河南公司抗冰抢险先进典型之十二:星夜筹“粮”的王国良
2008-02-19 16:44:23 来源:
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电力18讯: 2月10日14时40分,看着缓缓启动的列车,王国良和他的物资抢运队员们终于松了一口气,露出欣慰的笑容。此时,他已经连续三天两夜没有合眼了。
2月8日,农历大年初二,下午15时30分,河南三门峡富达水泥制品有限公司经理王国良正冒着刺骨的寒气在厂房里巡视检查。从年初一接班到现在,他只睡了3个小时,想想就快交班了,王国良又认真查看了一下库房。刚回到办公室,一身寒气还未落下就接到河南省电力公司关于支援江西抢险救灾物资的紧急通知:要向江西省紧急运送1000根10千伏水泥电杆。
“灾区人民的困难就是我们自已的困难!”连日来,看着各级媒体关于电力职工在南方抗冰抢险的报道,王国良的心早就飞到了灾区,顾不得多想,他迅速召集员工,调配车辆……今晚回家和妻儿团聚的承诺早已被他抛到了九霄云外。
2个小时内78名员工、10台运输车辆,迅速到位。各级人员连夜清点库存,在保证质量的前提下迅速装车,这一忙就是一个不眠之夜。
2月9日10时40分,第一批400余根电杆运达三门峡火车站,可正值春节,火车站的装卸工只有6人,而且多年来三门峡铁路部门从未运输过这么多电杆,按照火车运输装车规范,需在电杆层间加垫的专用条形草垫也严重不足。怎么办?队员们都一筹莫展。
兵马未动,粮草先行。抢险物资供应的及时与否,直接关系到灾区抢修复电的速度。“决不能等,要立刻装车!”王国良当即要求在货场的20余名杆塔公司员工配合铁路部门参加往火车上装运的任务,并迅速向上级汇报缺少草垫等紧急情况。
“很抱歉,现在太忙,稍等一下。”2月9日13时许,在三门峡火车站的货运装卸场,笔者欲采访负责调配供应的王国良,他在20 多分钟时间里,只对笔者说了这一句话。只见他双眼布满血丝,声音嘶哑,电话一个接着一个不停地打……经多方联系后专用条形草垫终于从洛阳铁路局经专车运送至三门峡货场。
冒着凛冽的寒风各路人员分头行动,王国良让后勤人员拿来一瓶白酒,谁冻得实在受不了了就喝一小口暖暖身子,饿了就吃点凉馍垫一垫接着干。夜深了,刺骨的寒风毫不留情的考验着我们的队员,他们很苦、很累、很冷,但是谁都没有一句怨言。只有不时响起的爆竹声点缀着这忙碌而又寂静的黑夜。
2月10日凌晨2时,在货场连续奋战了40个小时的队员们吃到了后勤人员跑遍大半个三门峡买来的桶装方便面,已经10个小时了他们顾不上吃饭,饭后稍事休息的队员们在零下9度的低温中,或靠、或坐,甚至站着就睡着了……这是40个小时的第一次休息,半小时后,王国良虽不忍心,但还是叫醒了大家,因为灾区人民不能等……
48小时的连续奋战终于迎来了胜利的曙光,2月10日14时40分,满载着深情和温暖的1000根水泥电杆准时发车运往江西电网抢修现场。
说起这些可爱的队员们,满脸倦容的王国良止不住留下了眼泪:“卢氏的孙晓正在装车时脚被挤伤,仍坚持带伤工作;58岁的吊车司机陈中池接到任务后,撂下家中给他庆祝生日的满屋宾客,拔腿就赶到了货运现场;留守厂区的装车工冯雪海,48小时内装了25车,完成了平时最高工作量的三倍……”谈到自己,他却总是憨笑:“我没什么值得说的,咱们卢氏也受过灾,咱理解灾区人民期盼光明的心情,支援灾区,义不容辞!”顿了顿,他又憨笑着说“和那些在一线抗击冰灾的电力职工相比,我们做的不算什么。”王国良质朴的话语让我感动不已,正是有了这些最可爱的人,夺取抗冰抢险的全面胜利必将指日可待。(莫然)
