水电十一局六分局：打造中开绿色砂石“名片”

电力18讯：

奔流不息的西江，将所流经之处的丰富水资源毫无保留的带到了武宣这块土壤上，而后又带着闯劲一路浩浩荡荡的奔流而去，更是以势不可挡的姿态向远处铺陈，在阳光下散发出冷峻的光芒。一艘艘满载的货轮怡然地穿越水间，造就一派山水画廊。

西江这条华南地区最长的河流，以其充沛的水量、蜿蜒的长度，为沿岸地区的农业灌溉、河运、发电等做出了巨大贡献。

今天我们要讲的故事，与这充满了无限生命力的西江有关、与这重重叠叠的山峦有关、更与一群扎根在西江畔的砂石人有关...... 

（一）

水电十一局参与建设广东中开高速公路项目，而公路的基础建设离不开砂石混凝土，作为该公司持有砂石拌合专业资历的第六分局自然当仁不让。

对于混凝土拌合加工来说，就地取材，无疑是最省事省时省力的了，项目首先将目光瞄准了中山市，然而，受全国“矿山复绿”行动方案的影响，中山市地材价格逐年大幅上涨，每年10月份到次年3月份，地材供不应求，且价格不稳定，同时还存在“断粮”风险，这将会直接影响中山拌合站、影响中开高速公路的施工进展！

俗话说“巧妇难为无米之炊”，工程已经掌握在手里，可这“无米之炊”如何烹饪，却是个未知数。

为解决这一问题，按照中开高速砂石料对砂石骨料的质量要求和需用量，负责分局市场开发的副分局长周晓通亲自带队，经过半年多时间，以中山市为中心点的方圆200公里范围内，对中山、珠海、江门、肇庆等9个市、20余个乡镇的砂石骨料、市场需求情况等进行了详细的现场调查，收集了大量的砂石骨料价格信息、原材料产地信息、砂石骨料的材质信息、市场营销情况等，形成了一份沉甸甸的综合报告。

分局长刘中峡仔仔细细的研究了报告，并召开分局班子会议商讨，最终决定采取自行生产砂石骨料的方式，以保证混凝土的质量，降低工程造价风险，并兼顾周边建筑工程砂石骨料的供应。

充分了解了广东附近大宗货物的运输方式之后，决定砂石场的选址要靠近河流，以水运为主，最大限度的节约成本。

当机立断之后，刘中峡带领着相关考察人员以西江为中心深入考察研究，既要考虑砂石料的质量又要考虑产量，还要考虑产地附件是否有合适的码头船运等等。

经过长时间不间断的走访考察，受环保督查风暴及全国河湖采砂整治行动影响，紧挨着广东省的广西省各市区都逐步取缔小型采矿工厂，大力支持大型矿山科学有当的开采，通过绿色科学开采，形成资源的有效整合利用，做好生态环境的保护，做到经济效益、生态效益、社会效益的有机统一，取得利益最大化。面对这一机遇，本身就是砂石专业分局出身的考察团成员们，又一次提出了大胆的设想，“买山-开矿-生产砂石料-营销”，抢占广东、广西、甚至整个东南的砂石料市场！

考察团将目光瞅准了广西武宣县，武宣县矿产资源丰富，品种多，储量大，质量好。其中当地石灰石储量为2000亿吨，群山环绕，形似“聚宝盆，”再加之，当地政府也有意向“引凤入巢”，推动当地的经济发展。同时，水陆交通条件便利。陆路方面，209国线、323省道线纵横交错，桂来高速公路、柳武高速等等；水路方面，素有“黄金水道”之称的西江河绕县城而过，全长119公里，属桂中"水运门户"，枯水期水道可通航300-500吨，非枯水期可通航800-1000吨货船。

完全符合预期目标！ 

（二）

2018年5月底，项目正式建场完成。该系统建设主要包括矿山开采部分和砂石加工系统。自主设计图纸，施工场地选址、规划等都已进行了合理规划和布置并形成，这些均为本工程顺利开工奠定了良好的基础。

项目预计每年生产砂石骨料量约100万吨，为中电建（广东）中开高速公路供应砂石骨料，并在周边区域开拓砂石骨料市场。武宣砂石分公司将以承包施工单位转为“承包+投资”的双向经营模式，形成自主砂石厂建设，自主寻求市场，自主生产经营的模式。依靠便捷的水路交通，沿西江而下，销售市场可覆盖广东省；而对于就近便捷的陆路交通，近可直入来宾、柳州，远可供给南宁等地方。

武宣砂石分公司紧密围绕中开高速建设的实际情况，结合广西、广东的建筑市场，制定发展战略，通过加强自主创新营销的方式，增强分局在两广地区的市场占有。同时在自身的建设中加大科技的投入，以科技创新引领绿色砂石产业。塑造品牌经营理念，打造区域市场。注重销售策略，牢固树立品牌意识，在为中开高速供应砂石骨料的前提下，以正确的营销手段，全面塑造自我品牌。

项目的规划建设及生产运营质量对品牌的树立至关重要。武宣项目牢固树立“现场就是市场”的理念，将现场与市场直接接轨，一次性可生产六种规格砂石料，大力满足市场的需求。

市场就是经济，项目不断加强信息收集，通过多种渠道收集信息，不断推动市场的开拓工作。利用当地政府的资源优势，大力营销自我，树立品牌；充分利用广西、广东市场的社会资源、网络资源等拿订单、做营销；培养一支高能的营销队伍，增强两广市场的营销能力。以项目经理为代表的营销队伍，以过硬的业务能力，强烈的责任心共同在两广市场树立品牌。

