七彩云南谱新篇 红河大地现“飞虹”——水电五局参建者参与建设的红河州建个元高速公路克勒隧道进洞施工、他其隧道双幅贯通

电力18讯：

过云南建水不久，便是一路蜿蜒而上的山路，行进中，车轮与地面碾压而出的摩擦声、石子的崩落声，在黑夜中真切而清晰。周边零星散落的灯光，寂寥而遥远，丝毫未影响在盘山路上颠簸异常的车辆。午夜时分，终抵达，这里便是红河州建个元高速公路土建五标项目生活营地。

站在营地中间，抬眼望去，松云2号大桥墩柱还在浇筑，目光所致之处皆灯火通明，实干从来不会被辜负。由水电五局参建者参与建设的红河州建个元高速公路克勒隧道进洞施工、他其隧道双幅贯通，水电五局人用匠心在这片红河大地上绘就的这条“幸福路”犹如一道“飞虹”，已然在山峦叠嶂中勾勒出“幸福路”的最初轮廓。

“幸福之路”续传奇

红河大地，北回归线穿越而过。目光自北向南，云南建个元高速公路即将越过那一个个起伏纵横、沟壑丛生的山峦，赋予红河州这片古老土地新的生机与活力。红河州建个元高速公路项目由个旧至元阳，建水至元阳两条高速公路组成，全长124.798公里，水电五局承建的建个元高速公路土建五标标段施总长9.8公里，是整个建个元高速公路的“交汇点”和“关键点”。该工程建成后，不仅能够改变云南南部交通困难状况，更能带动当地经济快速发展，实现红河中游北岸地区全面脱贫致富，是一条真正的幸福之路。

红河州建个元高速公路是水电五局在云南省的首个高速公路项目，也是水电五局一分局转型发展、优化业务结构的标志性项目。作为新中国历史上成立最早、规模最大的部署水利水电施工劲旅之一，水电五局早已从水利水电建设“一支独秀”实现“华丽转身”，形成了国际国内两大市场，持续拓展水利电力、基础设施、水资源与环境治理、相关多元四大领域，并由单一的建筑施工企业发展成为集“投资—建设—运营”为一体，具有全产业链整合能力和一体化优势的大型综合性建造企业。

“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这土地爱得深沉”，水电五局人与云南这片土地的深沉而浓烈的感情，更源于水电五局传统优势产业——水利水电工程建设。逐水而居的水电五局人早已是云南水系流域最活跃的主力军，先后在龙马、云鹏、石门坎、牛栏江、三岔河等水电站留下水电五局人独有的足迹。一座座水利水电工程，犹如一座座丰碑，记录着水电五局人在云南这片土地上的辉煌业绩，也如同一本厚厚的史记，记录着五局人在这片土地上书写的传奇。

攻坚克难显初心

惟其艰难，方显勇毅；唯其磨砺，始得玉成。

云南红河州建个元高速公路土建五标位于整条公路的最中端，建水、元阳、个旧三条线路的交汇点便在此，独特的地理位置，让这里成为建个元高速公路12个标段中施工难度最大的标段之一。再加上红河州山区面积几乎为全州国土面积的85%，险峻的交通环境更让施工难上加难。困难激发出斗志，水电五局建设者始终秉承着一份“初心”，边探索、边实践，以功成不必有我的勇毅，打好这场艰难的转型攻坚战。

“这里的群众，少数民族居多，如果不认可你，做多少工作都是徒劳。”和其他工程一样，征拆协调工作依然是工程建设者进场以来的第一件难事。作为线性工程，项目征地拆迁区域横跨建水、个旧，涉及2个乡、5个行政村、30多个自然村，地方政府相关政策不一，加上村民的不认可和提出的无理要求，征拆的难度愈加增大。熟知每个区域征拆补偿政策、走访村民、和政府谈补偿标准，早出晚归、砍树钻林子、量地比尺子、作村民的“调解师”成为征拆协调人员的常态。进场一年多，项目征拆协调人员成了当地村民“最熟悉”的“陌生人”，全力推进了工程建设。

