,断线5处,掉线21处;高肇直流线路倒塔22基,杆塔严重受损11基,基础受损6基,断线20处,掉线31处,致使青河I、II回及高肇直流线路完全处于瘫痪状态。
受此影响,广东省也面临着巨大的电力缺口,形势异常严峻。早日打通西电东送大通道,保主网!
“悠悠万事,唯此为大;南网兴衰,在此一举”。超高压输电公司迅速成立了对应的指挥协调组和前线指挥,电网抢修采取基建管理模式进行管理,在电网受损严重的独山片区成立独立的现场管理部,独山作为此次决战的主战场,刻不容缓。
“这次受损的线路中有多条就是我建设起来的,再让我把它们修复好。”陈兵向公司应急救援领导小组主动请缨,带着一支从各省区、各部门召集来的队伍,腊月二十八开往独山。
正月三十来到了独山。刚安顿下来,陈兵马上给大家分配了任务,蔡上主管施工队,赵胜计分管工程,杨永东管后勤和财务,和1月底来抢险的李俊华,停水没电,五个人就这样扎在了独山。
大年初一,简单吃过早饭,他就带上小部队开始找罗施工队伍进场,寻找场地存放材料物资,与第一批人马会合,进行工作任务交接。随后,又马不停蹄地沿着线路的施工图纸,研究施工方案。“明天我们的队伍就要正式开工了,我必须做到心中有数,才好科学安排部署。”
铁人指挥官
白天,他顶着风寒,踩着冰凌,翻山越岭,跨沟趟河,来回穿梭在各个施工地点,巡视施工情况,勘察线路,脚步走遍了线路走廊的角角落落。晚上,在指挥部开完会议后,他又要召集各施工队长、工作负责人,商讨次日工作安排。然后,一头扎进大堆资料里研究直到深夜。严寒和过度操劳,让他患上了重感冒,但他只是简单拿了一点药,第二天又扯着沙哑的嗓子出现在战场上。大家心疼地劝他在指挥部休息,被他一口拒绝:“轻伤还不下火线,我这点感冒算什么?!”
作为队伍带头人、指挥官,安全责任重大。“让每一个队员平平安安来,平平安安回去,一个都不能少!”是陈兵的最大心愿。“注意施工安全”、“注意行车安全”、“注意人身安全”是陈兵挂在嘴上最多的话。只有指挥部有一个人没回来,不论多夜,他都会一直在指挥部等着,雷打不动。
赵胜计分管工程,每天在工地上奔波。他说起了一件让他感动的事情。1月19日,他从现场往独山县城赶的时候,已经晚上12点多钟了。现场往独山的路,很多是急弯道,再加上阴雨绵绵,以前1个多小时的路程,愣是开了2个多小时才赶回了独山住的地方。到的时候都已经凌晨两点多了。刚到楼下,陈兵的电话又来了。原来刚刚在深山里,电话没有信号,赵胜计上午出去,直到晚上都没回来,电话有打不同,指挥部的同事都着急得很。赵胜计一边接电话,一边走到了指挥部办公室,一推开门,他愣住了。那个时候已经是两点多钟,指挥部所有人都在等着他们回来。“如果你再不回来,我们就该出去找你了。你的安全不但是你自己的,是我们指挥部的,也是南方电网的。”陈兵很严肃说。
说到这里,老赵很激动地问我,“你说我能不感动吗?不能!做不成,我觉得对不起他。”
抓好安全的同时,陈兵严格督促施工质量。“185号塔放线时地锚挖的不够深,立即拔起重立!”2月21日,陈兵发现185号塔的放线地锚没有按标准施工,立即要求返工。“地锚挖的不够深,容易在放线时引起导线飞出去,而且极易在今后电网复检时引发倒塔的可能。我们要求尽早恢复西电东送主通道,但是绝对不可以以牺牲安全和质量为前提,决不能抱着应付了事的态度。必须严格按照规程施工。发现问题,该
大年二十八,对电网建设作业程序和作业队伍非常熟悉而又年富力强的超高压工程处副处长陈兵,临危受命出任超高压输电公司独山现场抢修管理部总指挥,领着17名从各地各部门抽调来的管理人员,就匆匆忙忙来到了独山。除夕之夜,独山现场抢修管理部正式进驻现场,因冰封而沉寂了10多天的山城又开始热闹起来。
陈兵,超高压公司工程处副处长,是所有支援突击队中年纪最长的一位队长。他说话声音洪亮,走路大步流星,指挥坚定有力,做事雷厉风行,深受指挥部队员的拥护和爱戴,大家都亲切地叫他“咱们的领头雁”。
主动请缨
西电东送主通道在此次冰灾中遭遇前所未有的破坏,超高压公司所管辖的“六交三直”九条大通道中,有七条线路停运,每天损失的电量超过800万千瓦。而独山是这次冰害天气中南方电网域内受灾最严重的地区,全网损失的60%以上发生在这里,截至2月17日,辖内青河I回线路倒塔17基,杆塔严重受损16基,基础受损1基,断线2处,掉线15处;青河II回线路倒塔14基,杆塔严重受损8基,基础受损1基,断线5处,掉线21处;高肇直流线路倒塔22基,杆塔严重受损11基,基础受损6基,断线20处,掉线31处,致使青河I、II回及高肇直流线路完全处于瘫痪状态。
受此影响,广东省也面临着巨大的电力缺口,形势异常严峻。早日打通西电东送大通道,保主网!
