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河南公司抗冰抢险先进典型之六十五:服从大局担重任

  2008-03-04 10:58:45    来源:河南省电力公司 
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电力18讯:    记河南省电力公司系统多经企业援助湖南、江西抗灾抢险保供电先进事迹

  2008年1月中旬到2月初,一场突如其来的50年罕见的雨雪冰冻席卷我国南方大部分地区,湖南、江西等地电网遭受空前浩劫,给当地人民群众生产、生活用电造成严重影响。随着国家电网公司、河南省电力公司抗冰抢险保供电、千里运送救灾物资的一声令下,多经部内部立即组织成立系统多经救灾物资协调小组,配合河南公司抢险救援小组的工作安排,春节期间正常上班,实行层层负责和动态报送制度,确保信息畅通和问题的及时解决。在抢险救援过程中,河南公司系统多经企业勇担责任、不畏艰难,以自强不息和敢打敢拼的勇气和责任擂响了河南电力援助灾区抗冰抢险的战鼓,广大干部员工发扬危急时刻敢打必胜、勇挑重任的精神,纷纷投入救灾物资的生产和准备当中,纷纷投入受灾一线的抢险活动之中,以高度的责任意识和过硬的工作作风谱写了一曲战天斗地的壮丽篇章。

  众志成城,多经援灾齐奉献

    冰雪无情人有情,众志成城齐奉献。自2月2日至8日,在包括春节在内的短短6天里,河南郑州华力、周口科信、新乡华源、驻马店汇丰、漯河电缆厂5家电缆制造企业共组织生产导线697.136吨,电缆5508.3米,绝缘子2000支。特别是河南驻马店汇丰、周口科信春节期间加班加点生产发送导线299吨;河南濮阳海荣、三门峡富达共运送电力线杆4600根;河南漯河宏力调运配电变压器19台;濮阳龙源、周口龙润、郑州祥和、驻马店华宇、南阳飞龙、安阳优创、漯河汇力、新乡华源、信阳华祥、开封光利、焦作光源、许昌隆源12个单位援助各种救灾车辆162部车辆(发电车、牵引车、电机车、吊车等);郑州祥和、信阳华祥、南阳飞龙等单位援助各种生活用品价值达200多万元。此外,河南公司系统18个多经集团公司约捐款119万元,参与救灾抢险人员612人,其中有一半以上是共产党员,为夺取抗冰雪保供电的最终胜利奠定了坚实的基础。
  马不停蹄,救灾物资援前线

    灾情就是命令,责任就要担当。2月2日晚,河南驻马店供电公司汇丰电缆有限公司接到河南公司紧急通知后,克服临近年关,生产线例行检修的困难。当晚就迅速动员全体员工想方设法筹集生产原材料,组织恢复生产。为了不耽误生产,汇丰电缆有限公司上至经理、下至仓库保管一律吃住在生产车间。老采购员王宗耀推迟了女儿的婚期,日夜奔波在河南商丘、漯河等地采购原材料。从开始恢复生产,全体员工没有一个人请假,没有一个人回家办年货,全身心投入工作。在他们心中只有一个愿望,就是早日完成救灾物资生产任务,尽快将救灾物资运抵湖南灾区。2月3日上午10时,第一批24吨50MM2钢芯铝铰线验收合格,并于上午11时30分发车运往湖南永州。经过6天6夜的连续生产,158吨导线全部生产完成,并在规定时间内运抵湖南灾区。
  在这次援助救灾行动中,河南周口龙润电力集团科信电缆公司需支援导线407吨,占全省救援物资比重的六成左右。科信电缆公司2月2日下午17时,接到河南公司关于支援湖南抢险救援物资的指令后,克服时间紧、任务重、人员少的困难,协调调配公司所有人力、物力进行救灾物资的发运准备工作,通宵调拨库存156吨导线。同时克服一切困难,想尽一切办法,通过职工自筹、外借等方式解决生产资金426万元,放弃春节假期,开启所有设备加紧生产导线,确保了2月8日前将407吨救援物资全部运送到湖南灾区,比预定时间提前了12个小时。

  2月7日是大年初一,河南濮阳龙源运输有限公司克服重重困难,紧急调配67辆大件运输车辆,经过1600多公里的长途跋涉,终于将3000根水泥电杆全部运到江西抚州灾区。

  2月4日上午11点,濮阳龙源集团公司接到支援江西3000根农用水泥电杆的命令后,迅速启动抢险预案,龙源运输公司勇挑重担,立即部署运输车辆,克服一切困难,仅过了短短的7个小时,第一批载有支援江西灾区水泥电杆的车辆就驶出了濮阳,带着电力职工的深情厚意快速奔向江西。2月5日11点第二批负责运输电杆的车辆全部到达指定电杆厂,运输公司全体干部职工在吊装一线,顶着呼啸不停的寒风,冒着零下十几度的气温,没有吃饭、没有喝水,经过一整夜的不懈努力于2月6日凌晨4点将运往江西抚州的电杆全部装载完毕。2月7日16点,运输车辆全部安全到达江西抚州,把灾区人民急需的电杆亲自交到江西抚州供电公司。接到电杆后,抚州供电公司的林主任感慨地说:“我干运输工作快20年了,在这么短的时间内调动如此多的车辆运输物资,能够顺利发出、全部安全到达、无一破损,真是一个奇迹啊。只要万众一心,牢树全网一盘棋思想,处处顾全大局,真的没有干不成的事!”

  河南三门峡富达物资公司为确保以最快速度抢运电杆,克服没有铁路装车经验和夜里零下10℃左右低温的困难,紧张有序地进行抢运抢装工作,饿了吃点方便面,累了仅在货场边休息片刻,便又重新投入紧张的装运工作中。杆塔公司经理王国良24小时没


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