决战江城——江西水电武汉地铁11号线东段供电标段消防施工纪实

日出江花红似火。

对于江西水电公司消防工程处来说，2017年是个具有重要意义的年份，承建湖北省武汉市地铁11号线东段全线火灾报警系统(FAS)和气体自动灭火系统安装工程拓宽了江西水电公司消防专业施工新的领域。

地铁建设作为当今世界技术密集、资金密集、设备密集的高科技产业之一，其中的消防设施安装具有非常大的难度，各系统之间联动逻辑关系繁杂，需协调专业接口方面很多，对于江西水电的消防建设者来说又面临一次严峻的考验。

精细项目，注重策划

    江西水电消防工程处，作为武汉地铁11号线供电标火灾报警（FAS）及气体灭火系统的承建者，面对的是一个全新的课题。首次进入地铁领域承建消防设施，火灾报警（FAS）及气体灭火系统作为地铁运行的一个重要子系统，可以说是整条地铁线路实现消防智能化的大脑，其设备、技术安装、工艺流程、施工组织、工期节点、系统协调、技术指标要求都特别高。

备战武汉地铁施工作为消防工程处重中之重的头等大事。副处长、总工程师蔡超同志担任项目经理。全新的行业，全新的领域、全新的技术要求和严格的工期节点要求，使他倍感责任重大。消防施工开工前夕，他带领施工技术人员深入到深圳地铁，成都地铁实地考察、学习轨道交通消防施工的先进施工方案及工艺，多次深入施工现场，召开施工技术方案研讨会，组织技术人员学习轨道交通相关施工规范，对项目施工认真策划，对工艺流程的关键节点、技术指标反复论证，目的就是要为江西水电在地铁工程建设领域打造精品工程；力树行业标准，为江西水电在中国电建集团系统乃至全社会树立良好的企业品牌。

精心施工，铸造品质

武汉地铁11号线全长19.7千米，双向区间隧道长40多千米，13个站点外加控制中心、车辆段和主变所。施工标段多，参建专业施工单位多，材料、设备密集，施工人员多，立体交叉作业多，高空作业多，进出场关口多，施工战线长，工期节点紧，工艺复杂，质量品质要求特别高。火灾报警（FAS）系统的施工贯穿整个地铁11号线东段全程，并覆盖所有站点、车辆段、主变所的每个建筑，每个房间。雨季的地下隧道内施工潮湿，通风效果差，300千米长的热镀锌钢管要沿着地铁隧道管片墙壁及各站点混凝土顶板前面打孔、固定管线、预埋。隧道及地下站点施工春季潮湿阴冷，夏季高温时施工现场粉尘多，施工环境十分恶劣。但困难难不到特别能吃苦、特别能战斗的水电人，肩扛、手提、接力将一根一根将安装管线运至各隧道区间、地下站点，利用移动汽油发电机发电，将所有设备，控制线缆按设计图纸精准安装。整个火灾报警系统的线缆长770千米，布线工程量相当于从南昌到武汉高速公路沿途布设，再从武汉到南昌的高速公路原路布回。所有的区间、站点、变电所、车辆段到控制中心形成双回路，实现系统整体联动。在这里每个作业面都制订了严格的作业计划指导书，必须严格按作业指导书作业，每道工序都有节点要求，加班加点在这里是家常便饭。

车辆段极早期吸气式火灾探测器的施工是整个消防施工的难点之一。安装位置高，施工现场交叉作业单位有轨道、设备安装、通信、信号、电气等9家之多，工作面协调，施工作业票的开具，进出场联系开门等许多繁杂工作都要先行准备，很多时候还要带电作业，所有这些都严重制约工程进度。现场作业面施工的沟通、协调及准备工作要花费很多时间，极早期火灾报警系统的探测管路铺设18000多米，安装位置基本都在平均高度12米以上的大跨度钢结构屋架上。项目部针对这一新型火灾报警系统的施工特点及现场复杂的交叉作业情况，积极与厂家技术人员沟通，结合极早期火灾探测系统的施工规范，从施工安全，质量，效率，工艺等全方面制定了专项的施工方案，大家紧密协作，团结一致，工艺流程按技术施工规范有条不紊地进行，现场管理精细，作业过程一丝不苟，施工工作的有序性和卓有成效的进度多次受到中电建武汉建设管理有限公司、武汉市轨道交通公司及监理单位的好评。

