一带一路|中能建云南院:中国标准铸海外精品

“中国标准”成就海外精品

―――中国能建云南院参与的老挝北部电网项目建设回眸

吴春艳 

　　230千伏老挝北部电网工程（简称“老挝北部电网项目”）投产运行后，一条新的能源大动脉，正为老挝北部发展提供着源源不断的能源动力。

　　从项目前期可研就参与其中的中国能建集团云南电力设计院有限公司（简称“云南院”）在工程中倾注了大量的心力。老挝北部电网项目是老挝国家能源战略关键项目，也是中国与老挝首个合作成功的 “一带一路”电网项目。

　　“中国标准”带动“抱团出海”

　　在国家“一带一路”战略的引领下，云南院逐渐加快老挝送电和境外电力建设项目承包步伐。老挝北部电网项目包括4座变电站、4条线路，云南院承担了整个项目前期可行性研究报告编制及后期初步、施工图设计阶段2座变电站、3条线路的设计工作。

　　国内电网项目的建设周期一般是一至两年时间，而老挝北部电网项目从2010年底进入可行性研究到现在建成，用了5年时间。该工程不仅在设计上采用了 “中国标准”，也实现了施工、监理、装备制造上的“抱团出海”。

　　“所有参建单位的共同信念就是将中国标准、中国制造、中国品质带到老挝。”云南　  院变电工程设总夏阳介绍。由于老挝此前的电网长期由来自欧、美、日等国的公司建设，现行的国家电力规范也是由日本公司提供咨询编制。因此，要接受和信任中国电力标准并不是一件容易的事情。

　　面对困难，云南院不仅提供了中国标准的英文翻译稿，而且针对IEC标准和中国标准的差异专门制作了对照表，以充分体现中国标准的优势。此外，还邀请老挝技术人员来中国召开多次设计联络会，通过实地参观让他们对中国标准、中国电力装备、中国运维水平有了更直观的认识。

　　“中国标准”赢得信任的最后考验是真型铁塔实验。最终实验顺利通关：100%设计荷载加载完成，所有位移、应变参数均读取正常，塔身主材在预计位置精确压屈，与计算一致，塔材无变形损坏。老挝北部电网项目经理波密先生当即表示：“中国标准设计的铁塔既满足了我们提出的荷载要求，又保证了经济性，中国标准GOOD！”至此，老挝业主方彻底接受了中国标准的设计。

　　精品工程见证“中老友谊”

　　“老挝北部电网项目见证中老友谊。”这是徐维，老挝北部电网项目的线路设总对这项工程的感受和印象。

　　2006年，徐维正在参与设计文山对越送电工程，为中国最初对邻国的电力出口合作而忙碌。4年后，他再次走出国门，奔波于老挝13号公路沿线的茫茫丛林之中。

　　13号公路贯通老挝南北，是连接中、老、泰、柬四国的交通大动脉。工程建设，设计先行。徐维这样回忆当时的场景：“记忆比较深刻的是，4月是老挝最热的时候，野外勘测现场气温高达45摄氏度，东南亚热带雨林中危险重重，我们不得不裹得严严实实去穿山越岭。200千米的线路勘测，我们全部走了一遍，仅用2个月就完成了这个在很多人看来不可能完成的任务。”老挝北部电网工程原定于2015年年底建成投运，因恰逢老挝建国40周年与建党60周年大庆，老挝方面正式发文给承包方，希望能够提前建成投运。重任在肩的云南院通过采用中国标准成熟、统一的技术与管理，加快工程进程，以优异的工程质量为老挝国庆献上了一份厚礼。连老挝能源矿产部部长坎玛尼・尹缇拉也不由地对工程竖起大拇指，称其是老挝电网的“样板工程”。

　　如今，老挝北部电网线路，如一条蜿蜒曲折的银色纽带，沿着13号公路延伸。今后，随着中老联网工程的完工，它也将成为密切中老友谊的重要纽带桥梁。

王萍