“标段主体线路不足10公里，施工便道长度确已经接近50公里，施工内容从路基到桥梁再到隧道，互相交叉，加上因地势险峻而造成的交通困难，以前从未遇到过。”这是项目工程技术人员和现场施工人员共同认为的难点。项目尼格枢纽路基、桥梁、涵洞需交叉施工，施工工序组织安排显得尤为关键。加上项目桥梁圆柱墩达477个，薄壁空心墩90个，最高87米，墩柱基础多处于山脉斜坡中段、河谷等部位，材料的运送、施工安全控制等都成为施工的重难点。材料进不来，项目机电物资负责人自己押车， 一路盯着材料进场；施工部位山高坡陡，机械运不上去，用驴子驼上去；施工便道进不去，项目职工主动留下来，利用春节硬化主便道。一桩桩、一件件，面对工程本身所带来的困难，水电五局人选择的依然是迎难而上，用五局人的“初心”践行承诺。

精益管理求实效

言治骨角者，既切之而复磋之；治玉石者，既琢之而复磨之。面对工程体量大延伸出的管理难度大的问题，项目部义不容辞的做起了“磋骨磨玉”的“匠人”，用“工匠人”的“匠心”在项目内部管理上求突破，要效益。

 以管理模式促职能发挥。面对项目施工点分散、施工便道线路长、工程施工内容多等难点，水电五局建设团队认真踏勘现场，编制工程前期策划书，确保施工组织设计方案最优。并在项目团队组织架构中，采用“直线职能制”的组织架构模式，即“项目班子—职能部门—作业工区—专业队伍”4级组织架构。项目班子成员作为项目核心团队充分发挥引领作用，8个职能部门以服务保障为主，2个工区现场调配指挥，17支专业分包队伍负责现场各个施工点施工的管理模式，不但保证了各职能部门作用的发挥，也有效调动了项目全体参建人员的工作执行力。

 以技术创新提服务水平。红河州建个元高速公路土建五标项目施工区多为山峦，项目部结合工程施工情况及地势，修建生活营地7个，钢筋加工场6个，4个预制梁场，充分满足项目施工及生活条件。在施工过程中，项目技术人员充分发挥“技术先行”和“技术支撑”的作用，根据现场现场施工情况，编制施工组织设计方案96份，编制高墩柱、高边坡等重大组织施工方案10个，为现场施工“保驾护航”。针对设计图纸的不符之处，项目部做好方案优化及变更，目前，共计变更方案290余份，为项目节约成本970万。同时，对项目6个钢筋场18台套数控设备进行改装，节省资金约9万元。同时积极创新，在现场施工中引入湿喷工艺，引入高墩柱新型悬壁模板及喷混凝土外加剂，为项目工程施工提供了技术支撑。

 以标准化管理添新动能。走进红河州建个元高速土建五标项目生活营地，首先映入眼帘的便是整齐划一的生活营地布置，项目部不仅按照标准化标准建立营地，更是将标准化延伸到项目职工宿舍布置、员工办公室、食堂、会议室等各个方面。走进项目施工现场，整齐划一的安全标识牌、项目施工部位安全设施布设，处处显示着项目标准化管理的成效。同时，项目部将标准化与项目信息化建设相结合，不仅投入20万元接入专线，更投入60万在项目施工现场布设“五大系统”。即项目施工洞口门禁系统、视频监控系统、应急通风系统、人员定位系统、逃生系统，打造“智慧”工地。

 以服务升级育实力队伍。“‘服务式管理’是我们对合作队伍的管理方式！”项目生产副经理苟三江在谈及合作队伍管理时说道。合作共赢始终是项目在合作队伍管理中坚持的原则，一方面明确“合同”边界条件，细化分包管理制度，强化队伍履约意识；一方面，加强人文关怀，将分包队伍住宿等纳入项目标准化管理，并配备专人进行营区卫生维护，组织各类劳动竞赛；同时，发挥优势，强化施工、技术指导，为分包队伍施工提供技术支撑，真正实现从“施工型”企业向“综合管理型”企业转变。

