本报讯 5月23日，在宁夏中卫市常乐镇的穆和―中卫南牵引站、迎水桥―中卫南牵引站工程跨越330千伏迎穆双回线施工现场，中卫供电公司员工顶着烈日开展消缺，推进吴忠至中卫城际铁路供电工程建设。
吴忠至中卫城际铁路是宁夏回族自治区采用“PPP+施工总承包”模式兴建的第一条高速铁路，北起吴忠市，南至中卫市，是连接两地的高速通道，也是我国高速铁路网络“八纵八横”京呼银兰客运专线的重要组成部分，未来将与中兰客专、包银铁路等共同构筑宁夏内联外通、通边达海的“黄金通道”。
中卫供电公司高度重视这项铁路工程用电保障工作，提前与宁夏电力调控中心、宁夏送变电工程公司等部门和单位密切沟通，配合做好电力配套工程建设。该公司充分发挥属地协调作用，配合完成前期准备工作，及时掌握高铁建设进度，确定线路改造方案。中卫境内的电力配套工程整体将于6月30日全部完工。
据悉，吴忠至中卫城际铁路工程跨越330千伏迎穆双回线及110千伏穆常、桥常线等多条高压输电线路，期间存在电网五级风险、输变电工程施工四级风险，共涉及变电站19座、线路16条、二级及以上高危重要用户24家、新能源用户39家。为确保施工期间风险管控措施落实到位、电网稳定运行，中卫供电公司按照四级风险管控要求提级管控，提前做好专项事故处置预案、开展专项事故演习，加强现场安全管理。
