葫芦岛热电公司：挑战不可能的“70后”

正在编写方案的郑超

　　“超哥，今天又不回去了啊？”准备下班回家的同事问道。

　　“晚上与汽轮机厂家还有个专业技术分析会，开完会看看时间再说吧。”作为辽宁大唐国际葫芦岛热电有限责任公司发电部汽机运行主管，11月10日1号组进入整套启动以来，夜以继日的工作，对郑超来说早已是家常便饭。

　　43岁的郑超已经在汽轮机运行与管理的岗位上坚守整整20个年头。

　　2018年，葫芦岛热电公司各专业开始审阅项目前期设计蓝图，期间，郑超发现汽轮机系统及其辅机系统很多设计存在不合理，他开始加大对设计蓝图和设备说明书的审查力度，并对施工现场的汽轮机系统管路、辅机设备乃至相关的表计和阀门进行对照排查和确认，将发现的问题整理汇总，拿出具体的整改意见和建议发给设计院及建设单位，督促更改。

　　2018年7月至2019年9月，一年多的时间里，郑超通过工程建议联系单的方式督促工程实现优化设计和技术改造60余项，几乎涵盖了汽轮机全部系统，为公司安全生产和盈利创效作出巨大贡献。

　　葫芦岛热电公司地处环渤海湾，2台新建35万千瓦超临界燃煤供热机组采用海水循环冷却方式。2019年3月，受临近企业用地以及最新海洋法规政策影响，该公司循环水工程建设工程无法正常推进。面对供暖期日渐迫近，如何顺利开展机组调试工作成为当时亟待解决的难题。关键时刻，郑超创新性地提出循环水临时改造通水调试的设想。但循环水管路改造，通水方式改变，在国内已知海水循环冷却的同类型机组中并没有类似案例，更无任何成熟经验可借鉴。系统改造，增多了管路内循环水逆向流动的不确定因素，在临时系统缺少有效的监视手段的过程中，系统运行存在着不可控的安全风险。

郑超正在查看设备的运行参数和曲线

　　困难面前不气馁，郑超凭借精湛的技术能力，历时6个月，独立编制完成试运过程中危险点分析、临时系统实施和运行时注意事项、通水后安全运行技术等详细措施的《循环水临时通水试运行方案》。2019年9月，经过公司严格审查以及设计院充分论证可行性后，他编制的方案顺利实施，最终达到了预期的安全评估和理想效果。

　　“这个方案的设想确实新颖，而且大胆，技术层面相当专业，我很佩服。”一位电力设计院的专业技术人员由衷的说到。正是这样一个创新方案，让2台机组的调试进度至少提前1个半月的时间，将理论上的不可能变成了可能。

　　点评：时间的长河从不会停流，许多事情在无声息中发生着改变，但一些人对工作的责任感、对企业的使命感和勇于担当的精神却从未改变。70后已经不再年轻，但是他们已然化身成为当下企业创新发展中最重要的那根“承重梁”——不仅坚实稳固，而且勇于挑战。