“荣誉”背后——解读水电七局成都轨道交通首个“绿色施工工地”

“这是成都轨道交通集团有限公司自2004年成立以来，第一次获得‘绿色施工工地’，就是咱们水电七局创建的。”走在中国电建水电七局在建的成都轨道交通18号线土建2标锦城广场站，水电七局城轨分公司总经理杨愚的脸上写满自豪。

含金量高  拓市场的市政名片

成都，中国西部地区重要的中心城市。2018年12条轨道交通线在建，将有46公里新线开通，2020年建设规模将达到650公里，市场前景广阔。

成都市地铁在建施工单位，96家单位同台竞技。如何占据一席之地，打造自身品牌？水电七局将目标盯向创建“绿色施工工地”。也就是在工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源、减少对环境负面影响，实现“四节一环保”，即节能、节地、节水、节材和环境保护，从而实现社会效益和经济效益的统一。

“这将为公司在成都市建筑企业信用综合评价加2分，相当于10个安全标准化示范工地”，杨愚介绍着。值得一提的是，2017年成都市只有3家地铁施工单位通过“绿色施工工地”评审。比起加0.2分的“安全标准化示范工地”，其含金量可见一斑，拓市场的重要性不言自喻。

关注度高  家门口的四层车站

成都轨道交通18号线，一条服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线，亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，2020年建成通车后，从火车南站出发，半小时可达新机场。

锦城广场站，成都轨道交通18号线一期工程的第二座车站，位于成都城南标志性建筑——新世纪环球中心对面，集成都娱乐天堂、购物天堂、休闲天堂和美食天堂于一体。该站全长367.5米，作为家门口的工程，也是11、18、29号线的换乘站，为地下三层岛式车站，采用明挖法施工，车站两端盾构区间采用盾构法施工，站台位于地下四层，施工难度大。

轨道交通，直接关系城市的可持续发展，也关系到万千市民的出行便利，建设进度备受关注。由于地理位置的特殊性，得到各级领导关注调研；凭借创建工作走在前列，引来兄弟单位现场“取经”。5月11日，成都市市政基础设施工程文明施工现场观摩会；5月26日，成都市轨道交通工程文明施工标准化达标现场观摩会暨第一批文明施工标准化达标单位授牌；5月27日，技能成就梦想2017年百万职工技能大赛暨成都轨道交通劳动竞赛推进会；9月9日，成都轨道交通集团首届企业文化家庭日活动……

知名度高  创样板的绿色工地

在地铁加速成网的建设过程中，到处可见正在如火如荼建设的地铁工地。不过在锦城广场站，并不是一片尘土飞扬的景象。记者在施工现场看到，进入工地必须要通过指纹和刷脸门禁系统。刚一进门，矗立着一块电子显示屏，每隔十秒左右就会有数据跳动。“这是工地扬尘实时监控系统，显示的是工地每立方米空气中PM10（可吸入颗粒物）的含量。除了现场可以看见数据还实时上传，一旦出现超标，就会自动报警。”工程部的小伙子告诉记者，这在水电七局最先运用，随后在成都轨道交通全线推广。

无独有偶，此前在成都轨道交通4号线二期，他们成功沿用此前水电施工经验，率先使用雾炮器。当工地扬尘指数超标，将自动降尘，增加空气湿度之余，改善空气质量效果显著，也在全线推广运用。目前，项目部共设置并配备雾炮机6台，永久围挡喷淋头180个，基坑护栏喷淋头207个。随时利用科技的手段，对基坑、过道和施工围挡进行智能冲洗除尘。这样即便在工地走上一天，鞋子依然干净如初。

扬尘降下来了，喷淋的水从哪儿来，设备的投入是否增加施工的成本？“这些都是循环使用的地下水”。指着地下的水沟，城轨分公司安全总监路红春看出了记者的疑惑。原来挖基坑时，为了防止地下水上涌，原本就需要在施工中抽地下水，喷淋设施正好加以利用。水沟与管道相连，喷出的水经水沟流入管道，再进入沉淀池，经过沉淀后循环使用。通过利用工地降水井、排水沟和三级沉淀池构成的回收循环利用系统，最大限度节约用水。据不完全统计，仅节水这一项，每个月就可节约用水近4万方，相当于8000个普通家庭一个月的用水量。

除此之外，工地内拥有智能化冲洗设备、数控钢筋加工厂、信息化中心深基坑自动化监测系统展示等区域。并根据周边市民的生活习惯，优化调整施工组织安排，合理安排工序，缩短夜间施工时间，通过静音爆破施工技术、施工钢板铺设麻袋等措施，力求将施工噪音降到最低。

在这里，“四节一环保”并不是一句口号，而是实实在在的举措与行动。也因此，锦城广场站先后荣获全国工程建设质量管理小组活动优秀成果奖，被评为成都市第一批文明施工达标工地和成都市优质示范工程。

2018年，水电七局参与7条轨道交通建设，遍布成都、深圳、洛阳、福州，如何总结成功经验，广泛推广运用？可喜的是，在锦城广场站找到了答案。

标准化的施工现场

紧邻环球中心

车站主体混凝土浇筑

待拼装的管片