在建设过程中，不断强化规范管理，主抓安全与环保，采用先进的技术，提升工程的质量，确保施工环节安全可靠放心。

牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，致力打造绿色砂石。在施工建设中皮带机全部采用封闭式，确保砂石在各个环节的运输过程中不暴露不产生丝毫的灰尘污染，同时在各个皮带机的中端及末端安置淋浴喷头，进一步降低砂石运转中的粉尘，确保施工中无污染。项目职工开玩笑说，我们不生产砂石，我们只是大山的搬运工。 

（三）

中开项目的施工任务不能耽误，初步选址完成后，一队人从天南海北紧急调动来到了武宣这个小县城。

未施工，问题却如拦路虎一个个接踵而来。

问题一，征地问题。

当地政府党的大力招商引资，推动经济建设，而当地的老百姓却不理解，想方设法极力阻止队伍进场。建设砂石料场，按照规划的设计，牵扯到征地的当地百姓共有42户，而在征地的过程中，村民为了拖延时间，也是各种招数都有，例如对于赔偿标准的不认同，乱报亩数，面积等等，弄的分局首批进场建场的人员哭笑不得。

对策一，动之以情，晓之以理，找准问题突破口，主动出击。每周一项目主要负责征地的人员第一时间到当地征地办，联合当地政府，针对征地中存在的问题，以亲自量尺寸定亩数，挨家挨户做思想工作等方式不断推进征地工作进展。同时，根据现有的地形地貌，加班加点设计修改原有的图纸，争分夺秒的加紧进场的速度。

问题二，水的问题。

提及到水，肯定都会好奇，依山傍水的项目，怎么水还是问题呢？

这群初期的建设者们遇到的水，不仅是生活用水的问题，还有冬天的湿冷潮湿渗水问题。

打井成了解决吃水问题的关键，井打至百米深，水依旧浑浊，项目只能一边抽排井水，一边先将抽排上来的水经过多次沉淀，初步用作生活用水，以解无水之困。

不同于北方冬天干燥般的撕裂冷，南方的是阴湿般的冷，不光冷更重要的是潮湿，湿到极致是地面渗水，可以看得到的水珠从断的从地底渗出地面。初期入场的这群北方的汉子，愣是咬着牙闯过了这场湿冷的寒冬。

问题三，电的问题

电力是人类物质文明的象征。而前期进场的他们却没有电，因为矿区的选址是在群山中，电力受阻，暂时无法供应电，只能临时发电。

 临时发电，考虑到大负荷功率及成本问题，会不定时的限电，为了解决电力问题，项目依靠分局招标电力公司，极速解决用电问题。 

（四）

广西盛产荔枝、火龙果、龙眼等热带水果，在项目部新搬的营地里，也因地制宜的种植了很多火龙果和龙眼，火龙果，这个一打眼看上去很像仙人掌的植物在阳光下奋力的向上生长着，像极了这群砂石人，扎根，向上。

老叶，项目支部书记，见老叶的时候，老叶正裤腿挽的老高，赤着脚、弯着腰，带领着两个厨师和办公室两三个人在给营地前的空地做绿化——种植草坪。广西的夏天，湿、黏，饭后的太阳也有让人刻意想找阴凉处待的感觉。办公室的丫头实在心疼这个老头，拿着一个草帽愣是让老叶带上遮遮阳。汗，顺着滴答滴答的流下来，老叶却硬是坚持带头，带领着这四五个人，在湿黏的气温下，将草坪种植完成。在他的心里不仅仅是种植了草坪更是对项目这个家庭添了绿绿浓意。老叶，是最初进场建设的元老级人物，经历了项目征地、没水限电、湿冷渗水的种种困境，是他带着大家想办法、出对策、苦中作乐的咬牙坚持下来，直到建厂完成，直到项目正常生产运行。

郑新力，老叶极力向我们推荐的，看到郑师傅的第一眼，憨厚，这个词第一时间显现出来。郑师傅一直是干砂石拌合的老人了，也是个老实人，干活踏实认真。在项目前期建场的时候，负责项目现场的总体调控，无论事情的大小，琐碎与否，郑师傅都会操着心，甚至经常在吃饭的时候还说，那个老李，今天装载机要运砂，你下午上工地的时候记得早去点......今天二筛的车间那几个皮带机要抓紧时间安装，老陈，你盯着点，记得要抢抓工期，也一定要多注意安全......等等。每天郑师傅是最早来到施工现场的，最晚离开的，检查各个施工口的进展情况，及时调配人力物力，及时解决施工现场的各种突发状况。连着找了三次说要采访他，刚开始还未聊，郑师傅就有被对讲机的喊话叫到现场去解决问题去了，他说的最多的一句话是，我做的都是本职工作，是自己应该尽的责任，没啥。

李柱，这个项目上年轻的80后小伙，进场早干的有劲，白天满山头的扛着仪器放线测量，晚上要在限电的时间里抓紧着进行数据测算资料整理。在被问道，在这个项目上是什么感受的时候，他大大咧咧的笑了笑，说了句，嗯，就像项目女生的爱吃的螺蛳粉，酸爽劲十足，但这才够味！

西江上满载的轮渡拉着长笛，在夕阳的映照下不断前行着，它满载的除了货物更多的还有希望......