水电十三局：邵伯湖畔志气歌

电力18讯：

邵伯湖是江苏省扬州江都市邵伯镇自然风光绝佳之处，临湖远眺，烟波浩渺，两岸绿树，郁郁葱葱，盘绕着清澈的湖水，景色极为秀丽。

在西岸，施工机械设备轰鸣声打破邵伯湖的宁静，这里是水电十三局扬州611省道邗江段公路施工现场，公路建成通车后将与湖东岸的S203、北侧的S333、及南侧规划的S353共同组成邵伯湖环湖公路。

遥想几年之后，四通八达的环湖公路串联起邵伯湖生态度假区、公道生态旅游区、湖荡生态保护区、凤凰岛生态旅游区，不禁让人心驰向往。

扬州611省道邗江段为江苏省第一个公路工程PPP模式示范项目，建设模式为投资-建设-运营管理-移交。工程自2015年底开工建设，主要工程内容包括路基工程、路面工程、大中小桥12座、箱涵17座、圆管涵75道、倒虹吸2道等。

破局解困

开工伊始，由于水电十三局是第一次进入江苏公路市场，对当地的人文、地理、环境都知之甚少，加之投标单价低、施工标准高及工程前期策划不够缜密，导致几个施工队伍相继退场，工程进度严重滞后。业主、监理等相关部门也对我方的施工能力产生了质疑，工程进入四面楚歌，举步维艰的境地。

截止2016年6月底，路基工程仅完成工程量的10%，特别是负责路基二标施工的邗江交通建设集团有限公司进度异常滞后，从进场到退场施工半年多时间，仅完成二标全部施工任务的1%。其他施工队伍都在等、靠、观望，看项目如何破解困局。

形势刻不容缓，公司领导多次莅临项目，组织领导班子召开紧急会议，讨论研究商议对策，最终决定将二标收归项目，自主组织施工。 通过以点带面，树立施工标杆，起到示范引领作用。

7月初，由三名项目领导班子挂帅、十二名现场人员组成的路基二标施工队伍迅速组建完毕，项目党支部书记沈章斌担任二标负责人，项目副经理杨成军协助处理现场相关事务，项目总工程师张博负责施工技术问题。现场队长、一线管理人员、测量人员、试验报验人员也逐一到位，一场勇争人先的剧目等待他们上演。

攻坚克难

扬州611省道项目路基工程长23.76公里，路基二标约5公里，但施工难度系数却占所有路基工程的二分之一。

地质条件方面，二标施工区域内有大小池塘、水塘20多个，周围两侧都是水稻田，地下水丰富，土质属于软基质地；地上方面，障碍物奇多，总和可以跟其他四个路基标段匹敌，短短5千米树立着400多根电线杆，还有村民房屋、村间道路等；地下方面，石油管线、自来水管线、燃气管线、通讯管线交错铺设，影响土方开挖，即不能形成连续工作规模，又上不了强度，严重制约工程进度。

如何提高二标施工进度？成为压在二标班子胸口一块大石。面对棘手问题，项目班子采取积极措施，分工协作，逐一击破。

杨成军担负外联协调，每天围着金三角---邗江区、槐泗镇、酒甸村委会商谈障碍物清移，积极和地方产权单位沟通地下管道移除事宜。真可谓嘴皮磨破、腿肚跑细。“日有所思，夜有所梦，有天晚上做梦我都是去和村支书商量征迁道路。”杨成军笑着说。在二标班子协调处理下，二标2公里多的原基面30天内迅速打开。

随即，总工张博挑起破解技术难题的重担，“围绕进度目标，我们二标上下齐心，在施工细节、技术方案等方面集思广益，想尽方式，用尽方法。”

他随口举出两个事例，“比如，二标有处池塘按照设计规定，需要进行湿喷桩工艺施工，项目通过实地检测，发现地基土质满足承载力要求，通过跟设计单位、监理单位沟通，改用填碎石填灰土，质量达标的同时，工程进度可以提前10余天。”

