广东：2018年7月1日起，新建住宅停车场须100%配充电桩！否则不得验收

电力18讯：车位全部配备充电桩还是卖点么？

从此以后将会变得稀松平常！





近日，省人民政府发布《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》。



《意见》提出：

全省新建住宅必须100%配备充电设施，否则不得验收；

珠三角各市到2020年前全部实现公交电动化；

取消对新能源汽车的限牌限行；

对省内生产并销售的新能源汽车给予贴息支持，单个企业贴息最高补贴1亿元等。



新建住宅须100%配备充电设施

《意见》提出，全省新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件，相关标准要求纳入建筑设计、验收规范；自2018年7月1日起，对不满足充电设施配建要求的新建住宅，各级住建部门不得办理验收手续。

除了居民住宅配备充电设施，《意见》还从高速公路、城市公共设施方面进行充电设施规划，提出：

到2020年，全省干线高速公路服务区全部建成充电基础设施，新建高速公路服务区应按照不低于停车位总数50%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口；

新建公共停车场及新增的路内收费停车位应按不低于30%的比例建设快速充电桩；

公交、出租车、环卫、物流等企业可利用自有停车站场建设集中充电站，并鼓励对外提供公共充电服务。





取消新能源汽车限牌限行

为推广加快新能源汽车，《意见》提出：

珠三角各市到2020年前全部实现公交电动化，其中纯电动公交车占比超85%，粤东西北各市市区到2020年电动公交车占比超80%；

全面实施新能源汽车专用号牌制度，支持企业自购新能源客车用于内部通勤，对跨城市运营的实行告知性备案管理。

取消对新能源汽车的限牌限行，排放检测设置绿色通道，在城市市区划定新能源汽车夜间专用停车区，允许大型新能源客车使用公交车道等。

各级财政将各市对2018年1月1日起在省内注册登记的氢燃料电池汽车进行补贴，补贴最高为车辆销售价格的60%。



贴息补贴最高一亿元

为了做大新能源汽车产业规模，《意见》提出：

支持互联网+、电子信息等领域企业进入新能源汽车行业，推进一批企业获得新能源汽车准入许可；

2018-2020年，每年支持新建3-4家新能源汽车整车及关键零部件创新平台；

降低企业成本，2018-2020年，对省内生产并销售的新能源汽车给予贴息支持，单个企业贴息最高补贴限额为1亿元。

一图看懂政府最新《意见》文件