英雄无语----记徐州供电公司抗冰抢险现场指挥部成员赵昌新

电力18讯：    2月29日下午5时，当徐州供电公司承建的浙江丽水500千伏双瓯线三座铁塔上的线夹、间隔棒等附件全部安装、五座铁塔的导线牵引线全部架设完毕之时，赵昌新欣慰的舒了一口气。此时，夕阳正艳，苍茫的龚山诸峰，银色的铁塔在落辉的映衬下挺拔而多情，像那些出色的抗冰抢险突击队员。徐州送变电公司副总经理、抗冰抢险现场指挥部成员赵昌新正是这些队员中的佼佼者。

是英雄，就有用武之地

　　知识和经验，必须用在实际工作中才能成为生产力。1996年毕业于东北电力学院的赵昌新，在13年的送变电工程中，善于在复杂的环境中保持清晰的头脑，在千头万绪的施工中选择科学的最佳方案。他认为，是英雄，就有用武之地。

　　与徐州抗冰抢险指挥部的温瑞华、祖勇等最先抵达龚山查看地形、接受任务的赵昌新，对工程项目所在的位置和外部环境，在最初时就成竹在胸，并有一套大胆的设想和方案。其中，分别为2000米的5根钢丝牵引绳要分别运送到95至99号的5座塔位，这一车载来的总长万米的牵引绳卸在哪里最合适？怎样运送到各个塔位？赵昌新爬上了南通承建的103号塔，从这个角度看，97号塔在它一侧，95至99号塔分别在97号的两端，那么牵引绳卸在97号塔的山下，再分别运送就是最佳的捷径。并且，只要在103号塔安装一个转向滑轮和一台绞磨，就完全可以把5根牵引绳运送到各个塔位。科学的分析，经验的积累，最终取得了预想的效果，也验证了赵昌峰的实战才干。

　　位于龚山的97、98、99号三座铁塔，塔材重量50多吨。通往龚山的路只有一条，从武义县出发，沿着几十里的公路，经新宅、溪水等镇，到达龚山脚下，然后再攀爬55道弯的盘山路，抵达龚山村，此后开始人工运送。2月16日，首批塔材经过长途跋涉，运至新宅镇。根据地理环境，塔材只能运至新宅镇，然后再转运到龚山脚下，再然后由农用小型车上盘山道。如此，不仅中途转运一次，需要有一套起重设备和大量的人力装卸塔材，而且会拖长工期，增加费用。能不能把三段距离缩短为两段，将塔材直接运到离龚山最近的溪下村，再直接从溪下村上盘山道呢？善用脑筋的赵昌新经过联系，运输单位说难以办到，理由是无可非议的，下边道路狭窄、弯曲，12米长的载重车根本无法转弯，只能运到新宅。经过一番思考，赵昌新坚持：你必须换用8米长的车，这样就能直接运到溪下村，否则我们要考虑以后怎么合作。

　　赵昌新通过协调，为运送塔材赢得了时间，减少了开支。

　　看起来有几分文弱的赵昌新，总是背着一只黑色工作包，包里装着一本记事本，那里记载着他深思熟虑的方案，突如其来的设想。在在运送塔材的那些日子，先运哪座塔材，投入多大兵力，哪些地方容易出现问题，以致后来的先组装哪座塔，怎样保持整体的平行推进，怎样借用和协调各方的力量等等，都是赵昌新必须运筹帷幄的课题。2月24日，当徐州供电公司承建的三座铁塔几乎同时、并且率先完成组装而傲然屹立于崇山峻岭时，徐州送变电公司让所有参战单位刮目相看！

是英雄，必须知道得失

　　99号塔上，一面“徐州供电公司党员突击队”旗帜在风中猎猎飘扬。塔下，赵昌新从兜里拿出个小药瓶，倒出几粒放在嘴里，喝了两口冰冷的矿泉水，咽了下去。自从大年初四，队伍来到浙江抢险一线，赵昌新就感冒了，而且十多天了总不见好，他不知是水土不服还是高山寒流，他搞不清，可总是咳嗽头痛。每天早上6点钟从武义出发赶到现场，就一直在施工现场和项目部来回奔波，或在工地一站半天；即使晚上8点赶回到武义，还要参加每天指挥部的协调会，长时间的疲劳无疑加重了他的病情。但是，冰雪无情，英雄无畏，他依然站在工地，目不转睛的紧盯高空作业的施工人员，不时的用对讲机指挥着队员组装铁塔。

　　在“逢山劈路，遇水架桥”的进山之日，在拆除旧塔最危险的那几天，在架设500米跨度索道的那个关键时刻，赵昌新总是抱病走在最前列，他的身影始终是鼓舞士气，保证安全的精神动力和技术支撑。但是，这个来自于东北的35岁的汉子，为了他热爱的事业，不得不吞咽着另一种酸楚和做出个人的牺牲。

　　新年伊始，赵昌新从媒体得知南方地区受灾严重的情景，就预感到将要参加抗冰抢险的队伍中。他同妻子商议：“看来今年我们又不回老家过年了，现在抗冰抢险工作这样严峻，公司已经做好备战准备，接到命令，随时就要开赴灾区抗冰抢险，给家里打个电话吧。”妻子搂着孩子无奈地说：“我们都两年没回东北老家看望父母了，你儿子想他姥姥呢！恐怕这次父母要怪罪我们了。”赵昌新沉默的半天，最后还是沉重地叹了口气说：“还是以工作为先吧。”

　　大年初四，当公司接到支援浙江抢险任务后，他作为突击队领导成员，立刻带着两名工程技术人员，急行军9个小时，连夜赶到浙江武义。

　　每逢佳节倍思亲。元宵节那天，思乡的情感一下子涌上心头。两年了，每年300多天都在外地施工的赵昌新忙于工作，竟然没有回东北老家看望父母一次。这天，赵昌