中国能建中电工程华东院：吹响进发综合管廊工程集结号

　　苏通GIL综合管廊工程越江隧道线位长达5.5千米，隧道最深处结构标高达-74.83米，不仅是目前国内最深的过江隧道，而且是世界上电压等级最高、输送容量最大，技术水平最高的超长距离GIL创新工程。从项目可行性研究工作伊始，中国能建中电工程华东院人就与这具备诸多世界之最的工程紧密联系在了一起。

　　2016年1月15日，受国家电网公司委托启动可行性研究工作，1月22日完成可研总报告，期间勘测工作同步开展；2016年3月21日，中标工程总体设计以及工程勘测；2016年8月16日，举行工程开工动员会，正式进入工程建设阶段；2017年1月3日，取得长江航务管理局下达的主航道勘察作业正式批复许可；2017年3月3日，华东院副总经理率队赴现场进行水域勘察作业安全生产大检查。

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　　为实现把工程建设成为“安全可靠、技术先进、经济合理、环境和谐、国际一流”的优质精品工程的目标，华东院的岩土勘测人正在项目现场“撸起袖子加油干”。

欲破巨浪乘长风——岩土工程勘察

　　苏通GIL管廊工程岩土工程勘察包括北岸（南通）、南岸（苏州）引接站和管廊隧道等三部分。工程穿越地层具有高水压、长距离施工、刀盘磨损严重和有害气体分布等特点，为岩土工程勘察带来了巨大挑战。为此，华东院采用了采用工程钻探取土、标准贯入试验、双桥静力触探试验、孔压多桥静力触探试验等相结合的勘察方法，确保任务的高质量完成。

　　由于隧道管廊距苏通大桥最近距离仅为700米，大桥水域过往船只通行量大，主航道勘察协调难度巨大。经过历时3个月的多方协调，最终于2017年1月3日取得了长江航务管理局下达的许可主航道勘察作业正式批复文件。截至目前，华东院前后共投入4个作业平台施工，最高峰投入人力超过80人，累计完成水域勘探孔151个，进尺超过15000米。截至2017年2月22日，该项目共采集试验土样6936件（原状样4048件，扰动样2088件），其中施工图阶段试样5141件，水样25件，岩样12件。

　　同时，为确保项目顺利推进，华东院制订了完备的例会制度，目前，已累计参加16次设计例会和50次周例会。自2016年1月工程可研开始至今近1年，已完成岩土勘察报告13份、试桩报告2份，大纲15份，参与完成专题报告4份。

寻踪探秘——工程物探

　　为了开展苏通GIL综合管廊工程地球物理探测专题工作，华东院成立了由物探、测量、海洋地质、工程地质与水文地质等专业组成的专家团队，通过国内外大量调查研究和充分论证，最终确定采用浅地层剖面探测、旁侧声纳探测、海洋高精度磁法探测、水域地震反射波勘探、面波勘探、地质雷达探测以及GPS RTK实时导航定位等多种先进技术进行综合物探。

　　地球物理探测专题工作整合了世界一流的海洋探测设备，并克服了长江天险带来的气象条件差、地质条件复杂、通航密度高等作业条件挑战，采用GPS 导航定位，采取走航式施工，提前上线，推迟下线，取得了有效的信号和数据。各种探测设备取得的数据，经过专业软件的分析计算和反演，进行综合解释，解决了水下障碍物调查及地层划分等技术难题。

精益求精——工程测量

　　苏通GIL综合管廊工程高精度控制网是建立国家统一坐标系统下的高精度平面控制和统一的高程控制，使两岸的工程建设在点位精度相对较高的控制网控制下联系在一起，为GIL综合管廊隧道的基础施工、设备安装、贯通导向、变形监测等环节提供测量基准。

　　经过近4个月的野外布网、测量和内业计算工作，工程平面控制网对岸之间的相邻控制点最弱相对点位中误差为0.7毫米，同岸侧相邻控制点最弱相对点位中误差为1.3毫米；高程控制网最弱点高程中误差为±2.59毫米，成果达到了国家有关规范和技术设计的要求，通过国网专家组的评审，满足工程建设的需求。

工程啄木鸟——监测与检测

　　根据苏通GIL综合管廊工程实际情况，针对不同检测对象合理安排多种检测手段。自2016年进场开展检测工作至今，华东院已完成南、北引接站综合试桩的基桩检测、南岸(苏州)引接站始发井和施工通道围护结构的检测工作。

　　检测对象主要为始发井和施工通道围护结构，主要包括地下连续墙、钻孔灌注桩及水泥土搅拌桩，均为地下隐蔽工程，一旦出现质量问题很难补救和处理，因此，检测工作重点在地下连续墙的成槽质量、钻孔灌注桩的成孔质量以及水泥土搅拌桩成桩质量等施工过程的控制检测，发现问题，及时沟通，调整施工工艺，消除工程质量隐患。

　　在始发工作井整个检测过程中，多次发现成槽垂直度不满足设计要求及沉渣过厚等问题，并及时反馈给监理和施工单位，通过调整成槽工艺等手段，从而有效地保证了地下连续墙的成槽质量。

安全为本——现场HSE管理小组

　　为了加强工程安全生产管理，防止和减少安全事故发生，勘测项目部在华东院安全生产领导小组和分公司安全领导小组的领导下，在勘测项目部成立了现场HSE管理小组，设置了专职安全员。

　　工程组织实施过程中，严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，执行“谁管生产，谁管安全”的原则。健全的安全保证体系由组织机构和规章制度组成，严格的执行力旨在保证各项措施在本次勘察得以顺利实施，组织、制定、演练并实施本工程的生产安全事故应急预案，及时报告生产安全事故，通过安全保证体系的监督检查制度，及时消除生产安全隐患。保证生产过程中人与机器设备、物料、环境的和谐，达到安全生产总体目标。

　　梦在前方，路在脚下，我们深知，天上不会掉馅饼，努力奋斗才能梦想成真。虽然项目建设才刚刚开始，但我们有理由相信通过华东院人的努力奋斗，苏通GIL综合管廊工程必将成为电力建设史上又一里程碑，并再次向全世界展示中国电力建设人的决心和智慧。