雪山卫士石建军
2008-01-31 15:30:04 来源:国家电网报
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电力18讯:
山间穿行。 甘仁伟 摄
石建军是河南信阳供电公司线路工区线路二班的巡线员,负责110千伏及以上线路的巡视与检修工作,台区内的输电线路达300多千米,大部分是信阳电网重要线路。
1月10日以来,信阳连降三场暴雪,降雪量达510毫米,为50年罕见。肆虐的雪灾不断地考验着供电设施,作为线路巡检员,石建军和同事们承担着繁重的任务和巨大的压力。雪刚下,他们就启动了紧急预案,严阵以待,及时对重点线路进行巡查,准确掌握线路运行情况。
1月11日,一阵小雨后,信阳市入冬以来的第一场雪突然降临,气温骤降,滴水成冰。“这样的天气最容易形成冰凌,线路不怕下雪,最怕的就是覆冰。”石建军说。12日,他赶往110千伏信李线巡视。该线路担负着京广铁路的供电任务,沿途崇山峻岭,空气湿度大,多处风口,极易形成冻冰。早在2005年2月11日,农历正月初三的夜里,这条线路的备用线路就发生跳闸,他卧冰爬雪,跋涉10个小时,终于在12日3时发现109号铁塔的消雷器断落,被冰“焊”在导线上。想起上次的经历,石建军首先奔向109号铁塔。
积雪覆盖了山路,他一步一个趔趄地翻越了几个山头。积雪压弯了树枝,封锁了前进的路,石建军低头前行,树枝上的冰凌打在他的安全帽上“叭叭”作响,冻僵的手指和面部不时被划到。直到1月29日,他脸上的伤疤还未全部愈合。不知摔了多少跟头,他才到达铁塔前,用望远镜观测导线覆冰情况,并敲开接地线上的覆冰进行测量。这条线路是他最不放心的,以后的十多天里,他一有空就来巡视,每次至少耗时5个小时。
1月28日6时,220千伏信桂线瞬间跳闸重合成功,石建军立即开始排查。
当时正下着鹅毛大雪,天地一体,白茫茫的一片,平日的沟壑已被积雪填平。为了节省时间,他就贴着线路巡视。山谷中,有的地方积雪已经齐胸深,绝缘鞋早已成为“水鞋”,每隔一会儿,他就往外倒水。11时左右,在7号双排杆下,他发现线路C相绝缘子1至4号伞裙有闪络痕迹。由于损坏程度暂不影响线路运行,他立即向工区汇报,继续巡查。寒风凛冽,外套被雪花打湿,毛衣也被汗湿透,石建军马不停蹄地向前跋涉,不大一会儿,他就不住地打着喷嚏,感冒了。14时多了,他已是饥肠辘辘,拿出早就准备好的一袋方便面,一边草草充饥,一边坚持前行。
三场大雪持续了十几天,石建军几乎天天巡线,到底走了多少路,他也说不清,仅他们的巡逻车就跑了1000多千米。
1月29日,信阳的上空终于出现了久违的太阳,暴雪终于过去,在这场严峻的考验下,信阳电网110千伏以上主网架平稳运行,这是对石建军最好的安慰。(甘仁伟)
石建军是河南信阳供电公司线路工区线路二班的巡线员,负责110千伏及以上线路的巡视与检修工作,台区内的输电线路达300多千米,大部分是信阳电网重要线路。
1月10日以来,信阳连降三场暴雪,降雪量达510毫米,为50年罕见。肆虐的雪灾不断地考验着供电设施,作为线路巡检员,石建军和同事们承担着繁重的任务和巨大的压力。雪刚下,他们就启动了紧急预案,严阵以待,及时对重点线路进行巡查,准确掌握线路运行情况。
1月11日,一阵小雨后,信阳市入冬以来的第一场雪突然降临,气温骤降,滴水成冰。“这样的天气最容易形成冰凌,线路不怕下雪,最怕的就是覆冰。”石建军说。12日,他赶往110千伏信李线巡视。该线路担负着京广铁路的供电任务,沿途崇山峻岭,空气湿度大,多处风口,极易形成冻冰。早在2005年2月11日,农历正月初三的夜里,这条线路的备用线路就发生跳闸,他卧冰爬雪,跋涉10个小时,终于在12日3时发现109号铁塔的消雷器断落,被冰“焊”在导线上。想起上次的经历,石建军首先奔向109号铁塔。
积雪覆盖了山路,他一步一个趔趄地翻越了几个山头。积雪压弯了树枝,封锁了前进的路,石建军低头前行,树枝上的冰凌打在他的安全帽上“叭叭”作响,冻僵的手指和面部不时被划到。直到1月29日,他脸上的伤疤还未全部愈合。不知摔了多少跟头,他才到达铁塔前,用望远镜观测导线覆冰情况,并敲开接地线上的覆冰进行测量。这条线路是他最不放心的,以后的十多天里,他一有空就来巡视,每次至少耗时5个小时。
1月28日6时,220千伏信桂线瞬间跳闸重合成功,石建军立即开始排查。
当时正下着鹅毛大雪,天地一体,白茫茫的一片,平日的沟壑已被积雪填平。为了节省时间,他就贴着线路巡视。山谷中,有的地方积雪已经齐胸深,绝缘鞋早已成为“水鞋”,每隔一会儿,他就往外倒水。11时左右,在7号双排杆下,他发现线路C相绝缘子1至4号伞裙有闪络痕迹。由于损坏程度暂不影响线路运行,他立即向工区汇报,继续巡查。寒风凛冽,外套被雪花打湿,毛衣也被汗湿透,石建军马不停蹄地向前跋涉,不大一会儿,他就不住地打着喷嚏,感冒了。14时多了,他已是饥肠辘辘,拿出早就准备好的一袋方便面,一边草草充饥,一边坚持前行。
三场大雪持续了十几天,石建军几乎天天巡线,到底走了多少路,他也说不清,仅他们的巡逻车就跑了1000多千米。
1月29日,信阳的上空终于出现了久违的太阳,暴雪终于过去,在这场严峻的考验下,信阳电网110千伏以上主网架平稳运行,这是对石建军最好的安慰。(甘仁伟)
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