节能环保汽车补贴月底到期 明年还能享受不？

□记者祁驿解元利

　　从上个月开始，“汽车节能补贴3000元年底将到期”的消息就开始刷屏，到底是经销商为年度冲量打出的促销噱头，还是确有其事？

　　为了求证这一消息，记者在国家工信部网站查阅到，财政部等三部委公布的《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》规定：从2013年10月1日～2015年12月31日，实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策，消费者购买1.6升及以下节能环保汽车（推广目录〈第一批〉车型），由生产企业给予消费者一次性3000元定额补助，也有经销商直接用来抵车价用。

　　这就意味着，消费者欲购买节能汽车并且享受节能补贴的时间只剩最后一个月。

　　会影响哪些车？

　　记者统计了一下，目前享受节能环保汽车补贴的车型共有162款，加上近期的1.6L购置税减免，这162款车其实享受的是“双补贴”政策。

　　享受“双补贴”的品牌包括长安福特、一汽丰田、长安马自达、东风悦达起亚、一汽大众、上海大众、北京现代、奇瑞汽车、广汽本田以及上海通用等。在这162款车型中，按照品牌来分，上海大众有23款车型，涉及最多，其中热门车型如新朗逸、朗行、帕萨特等都在列，按目前市场上消费者关注度较高且市场保有量较多的车型来看，广本飞度、一汽丰田卡罗拉、长安马自达昂克赛拉、雪佛兰科鲁兹等也均有补贴可享。

　　目前“节能惠民”补贴政策已进入截止期限倒计时阶段，不过消费者在12月31日之前购买入围“惠民工程推广目录一”的汽车车型，仍可享3000元“节能惠民”补贴，同时还可享“购置税减免”等双重优惠政策。

　　现行的补贴政策则是从2013年10月1日开始实施，这一阶段的补贴政策对车辆的能耗、排放标准均有所提高，同时还鼓励厂家采用怠速启动、高效直喷、混合动力等新技术。

　　随着节能政策补贴进入最后一个月的倒计时，各4S店经销商纷纷打出“优惠补贴还剩1个月”的广告语来吸引消费者的目光。

　　“节能政策一旦到期，这些车型的3000元补贴就相当于白白浪费。”广汽丰田郑州鑫宝高新区店总经理秦乔红告诉记者，从小排量车购置税减半政策正式实施后，加上展厅的优惠政策，购车已经相当优惠，因此3000元节能补贴对于消费者购买时的影响正在减弱，“不过有3000元补贴总比没有强，取消之后对消费者购车选择可能会产生影响”。

　　节能补贴属于国家补贴，并不属于经销商的优惠范畴，但记者发现，在这一轮以“节能补贴即将取消”为噱头的促销中，虽然大部分经销商都老老实实地把自家的优惠和节能补贴分开处理，但也有人把3000元补贴算在“优惠大礼包”里，用来吸引消费者。

　　业内人士提醒说，虽然不需要为了节能补贴而突击买车，但对于刚购买了节能惠民车型的车主，因为某种原因暂未办理上牌事宜，或者已经办理完上牌手续而未到4S店办理补贴手续的，请抓紧时间办理上牌事宜，并尽快办理补贴手续。

　　购买时认清补贴

　　新补贴是否有尚无定论

　　有消费者提出疑问，国家在此前每次节能补贴政策到期之前，有关部门都会公布新的补贴政策作为升级和延续，但补贴的要求也会提高。因此，虽然本次节能补贴政策即将到期，但不排除政策还会延续。

　　不过，汽车行业专家孙中锋认为，从国家目前推广的其他补贴政策来看，未必就会延续。

　　今年9月29日，国务院常务会议决定，从今年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车，实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

　　另一方面，国家已经出台政策，推广新能源车，插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。此外，各地也出台政策补贴新能源车，并在购置税等税目上予以减免优惠。

　　温馨提醒

　　在这里记者要提醒消费者的是，要做好不延续的准备，毕竟已经有购置税减半这一政策作为车市的强心剂注入。