深化改革勇者胜

惟改革者进，惟创新者胜，惟改革创新者胜。刀刃向内， 在项目部推行内部改革；刀刃向外，以项目履约为前提，深耕云南片区市场，是项目部面对高质量发展的战略部署，走出的关键步伐。

新形势、新业态，新任务，面对高质量发展的战略部署，水电五局红河州项目一线建设者，如何响应公司、分局改革举措，真正践行改革新举措，破解项目发展难题，打好打赢2019年这场决胜攻坚战，成为项目常务副经理韩敬泽思考的重点。3月15日项目部召开大部室改革研讨会，一场关于是否需要改革的“头脑风暴”在这里展开。

“我赞成大部室改革，这是一件好事情！”项目征拆办办公室主任邓权说起此次大部室改革，很欣喜。他说：“以前在国外摩洛哥项目，15公里的高速公路项目只有15个人，而不管现场施工，技术资料还是测量，全部都由这15个人完成。”但是他毫不否认最初时候的煎熬，“我们的项目经理不停的给我们做思想工作，怎么办，国内没人进来，只有改革！”“个人本身从最初的不接受，到顺其自然，到最后完全接受并赞成，这更需要时间！”从项目专题研讨到大部室改革方案制定、修改，再到凝聚项目全体人员共识，这场刀刃向内的内部改革正在缓缓拉开序幕。

“只有良好的履约才会在市场营销有突破！”谈及市场开发，项目常务副经理韩敬泽对这一点感触颇多。建个元高速公路项目自投标以来，期间几经波折，但是自进场施工以来，项目部履约能力良好，得到了项目公司、总包部的一致肯定。

立足项目本身，深耕云南片区市场，这是项目进场施工以来一直聚焦的重点，既要在执行好一个项目的同时，主动开发新项目，实现属地化持续发展，对于水电五局参建者而言，这场刀刃向外的“改革”征程依然漫长。

红河精神聚人心

三月到来，春风过后，水电五局红河州项目部迸发而出的精神在这里不停的扎根，开出绚烂的花。

刘志伟，尼格枢纽施工点施工员，2011年毕业的他和同龄人相比，稍显老成。问及目前施工中存在的难题和问题，他直言目前已经平顺很多。“最初刚来的那会，一天走上三四万步再正常不过，和分包队伍的对接，现场材料、施工工序的组织安排，压力真的太大了。”“面对高强度的压力，内心在不停的自我重建！”他笑称，“自己都不知道重建了几次！”

刘志伟并不是特例，项目部共有现场施工人员18名，负责全线桥梁、隧道、路基施工点的协调、对接等工作。项目生产副经理苟三江坦言：“项目施工员每月加班时间几乎都在300小时以上，可是即便如此，谁也没有因为薪酬问题而有抱怨或消极怠工！”。 项目生产副经理刘军国在说起刘志伟时说道：“即便他小孩子带到工地，可是他除了睡觉时间在家，基本没时间陪孩子！”

什么是红河精神？许是他们口中所言的从进场至今只回家几日就返回的“三江总”；许是临近春节，为了硬化施工主便道而主动申请留守的职工们；许是刚进入职场还未满一年，努力上进的项目青年们；许是为了承台顺利开仓浇筑，连续两天一夜坚守的农民工老赵，他们所展示出来的这种责任和担当，便是红河精神最美的诠释。也正是这种“红河精神”，将项目所有人员凝聚起来，朝着一个共同的目标、共同努力！

晚春的春风吹来，通往项目生活营地道路两侧的三角梅迎风绽放，格外明艳……身穿反光背心的水电五局建设者依然活跃于葱翠大山之中的每一个施工点，用一个个拼搏的背影续写“七彩云南”的新传奇。