2月8日,农历大年初二,下午15时30分,河南三门峡富达水泥制品有限公司经理王国良正冒着刺骨的寒气在厂房里巡视检查。从年初一接班到现在,他只睡了3个小时,想想就快交班了,王国良又认真查看了一下库房。刚回到办公室,一身寒气还未落下就接到河南省电力公司关于支援江西抢险救灾物资的紧急通知:要向江西省紧急运送1000根10千伏水泥电杆。
“灾区人民的困难就是我们自已的困难!”连日来,看着各级媒体关于电力职工在南方抗冰抢险的报道,王国良的心早就飞到了灾区,顾不得多想,他迅速召集员工,调配车辆……今晚回家和妻儿团聚的承诺早已被他抛到了九霄云外。
2个小时内78名员工、10台运输车辆,迅速到位。各级人员连夜清点库存,在保证质量的前提下迅速装车,这一忙就是一个不眠之夜。
2月9日10时40分,第一批400余根电杆运达三门峡火车站,可正值春节,火车站的装卸工只有6人,而且多年来三门峡铁路部门从未运输过这么多电杆,按照火车运输装车规范,需在电杆层间加垫的专用条形草垫也严重不足。怎么办?队员们都一筹莫展。
兵马未动,粮草先行。抢险物资供应的及时与否,直接关系到灾区抢修复电的速度。“决不能等,要立刻装车!”王国良当即要求在货场的20余名杆塔公司员工配合铁路部门参加往火车上装运的任务,并迅速向上级汇报缺少草垫等紧急情况。
“很抱歉,现在太忙,稍等一下。”2月9日13时许,在三门峡火车站的货运装卸场,笔者欲采访负责调配供应的王国良,他在20 多分钟时间里,只对笔者说了这一句话。只见他双眼布满血丝,声音嘶哑,电话一个接着一个不停地打……经多方联系后专用条形草垫终于从洛阳铁路局经专车运送至三门峡货场。
冒着凛冽的寒风各路人员分头行动,王国良让后勤人员拿来一瓶白酒,谁冻得实在受不了了就喝一小口暖暖身子,饿了就吃点凉馍垫一垫接着干。夜深了,刺骨的寒风毫不留情的考验着我们的队员,他们很苦、很累、很冷,但是谁都没有一句怨言。只有不时响起的爆竹声点缀着这忙碌而又寂静的黑夜。
2月10日凌晨2时,在货场连续奋战了40个小时的队员们吃到了后勤人员跑遍大半个三门峡买来的桶装方便面,已经10个小时了他们顾不上吃饭,饭后稍事休息的队员们在零下9度的低温中,或靠、或坐,甚至站着就睡着了……这是40个小时的第一次休息,半小时后,王国良虽不忍心,但还是叫醒了大家,因为灾区人民不能等……
48小时的连续奋战终于迎来了胜利的曙光,2月10日14时40分,满载着深情和温暖的1000根水泥电杆准时发车运往江西电网抢修现场。
说起这些可爱的队员们,满脸倦容的王国良止不住留下了眼泪:“卢氏的孙晓正在装车时脚被挤伤,仍坚持带伤工作;58岁的吊车司机陈中池接到任务后,撂下家中给他庆祝生日的满屋宾客,拔腿就赶到了货运现场;留守厂区的装车工冯雪海,48小时内装了25车,完成了平时最高工作量的三倍……”谈到自己,他却总是憨笑:“我没什么值得说的,咱们卢氏也受过灾,咱理解灾区人民期盼光明的心情,支援灾区,义不容辞!”顿了顿,他又憨笑着说“和那些在一线抗击冰灾的电力职工相比,我们做的不算什么。”王国良质朴的话语让我感动不已,正是有了这些最可爱的人,夺取抗冰抢险的全面胜利必将指日可待。(莫然)
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