江西水电：攻坚新领域 展现新作为

美丽江城，有那么一群人，他们热心服务江城人民方便出行，服务武汉轨道交通建设，他们就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的江西水电人。他们敢于挑战、甘于奉献，正奋战在武汉地铁11号线东段工程供电标段的施工现场。武汉市轨道交通11号线东段工程，全线长19.697千米，全为地下线路，设站13座。江西水电承建该项目的混合所、降压所、跟随所、35千伏环网电缆、电力监控、杂散电流防护、接触轨中电缆及电气控制部分、FAS（含电气火灾监控系统）与气灭（含主变所自动泡沫灭火系统和超细干粉灭火系统）的安装工程。该标段属供电标，系全线最小的标段。但是，对于地铁工程来说，这是尤为重要的一个标段，供电标段履约的好与坏，将直接影响地铁运行的安全。面对新领域，江西水电人正在为一个个关键节点加班加点、精益求精，确保工程目标顺利实现。

联合式管理 有效融接

武汉地铁11号线东段工程供电标项目经理部属于包含环网与供电、FAS（含电气火灾监控系统）与气灭两个专业、涉及变电处、消防公司两个专业厂处或公司的联合项目部。两个专业、厂处能否真正的融合并发挥联合项目部作用一直是上级领导的顾虑。项目部组建前，两个专业的负责人都没有见过一次面，彼此不认识。负责人进驻现场后就坐下来谈了许久，谈工程管理、谈人力资源、谈内部沟通、谈对外交流，确定了“两个专业、一个项目部”的管理思路。按照这个思路，日常工作中专业负责人以上率下、互相补位，有效的促进了联合项目部全员的团队意识、服务意识。项目部运行近一年来，各项管理工作有序推进，得到了业主的肯定。也正是因为这个管理模式，内外协调张弛有度，员工关系和睦和谐；也正是因为这个管理模式，打消了领导的顾虑与担心，也涌现出了一批批爱岗、爱企的好员工……

面对新领域 敢于亮剑

承建武汉地铁11号线供电工程，是江西水电新领域市场开拓的重大成果，更是企业适应新形势和转型升级迈出的关键一步。做好武汉地铁11号线供电工程，对我们来说是一次新的尝试，更是一个严峻挑战。如果不能做好项目履约，将极大程度上影响企业在集团公司的品牌形象和市政轨道交通工程领域的开拓。

俗话说，万事开头难。一个项目能否做好，技术至关重要。工程前期，作为项目总工的程敏，自2006年参加工作以来，一直从事变电站工程技术工作，但是突然让他担任地铁项目的总工，他一开始很担心能否把这个“总工”做好，能够把技术“总攻”好。正是有这样那样的担心，他购买了大量的技术规范手册等资料。记得有一次出差到项目部，那时已经晚上11点多了他还在办公室读规范、看图纸、写记录。年初，工程工期调整而出图计划始终跟不上进度，施工用图都是设计单位提供的电子版草图，一旦电子图和实际出图不一样，将会造成很大工作量的返工，甚至很多工作无法弥补。作为项目总工程敏，每一份电子版图到了之后，他都加班加点核对清楚，确定图纸是否存在错误，并于设计单位就有些模棱两可的东西进行沟通确认后第一时间把作业图给作业班组，确保现场作业能够在第一时间进行。

无私的付出，必收获“幸福”的喜悦，他的工作得到了项目公司领导的一致肯定，项目技术工作得到了业主的认可，个人也荣获了中电建武汉建设管理有限公司2016年度先进个人。

立足新市场 甘于奉献

项目部职工说的最多的一句话就是“我来了我就要在搞一点事情出来”。的确，既然来了，我们就得把这个工程做好，就得搞点“事情”出来，以现场促市场。武汉地铁11号线东段工程，工程战线长、协调工作量大。工程伊始，项目管理人员较少，施工队长蔡斌一人扛起与各站点协调的具体工作。记得有一次，看见他步履蹒跚的回来，我以为他是不小心在现场受伤了，后面一问原来是今天他穿着刚硬的防护鞋走了5万多步，沿线检查锚栓、支架安装工艺、设备运输通道等，脚底已经起了很多血泡。我以为第二天他肯定得休息了，但是第二天一大早他又出发了。

一开始觉得5万步不多，笔者曾随同有关人员进入施工现场去巡检，走了还不到2万步，就感觉累了走不动了。区间行走，犹如雨天穿着套鞋在泥泞道路上行走，异常艰难，里面到处是外露的杂散装置及孔洞等，一不小心就容易划伤自己甚至摔跤。从隧道到地面、从区间到站点，走走停停看似很轻松，实则是件很辛苦的事儿……