付出总有收获，整个武汉地铁11号线的火灾报警系统（FAS）及气体自动灭火系统取得了武汉市轨道建设有史以来具备开通条件下火灾报灾主机上显示“零”故障率的骄人成绩，为此，武汉轨道交通公司组织了一次专题座谈介绍江西水电武汉地铁项目部先进施工经验。

精心筑梦，做强水电消防

快节奏、高密度施工、作业半径大，团队精神、系统性是武汉地铁11号线消防设施安装的特质，在这里，执行力建设得到很好的诠释。

蔡超，共产党员，地铁11号线东段消防专业施工总负责人。他和他的消防施工团队一直摸爬滚打在一线。而对地铁消防设施安装这一全新的课题，新的设备，新的工艺流程，工作方法必须创新，思维方式必须创新，对传统的施工观点彻底颠覆。

在这里没有节假日，只有时间、空间、精力的全心投入。为保证工程履约，他一心扑在项目上，尽管武汉到南昌的动车只要不到三个小时。一年来，他也极少回家，每个节假日都在工地上度过，每逢过节时，儿子电话里总问他，“爸爸，这次能回家过节吗？”他无言以对。他何尝不想回家与妻儿父母团聚呢，为了工程能顺利进行，他只有舍小家，为“江西水电”这个大家。

作为现场生产经理的张建武，一位资深老水电，他是默默无闻地奉献在工地。一家三口分三地生活，工作，爱人在修水上班，儿子在南昌上大学，他在武汉工地。一家人以工地为家，老婆到工地探亲，儿子放暑假，一家人在工地团聚。白天上班，让儿子到施工现场参与作业，让他感受工地热火潮天的忙碌，感受水电人的酸甜苦辣，感受水电人对事业的孜孜追求，体味水电人筑梦的点点滴滴。作为第三代准“水电人”让他体会到的是当今一流的设备，高科技含量的新材料新工艺，一流的施工水平，核心竞争力的打造，高大上的地铁建设过程。处工程部副主任邹运林，负责全线的系统调试工作，调试对技术素质、心理素质有极高的要求，地铁施工调试工作复杂，需协调系统接口的单位很多，系统联调期间早出晚归，加班加点是常态，他无怨无悔默默地奋战在调试现场。孩子刚出生未满月就一心扑到了工地上，晚上躺在床上拿着手机跟儿子视频，是他一天最放松的时候了。

由于施工战线长，施工站点多，手机微信作为工作联系的载体在这里发挥得淋漓尽致。项目团队的每一位人员都有6个以上的工作联系群。垂直的联系微信群有武汉轨道建设公司的、中电建武汉管理公司的，还有监理、审计的；横向的微信联系群有交叉作业的专业队伍：有设备安装专业、通信专业、信号专业、土建专业和设计院等单位，还有设备厂家、材料供应、物流、现场搬运等等；内部的工作联系微信群的有火报、气灭、布线、车辆调配等。微信群内无论上下、左右关系，发布的工作联系、协调都必须及时回应。武汉地铁11号线建设工期短，任务紧迫，所有工作必须提前谋划、布置，各项准备工作必须提前完成，所有交叉作业必须有效协调一致，每天的各专业工作协调会紧张、严肃、快速，每天都必须标记形象进度，施工中出现的问题、难题都必须快捷处理解决。

核心竞争力是靠坚持不懈的努力拼搏打造出来的。日前，项目部收到武汉地铁轨道公司的通知，要求火灾报警系统和气体灭火系统参与武汉轨道交通综合监控标准化的编制，该标准化文件将作为武汉市轨道交通的建设指南。其中包含着江西水电人诸多的努力和心血。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。奋斗只有起点，没有终点，武汉地铁11号线消防专业的卓有成效的施工开辟了江西水电在城市轨道交通消防工程的新领域。