“悠悠万事,唯此为大;南网兴衰,在此一举”。超高压输电公司迅速成立了对应的指挥协调组和前线指挥,电网抢修采取基建管理模式进行管理,在电网受损严重的独山片区成立独立的现场管理部,独山作为此次决战的主战场,刻不容缓。
“这次受损的线路中有多条就是我建设起来的,再让我把它们修复好。”陈兵向公司应急救援领导小组主动请缨,带着一支从各省区、各部门召集来的队伍,腊月二十八开往独山。
正月三十来到了独山。刚安顿下来,陈兵马上给大家分配了任务,蔡上主管施工队,赵胜计分管工程,杨永东管后勤和财务,和1月底来抢险的李俊华,停水没电,五个人就这样扎在了独山。
大年初一,简单吃过早饭,他就带上小部队开始找罗施工队伍进场,寻找场地存放材料物资,与第一批人马会合,进行工作任务交接。随后,又马不停蹄地沿着线路的施工图纸,研究施工方案。“明天我们的队伍就要正式开工了,我必须做到心中有数,才好科学安排部署。”
铁人指挥官
白天,他顶着风寒,踩着冰凌,翻山越岭,跨沟趟河,来回穿梭在各个施工地点,巡视施工情况,勘察线路,脚步走遍了线路走廊的角角落落。晚上,在指挥部开完会议后,他又要召集各施工队长、工作负责人,商讨次日工作安排。然后,一头扎进大堆资料里研究直到深夜。严寒和过度操劳,让他患上了重感冒,但他只是简单拿了一点药,第二天又扯着沙哑的嗓子出现在战场上。大家心疼地劝他在指挥部休息,被他一口拒绝:“轻伤还不下火线,我这点感冒算什么?!”
作为队伍带头人、指挥官,安全责任重大。“让每一个队员平平安安来,平平安安回去,一个都不能少!”是陈兵的最大心愿。“注意施工安全”、“注意行车安全”、“注意人身安全”是陈兵挂在嘴上最多的话。只有指挥部有一个人没回来,不论多夜,他都会一直在指挥部等着,雷打不动。
赵胜计分管工程,每天在工地上奔波。他说起了一件让他感动的事情。1月19日,他从现场往独山县城赶的时候,已经晚上12点多钟了。现场往独山的路,很多是急弯道,再加上阴雨绵绵,以前1个多小时的路程,愣是开了2个多小时才赶回了独山住的地方。到的时候都已经凌晨两点多了。刚到楼下,陈兵的电话又来了。原来刚刚在深山里,电话没有信号,赵胜计上午出去,直到晚上都没回来,电话有打不同,指挥部的同事都着急得很。赵胜计一边接电话,一边走到了指挥部办公室,一推开门,他愣住了。那个时候已经是两点多钟,指挥部所有人都在等着他们回来。“如果你再不回来,我们就该出去找你了。你的安全不但是你自己的,是我们指挥部的,也是南方电网的。”陈兵很严肃说。
说到这里,老赵很激动地问我,“你说我能不感动吗?不能!做不成,我觉得对不起他。”
抓好安全的同时,陈兵严格督促施工质量。“185号塔放线时地锚挖的不够深,立即拔起重立!”2月21日,陈兵发现185号塔的放线地锚没有按标准施工,立即要求返工。“地锚挖的不够深,容易在放线时引起导线飞出去,而且极易在今后电网复检时引发倒塔的可能。我们要求尽早恢复西电东送主通道,但是绝对不可以以牺牲安全和质量为前提,决不能抱着应付了事的态度。必须严格按照规程施工。发现问题,该
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