百色供电完成新建高铁牵引线输电工程复检

　　中电新闻网讯 通讯员 郭懂懂 报道 近日，百色供电局输电管理所组织专业技术人员高标准、严要求对新建云桂电气化铁路（广西段）220千伏平果牵引站外部电源配套工程220千伏亮湖牵线进行复检，确保线路验收“零缺陷”，为后期高铁牵引线安全稳定打下坚实的基础。

　　据悉，220千伏亮湖牵线起自220千伏亮湾变电站，终至220千伏平果牵引站，是云桂电气化铁路（广西段）重要电源线路，全线单回路，采用单分裂导线，线路全长23.961公里，包括耐张、直线铁塔，耐张、直线钢管塔，共新建铁塔78基。为确保输电线路工程质量，及时发现缺陷尽早消除，保证220千伏亮湖牵线无缺陷移交，该局输电管理所认真组织运维人员对220千伏亮湖牵线初检遗留的缺陷进行复检验收。

　　为了顺利开展复检验收工作，早上8点，工作负责人早早的就安排好工作与施工方一起赶往验收区段。正午时分，各小组到达验收地点，抬头望去，一座座巍峨耸立的铁塔映现在眼前。复检中采用分段验收形式，验收人员主要依据《220千伏架空送电线路施工及验收规范》对初检中存在的杆塔本体、地网电阻不满足要求、安全距离不足及通道的树木不符合安全要求、附件安装工艺不规范等问题进行逐基复查，以每基塔为基准划分验收责任，前后相对应的责任段验收人员相互明确责任点。由于验收区段山高路远，在各小组在进行定点验收工作时，基本上要爬上海拔很高的山上，脚踩着稳固不定的裸石，一步一步往目的地爬着，虽然爬山给大家锻炼了身体，但也是步步惊心啊！到达杆底时，运维人员也顾不得休息，立刻用望远镜观察着各种缺陷，必要时还得登杆查看。加上正午天气气温有些炎热，验收人员爬山坡，过深沟，查看线路通道，他们不畏艰辛，以尽职尽责的工作态度认真执行验收任务，核对以前的缺陷是否整改完成，并将验收过程中发现的缺陷、问题第一时间反馈给施工方并要求消缺处理，坚决不留任何缺陷及隐患，为新建高铁牵引线输电工程“零缺陷”投运奠定了基础。

　　最后在全体工作人员的共同努力下，于下午2点10分顺利完成复检工作。此次验收工作，为使云桂电气化铁路（广西段）高铁运输可靠投运，输电运维人员做到高标准、严要求，严把新线路投运前质量关，确保线路“零缺陷”，高铁牵引线能如期投运将为地方经济发展提供可靠的供电保障。

周小博