水电八局：在大空港启航

空港，一个不常用的小众词汇，在大多数人的印象里，仅止于一首好听的歌。

大空港，一个曾经的深圳偏远城区，连小众词汇都算不上的地名，却在2017年，吸引了世界的目光，承载众多致胜未来的梦想在此启航。

走进大空港

2017年末，党的十九大为国家发展铺开了宏伟蓝图，工程局亦在酝酿致胜未来的篇章。宏大的时代回响中，一批八局建设者们，走进大空港。

这片城区自2013年发展，2017年被纳入深圳十七大重点规划发展城区之一。城区位于宝安区北，总规划面积95k㎡。处于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交汇处，扼守珠江江口东岸，踞于粤港澳大湾区的湾顶，距南沙、前海自贸区直线距离均约20公里，是“珠江口环形经济圈”真正的地理核心位置。

区域囊括海航、空航、深圳第六高铁站（规划中）、地铁（已通11号线，在建12号线）、城市快线高速等多种交通方式。依托世界级新城的深圳市，经济基础雄厚的城市圈，基础设施将带来巨大发展潜力。2017年以来，大量投资聚集，重点项目如国际会展中心，国际会议中心、新科技馆等“高大上”项目的规划，进一步提升了区域知名度与爆发能力。

对于有梦想的人来说，大空港，是真正的启航之地。对于八局建设者来说，大空港，将是又一处播撒汗水的土壤。

立足大空港

初次追梦的人到了大空港，可能会失望，梦想或是纯净的淡蓝，或是澎湃的火红，怎么这里会寒风凛冽，尘土飞扬。紧邻的国际会展中心尚未开馆,众多建筑施工企业就已经迫不及待了，竞相亮相展览，房子在建、公路在铺、大厦还在拔起，各个工地上挂着不同施工企业的品牌，努力彰显着自己的实力。尘土覆盖了叶的青翠，污水变了河流的颜色，中国水电八局也接下了新城区建设的重要任务：截流河综合治理。为这片城区保留蓝天绿水，让更多的追梦人勇敢的启航。

2017年12月12日，中国水电八局大空港截流河综合治理工程项目经理部正式中标，1月8日，深水水务咨询公司发布工程开工令。1月30日，中国水电八局已完成前期施工场地平整，Ⅴ、Ⅵ投标标段施工区域协调工作。与此同时，项目部完成了办公区、职工之家、工区营地建设，正式亮相大空港新城区建设市场，迎接了深圳市水务局局长、水务建设管理中心主任的第一次视察。

在得到肯定的同时，八局人保持着追梦的力量，项目班子把水利设施国内典范作为目标，丝毫不敢松懈。

规划大空港

凡事预则立。临近春节，项目经理部想要让职工们今年过个好年，更想大家明年过个更好的年，紧密筹划着一年的工作：在第一个月的筹备阶段，每晚召开施工生产日例会，研究任务布置与落实，结束时间9点半算早，10点钟是正常；抽空召开的班子会，三次，持续到晚上12：30；组织机构策划，一次，会议持续到晚上12点；传达全生命周期考核精神，会议持续到晚上11：30，其他各项会议不胜枚举。在人力资源体系文件评审会上，班子肯定却不无幽默地讨论着“项目领导视工作情况，自行安排工作与休息时间，休息时间不得超过……”。有人会疑问，这群夜猫子白天都在干什么？事实上白天他们更忙，前期对接，现场布置等等。在工程管理上，对接业主、设计、监理，没有一次就好天荒地老，相关细节条款结合上经营，就要反复商榷；用地协调，并非可以指派一个部门或人员就当甩手掌柜；现场管理，如果有人看到80后王巧华的头上的白发，也会明白不是付出体力就可以。

在部署履约的同时，项目部认真策划经营工作，各级干部对经营、成本工作的关注度超乎以往。项目部以全生命周期考核制度为轴心，大到分包、设备物资的管理，小到办公用品采购，各项管理制度紧密筹备。

经过紧张的前期忙碌，营地逐步完善，工作面逐步打开，当项目经理宣布保障职工休息时间的决定后，所获得的掌声尤为热烈。

启航大空港

近两年水治理、空气治理、土壤治理受到各级领导、全国人民的高度关注，工程形式、建设标准与规模得到长足发展。且事关民生，有较大的机构认可与地方民间口碑效应。

工程局自进入水治理领域以来，凭借深厚的技术底蕴和优秀的施工传统，优质完成建设任务，已建在建项目逐渐成为水治理工程品牌。仅在深圳一地，茅洲河污水治理、福田正本清源污水治理项目均受好评。而对大空港截流河综合治理项目而言，既是水治理工程的品牌延续，又是更高建设标准、经营能力的考验。

就水治理项目而言，大空港是环境工程新领域的又一次启航，就企业发展而言，大空港是参与城市规划建设的启航，就项目管理而言，大空港是全生命周期考核措施的又一次启航，就职工而言，大空港是成为城市精英的又一次启航。

回想八局人的历史，从肩挑手抬，到深山蛰伏，荒野筑路，再到城市竞技，成为都市中的一道风景。曾经我们的梦想是送光明到千家万户，我们实现了，祖国的强大，举世见证；进而我们的梦想是技术进步，争得荣誉，我们实现了，基建狂魔国度的三特资质，送我们到更大的舞台；而今八局人志存高远，瞩目未来，谋求制胜。

我们知道，历史只能用作为、实力来书写。我们也相信，未来亦然。