水电八局承建的深圳大空港截流河工程：暴雨来临的不眠之夜

5月中旬开始，深圳市进入“龙舟水”季节，伴随着雷暴、强对流的瞬时强降水等极端天气，容易引发安全事故及地质灾害事故。对于有着八千多米战线的大空港截流河工程来讲，平安度汛成为各项工作的重中之重。

水电八局承建的深圳大空港截流河工程毗邻珠江入海口，邻水、临空、软基和深基坑作业占比很大，安全生产压力较大，尤其在暴雨大风频繁的雨季，安全生产形势更为严峻。对此，大空港截流河项目部高度重视，精心谋划，严防死守，确保“龙舟水”降雨季期间安全施工平稳度过。

与往日一样，6月5日上午11时18分，项目经理助理吴东旭在项目管理群里发布雷电预警信息，预计2小时内全市将受雷电影响，提醒各级员工注意安全防范；11时36分，吴东旭再次发布《深圳气象信息快报》，6-8日深圳将出现今年最大龙舟水，有持续性暴雨到大暴雨，其中6日凌晨最强，伴有8级左右雷暴大风；11时41分，吴东旭又发布预警信息，告诫各级管理人员，暴雨将至，对分包队再次强调应急处置措施，安全部牵头进行告知和检查，工区无条件配合，严格执行领导带班制度，关键岗位人员必须坚守现场，其他人员必须随叫随到。

11时45分，项目经理陈克兵在群里强调，“所有人员三天内禁止外出！”19分钟后，陈克兵又发指令，要求各工区仔细检查基坑排水设备，安全部现场督促。

12时13分，雷声隆隆大雨将至，吴东旭发出当日碰头会取消的信息，相关人员到现场布置落实防洪度汛工作。

18时30分，综合部将值班表上传群里，要求大家严守值班制度，不得擅离职守。

晚上7点才过，天就黑了，空气沉闷，远处雷声隆隆。21时03分，陈克兵再次要求大家，“做好思想准备，随时听从指挥！”21时07分，陈克兵又发布实时气象简讯：6日2时起降水增强，凌晨到上午为降雨集中时段，6日累计雨量将达60-100毫米。

“凌晨开始下雨，各值班人员不能睡觉！”

“有情况随时给我电话！”

“我会查岗的！”

“设备司机通知待命！”

一分钟之内，陈克兵连下四道指令。

当晚值班领导为项目部安全总监刘黎明，在陈克兵频繁下指令之际，他正和经理助理温继武冒着细雨，带着其他值班人员在工地巡查。检查完最后一个夜间施工工点中节制闸施工现场后，刘黎明才终于腾出空掏出手机发出指令：“为便于快速沟通，请各工区保持对讲机畅通。”

不约而同，各工区主任齐声回答：“收到！”

现在正值安全月，政府又下达了防汛Ⅳ级应急响应，虽已至午夜，很多人已安然入睡，可陈克兵和刘黎明依然没睡，他们时刻关注着天气情况和现场状况，还在群里不停地发警情、问情况，现场是否刮风、下雨，安全措施是否已做到位，得到肯定答复后他们才放心。

零点整，陈克兵在群里发布“大风预警”。

“雨来了！”15秒后，顾永红将现场天气实时情况汇报完毕。刘黎明立即要求，现场立即停止起重、高处、邻水和低洼等风险较大的施工作业，千万不能心存侥幸！

午夜一点后，现场几位工区主任纷纷报告，风暂停，雨暂歇，大伙儿暂时松了一口气。然而预警尚未解除，凌晨4点30分，气象预报显示，暴雨将至。20分钟后，几声震耳欲聋的炸雷过后，倾盆大雨接踵而至，今年最大的“龙舟水”如期而至。看到天气越来越恶劣，陈克兵和刘黎明焦急地让现场各值班人员报告情况，逐一问询，同时叮嘱他们首要保证自身安全，依次得到已停止作业的明确回复后，他们二人才暂停了“刷屏”。

清晨6时41分，陈克兵发布“深圳市取消全部暴雨预警信号”，大伙儿悬着的心才放了下来。

从5日11时18分至6日清晨6时41分，项目经理、安全总监和经理助理等各级干部，在加强现场巡视的同时，分别在项目管理群和普通群发布气象预警信息21次，查证现场情况、下达指令和要求81次。与此同时，现场值班人员也与项目部的管理人员遥相呼应，同频共振，齐心协力保护项目的人员和财产安全。

风停雨歇，一夜无眠。安全第一，生命至上。