“还有，路基填筑需要大量灰土，而且对于土质含水率有严格规定。二标在选用优质土场的同时，采用在土源地对土方进行排水，减少其现场晾晒时间，又一步加快了工程进度。类似的事例很多很多，不胜枚举。”

影响二标进度的因素被一点点敲碎蚕食破解，截止9月下旬，路基二标已完成土方开挖3万立方米，河塘清淤4万立方米，碎石回填6000立方米，土方填筑9万立方米，圆管涵铺设15道，约完成二标主体工程的60%。

从1%到60%的量变是二标上下八十多个日日夜夜加班加点的结果，百种滋味只有他们心里最为清楚。

肩负使命

“路基二标共有施工人员12名，但团队构成情况比较特殊，5名员工来自中水电公司、中鲁公司、设计院三家单位，7名员工属于外聘人员。原来我还担心大家互相了解较少，工作配合容易出现问题。现在想来是自己杞人忧天啦！” 路基施工二标全体人员施工过程中配合默契，进度神速，让沈章斌特别欣慰。

路基施工二标现场经理杨成军，典型的山东大汉，参加工作20多年一直从事现场施工，管理能力出众、经验丰富：“2公里多的原基面出来后，我们实行工期倒排，任务分解到每月、每周、每天，施工量分配给三个班组，每段任务落实到人，指明具体哪里由哪位施工员负责。每天晚上，我们都召开生产例会，统计当日完成量，针对没有完成任务的情况，进行查找问题，寻求方式解决。”

“杨经理是上班最早，下班最晚的那个。”现场施工人员如此评价他。两个多月时间，他每天只睡五六个小时，其余时间都坚守在工地。“只有这样，现场有什么问题，我们才可以及时解决，路基施工二标起点低，我们不能再耽误一分一秒。”杨成军的理由简单明了。

王晓冉开始负责二标数据收集汇总工作，由于原承建单位未按要求交接工作，二标启动阶段技术数据资料基本为空白。“二标是五个路基施工标段中施工区域最零散、障碍物最多、地质条件最复杂的段落，但我们绝对不会在困难面前气馁退缩。”没有豪言壮语，30岁的小伙子用实际行动诠释何为尽忠职守。5公里的路段，他来来回回走了上百遍，反复查看核对工作区域地质信息，逐一标注障碍物位置，只想为二标施工收集第一手准确数据。

现阶段，王晓冉工作重心转为工程量统计及报验方面，611省道属于重点工程，测量监理、试验监理、施工监理等各负其责，每步施工均由专业监理进行验收。“晓冉报验从来没有耽误过；一个电话准到；他的工作记录超级详细，报验台账无比清晰。” 二标上下对晓冉认真负责的工作态度非常赞赏。

“路基二标一工区的范肖博负责现场施工，有次，天气预报说第二天下大雨，为赶出路基面，他从下午1点开始守在现场，自己指挥9辆自卸车、2台挖土机、2台推土机进行路基处理，一直干到晚上10点, 然后又安排推土机进行路面找平，干完这些已经12点。第二天7点多，又赶到现场带着挖机排水。有这样的队伍，我很感动！” 现场经理杨成军说。

“目前，路基二标是进度追赶最快、现场变化最大的标段。”副经理杨成军语气中流露着欣喜。

不负众望

攻坚显本色、决战出奇效，没有这支队伍吃不了的苦，也没有这支队伍迈不过的坎。经过两个多月的抢工决战，扬州611省道邗江段工程工地发生了翻天覆地的变化，全长23.76公里的路床和数十座建筑物像一条即将腾飞的巨龙展现在眼前，连曾经一度滞后的二标都已完成过半主体工程量，赢得了业主和监理的高度认可。

如今，二标项目全体员工心往一处想、劲往一处使、拧成一股绳，立誓要把二标建设成为路基施工的龙头队伍。

“虽然我们面临的形势还很严峻，但我们一定不负众望，不辱使命，充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，争时间、抢进度，以实际行动和优异成绩展示中国水电十三局的实力和风采。”项目部书记沈章斌用坚定的声音喊出团队的心声。