攻坚小节点 披荆斩棘

今年年初，为更好的打好中电建品牌形象，提出“年底通车”的奋斗目标。虽然不是合同工期目标，但全线各参建单位均以此为目标，开足马力。作为供电标，他们多次召开会议，查找关键因素，分析可能面临的问题，制定节点计划。据不完全统计，节点计划修正了不下10次。每一次的修订，都是对目标实现的促进。节点计划确定后，落实是关键。记得端午节那天，因为其他标段的影响，有一个节点未实现，项目经理李镔紧盯这个节点，因为这个节点没有完成，后续很多工作都会受到影响。于是，不顾已经忙碌了一天的疲倦，他带着生产口、技术口人员到现场与其他标段的人员沟通到晚上九点多才回来，问题得以解决。别人眼中的项目经理可能就是陪陪上级领导、指挥指挥，但是作为项目经理的李镔，他心中却装着一本密密麻麻的“账本”，那就是工程节点。业主领导在工作交流中得知他儿子今年参加中考，叫他回去“陪考”，让他参与一下孩子的成长关键过程。但是，他没有回去，给媳妇去了个电话，叫媳妇多费点心，等这个工程结束了就好好陪孩子。挂完电话，一直都很爽朗的他心中泛起了阵阵酸楚。他选择坚守现场，因为他始终记着那一个“账本”、一个写满要求的账本。

制定小目标 崭露头角

2016年底，项目部来了几个大学生。他们很有想法、工作也很努力。刚到项目部，经过短期的适应后，他们被安排到了不同的岗位。调度员王满堂，一个憨厚的河南小伙，典型的工科男。毕业于电气工程及其自动化专业的他，从来没有接触过城市轨道交通方面的知识，一到工地就安排了他担当项目现场调度员。面对这个看似不起眼的“调度员”，他给自己定了一个小目标，就是把这个看似不起眼却很关键的岗位做好。地铁施工，尤其是在土建交安后，实行轨行区管理，凡是要进入轨道区间作业的人员都必须经过管理单位的同意方可进入。为了不影响施工，白天他跑现场了解各站点其他标段施工情况，提出我们自己的施工计划方向；晚上他制作好轨行区作业票，制作好又反复核对，确保一次审批成功。尤其安排夜间施工，得提前请好票，在施工期间还得到现场检查作业班组是否按照作业票准许范围作业。经过大半年的锻炼，腼腆的河南小伙已经能够熟练的做好调度，工作也得到了项目部领导的一致肯定，多次被评为项目部星级员工……

青年突击队  尽显风采

随着项目各项节点的临近及工作任务的增多，项目青年主动请缨加入青年突击队。时下，正值武汉高温天气，室外稳定基本上在39度以上（地表温度达70多度）。各站点、各区间稳定虽然温度较低但异常闷热，不要说在里面干活，就算在里面走一遍都能够把工作服湿透。尤其是车辆段露天作业的时间，为了确保工程车能够顺利电操作进场，突击队员们顶着烈日，一干就是七八个小时，衣服都是湿了一遍遍，有的甚至能够拧出水来。近日,为了给其他专业腾出宝贵施工时间,突击队员们把电缆耐压试验安排到夜间施工，他们忘记一天工作疲劳，投入到紧张的工作状态，确保了当班耐压试验安全、顺利做完。今年7月底，新入局大学生有4个充实到青年突击队中，他们没有九零后的“娇贵”，笔者曾问过他们工作情况，他们都觉得这是一种很好的锻炼。虽然理论与实践的转换需要时间，但是他们却在师傅的带领下，仔细的做好每一件看似很简单、平凡的事情。记得一次送防暑药品到他们那去，他们都说热的都眼冒金星了，小伙子的脸都热的红红的，原本“白亮”的皮肤逐渐有了电建人的标志——黝黑的脸上印着安全帽的印子。正是因为紧张的工期和区间电缆耐压试验的特殊要求，他们连续晚上作业，有的青年累到下班回来都不想吃饭、不想洗澡、只想睡觉。工作很累，但是他们很高兴，因为他们坚信他们是在做最有意义的事情，奋斗的青春最美丽。

当前，武汉地铁11号线东段工程供电工程标段项目正如火如荼。依稀记得今年四月，局党委书记在武汉地铁11号线供电标项目调研时的“鼓劲”，武汉地铁11号线项目部是一个敢于打胜仗的团队，要发挥工匠精神，做优工程质量，强化现场安全管控，合理组织施工，确保工程各项工作目标的顺利实现，打好这场攻坚战。的确，为了打好这场攻坚战，他们奉献着自己青春，流下了辛勤的汗水。汗水的背后，定将是各项工作目标的顺利实现！