江苏常州供电公司:有了省内首个居民电动汽车充电桩
2015-03-27 09:42:09 来源:
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电力18讯:
3月18日,由国网江苏省电力公司常州供电公司营销部智能用电处协助安装、送电的江苏首个居民电动汽车充电桩已使用满月,申请人常州市红梅假日小区居民魏先生介绍,使用1个月来共充电4次、用电154千瓦时。
考虑到电动汽车是未来发展趋势,清洁又环保,加上购买电动汽车有政府补贴,性价比较高,去年12月25日,魏先生将家中原有的一台燃油汽车换成了电动汽车。然而,车子到手后,随车配送的充电桩却让他犯了难,不知该从何处接电使用。于是,魏先生拨打了95598供电服务热线咨询。
根据国家电网公司和国网江苏省电力公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》等政策,常州公司营销部告知魏先生,他需提供的资料包括户口簿、有效身份证、固定车位产权证明或产权单位许可证明以及物业服务公司出具的允许施工书面说明。
尽管魏先生已经买断了车位的使用权,但无法取得相关证明,小区物业服务公司告知魏先生找楼盘开发商开具,而业主委员会的一些委员担心使用充电桩会影响车库环境和安全,也拒绝在车库施工。
在与物业公司以及业主委员会协调期间,家住8楼、急于使用电动汽车的魏先生只得从网上购买了一根40多米长的充电线,一头接在家中的三相插座上,另一头沿着窗口垂到楼下,连接到车身充电。这种“钓鱼式”的充电方式非常不安全,一旦下雨就有触电危险。经过常州公司营销人员、电动汽车4S店负责人多次与开发商、小区物业公司及业主委员会沟通交涉后,魏先生终于在今年2月上旬拿到了证明材料和车库施工同意书。
受理了魏先生的电动汽车充电设施用电申请后,常州公司营销部人员立即前往红梅假日小区实地勘查。对于这起江苏首例居民电动汽车充电桩受理申请,该公司营销部智能用电处从申请条件审阅、车位与充电桩位置考察,到电表安装位置选择,以及电费电价指导等多个方面,一边参照《国家电网公司关于印发做好电动汽车充换电设施用电报装服务意见的通知》和《国家电网公司关于执行电动汽车用电价格政策有关意见的通知》,一边摸索开展工作。
由于魏先生的车位位于小区半地下车库的中间,常州公司营销部提出的施工方案是,装表地点设在靠近车库的一个电缆分支箱处,由供电企业负责敷设从电缆分支箱到电表箱间的线路,由魏先生委托专业施工队从电表箱接出电源,沿车库墙顶消防管道敷设,连接到车位旁的墙体上,再在墙上安装充电桩。考虑到今后该小区还会有其他业主会购买电动汽车,供电企 业在电表箱处预留了6个表位。
2月16日,魏先生家的电动汽车充电桩工程经常州公司验收竣工,正式送电,成为江苏首个居民电动汽车充电桩受电申请成功的案例。魏先生算了一笔账,一次充电8小时,功率3千瓦不到,按车库用电价格每千瓦时0.5483元计算,100公里只需花费13元左右,他说:“换成一般的汽油车,怎么也要50元左右,对市内的上班族来说,每天开十几公里路,一周只需充电一次,挺方便的。”
3月18日,由国网江苏省电力公司常州供电公司营销部智能用电处协助安装、送电的江苏首个居民电动汽车充电桩已使用满月,申请人常州市红梅假日小区居民魏先生介绍,使用1个月来共充电4次、用电154千瓦时。
考虑到电动汽车是未来发展趋势,清洁又环保,加上购买电动汽车有政府补贴,性价比较高,去年12月25日,魏先生将家中原有的一台燃油汽车换成了电动汽车。然而,车子到手后,随车配送的充电桩却让他犯了难,不知该从何处接电使用。于是,魏先生拨打了95598供电服务热线咨询。
根据国家电网公司和国网江苏省电力公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》等政策,常州公司营销部告知魏先生,他需提供的资料包括户口簿、有效身份证、固定车位产权证明或产权单位许可证明以及物业服务公司出具的允许施工书面说明。
尽管魏先生已经买断了车位的使用权,但无法取得相关证明,小区物业服务公司告知魏先生找楼盘开发商开具,而业主委员会的一些委员担心使用充电桩会影响车库环境和安全,也拒绝在车库施工。
在与物业公司以及业主委员会协调期间,家住8楼、急于使用电动汽车的魏先生只得从网上购买了一根40多米长的充电线,一头接在家中的三相插座上,另一头沿着窗口垂到楼下,连接到车身充电。这种“钓鱼式”的充电方式非常不安全,一旦下雨就有触电危险。经过常州公司营销人员、电动汽车4S店负责人多次与开发商、小区物业公司及业主委员会沟通交涉后,魏先生终于在今年2月上旬拿到了证明材料和车库施工同意书。
受理了魏先生的电动汽车充电设施用电申请后,常州公司营销部人员立即前往红梅假日小区实地勘查。对于这起江苏首例居民电动汽车充电桩受理申请,该公司营销部智能用电处从申请条件审阅、车位与充电桩位置考察,到电表安装位置选择,以及电费电价指导等多个方面,一边参照《国家电网公司关于印发做好电动汽车充换电设施用电报装服务意见的通知》和《国家电网公司关于执行电动汽车用电价格政策有关意见的通知》,一边摸索开展工作。
由于魏先生的车位位于小区半地下车库的中间,常州公司营销部提出的施工方案是,装表地点设在靠近车库的一个电缆分支箱处,由供电企业负责敷设从电缆分支箱到电表箱间的线路,由魏先生委托专业施工队从电表箱接出电源,沿车库墙顶消防管道敷设,连接到车位旁的墙体上,再在墙上安装充电桩。考虑到今后该小区还会有其他业主会购买电动汽车,供电企 业在电表箱处预留了6个表位。
2月16日,魏先生家的电动汽车充电桩工程经常州公司验收竣工,正式送电,成为江苏首个居民电动汽车充电桩受电申请成功的案例。魏先生算了一笔账,一次充电8小时,功率3千瓦不到,按车库用电价格每千瓦时0.5483元计算,100公里只需花费13元左右,他说:“换成一般的汽油车,怎么也要50元左右,对市内的上班族来说,每天开十几公里路,一周只需充电一次,挺方便的。”
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