点赞 “中国效率”——电建核电公司伊拉克鲁迈拉项目物流执行纪实
这个季节的伊拉克,天气异常炎热,尤其位于其南部的巴士拉省,一直彰显着“地球热极”的实力,白天室外温度维持在50摄氏度上下,加之近半年的干旱,空气中肆意弥漫着的热浪,毫不留情地炙烤着这片土地。
连年战火的摧残,使伊拉克这个曾经璀璨无比的文明古国,满目疮痍,百废待兴。常年处于水深火热之中的广大民众,一直渴求生活水平的改善。战争带来的后遗症,远不止外在的表现,教育的断层、信任的缺失等内在问题,也在逐渐暴露,由此也引发了一系列的连锁反应:工作效率低下、英语普及率降低等。
如此恶劣的自然和人文环境,丝毫没有影响伊拉克鲁迈拉项目物流工作的有序开展。拓能物流团队仅在八月份就一共有6个执行船次按照计划先后到达伊拉克港口,总计货量约3.4万计费吨,其中包括了3个重大件批次:中国上海港装运的锅炉模块、荷兰鹿特丹港装运的汽轮机、美国诺福克港装运的发电机,以及1个超大件批次:中国上海港装运的单件宽8.8米、高5.5米的烟气挡板门。到港船次密集,单船次货量大、货值高,拓能物流执行团队面临着巨大的压力。而2019年的8月份,又适逢穆斯林传统的宗教节日:宰牲节,大部分政府部门在此节日期间基本处于半放假状态,如此一来,势必又进一步增加了物流工作伊拉克段执行的难度和挑战。
压力越大,动力也就越大!面临如此艰巨的执行任务,拓能物流公司将8月份定为“鲁迈拉项目物流执行决胜月”,公司领导多次组织召开专题会议,积极商讨执行方案和措施,坚持以“无理由确保到港货物正常执行、延续到港货物0堆存费用”为指导原则,提前制定了一系列的行动案,通过研讨后进入实施阶段。
根据行动案的相关安排,拓能物流公司提前2个月指派了专业的执行人员奔赴伊拉克,与项目部现场领导同事、伊拉克海关港务局、伊拉克执行代理、运输车队等建立起密切联系,深入剖析潜在风险,结合实际情况拟定了相关执行程序,积极动员各参与方,集中优势资源,调动可用力量,为到来的决胜月挑战做好了充足的准备。
随着运载B05批次(原水淡化系统、钢结构等设备)的多功能杂货船“紫荆松”轮于2019年8月1日凌晨顺利靠泊伊拉克乌木卡萨港16号泊位,物流工作决胜月的战斗正式打响!受益于组织得当,进口免税清关手续在船前就已井然进行,各式运输车辆共计142辆也已在船边整装待命,8月1日凌晨1时,首件钢结构顺利装车,通过努力,首批96辆满载鲁迈拉项目设备的车辆于8月3日17时完成放行手续,开赴项目现场。受制于炎热的天气,现场卸车工作也面临着巨大的挑战,在项目部领导同事的有力策划下,仅8月4日一天就完成了80辆车的顺利卸车,为车辆周转提供了有力的支持和保障!整个B05批次共计货量约11000计费吨,仅仅用时8天就圆满的完成了全部货物的清关、运输、卸车工作,为取得决胜月最终胜利做了最好的开端,同时也印证了之前拓能物流公司制定的相关行动案的可行性。
首战告捷,拓能物流团队没有庆祝,而是冷静下来分析总结B05批次执行中存在的不足,并优化调整行动案,因为硬仗即将到来,容不得半点轻敌。8月15日16时,运载B06批次30件锅炉模块和2件超大件“烟气挡板门”的船舶“莲花松”轮靠泊乌木卡萨港16号泊位,拓能物流执行人员早已等候在岸边并第一时间登轮与船长、大副、码头理货公司一起讨论卸载计划。B06批次是鲁迈拉项目执行以来单批次货量最大、重大件最多的一批次,总计货量21000计费吨。如此大的货量,即便在中国执行也未必有百分之百取胜的把握,在伊拉克执行的难度之大不言而喻。最终,在150台平板车、30台抽拉式平板车、5台超低平板车、6台液压轴线车的支持下,总共用时9天,顺利圆满的完成了整个B06批次的伊拉克段执行,创造了伊拉克南部物流行业内的新记录!路障拆除、道路修整、桥梁绕行、电线架挑等各种难题也一一被攻克,得到了业主的高度评价和认可。
再接再厉,随后到港的T02批次发电机、T05批次汽轮机属于重件货物,重达343.8吨的发电机更是伊拉克南部物流市场的首例。拓能物流团队在克服了第三国发运货物单据准备的难题后,仅用了5天的时间就顺利完成了从港口卸船到现场卸车的全程物流操作,创造了新的记录,也为决胜月划上了圆满的句号!
决胜月虽然已经过去,但鲁迈拉项目的物流发运工作仍在如火如荼地进行。经过决胜月的历练,拓能物流公司更加相信有能力、有实力为鲁迈拉项目的如期完工保驾护航,定会让“中国效率”在伊拉克的土地上烙下深深的印记!
烟气挡板门卸船
锅炉模块卸船
发电机卸船
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