水电八局:我听见风,穿越铁路和人海
当一艘船沉入海底,当一辆车消失天际,当高铁驶向潮流,当地铁穿越人海,历史哒哒的马蹄声早已渐渐的消逝在耳边,交通工具也进入快、稳、准的时代,水电八局也不甘于传统的水电行业,抓住“大铁”时代脚步,赶超未来。
铁路带你走进高速时代
自“中国铁路之父”詹天佑自主设计并建造的中国第一条铁路-京张铁路以来,中国便渐渐走向了铁路时代,更是自改革开放以来铁路涌现出波澜壮阔的情景,一派繁荣昌盛的景象。高铁四通八达,没有你想不到的地方,只有你不想去的地方;地铁畅通无阻,距离早已不是问题,只要你想,随时出现在你面前。
自从京津城际高铁于2008年8月1日投入运营以来,它是中国第一条具有自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路,京津城际高铁打开了中国铁路迈向“高速时代”的大门。
赶超高铁的步伐
高铁迈入全盛时期,水电八局立新变革,2008年参建京沪高铁,打造全新的自我,并获得了“火车头”奖杯的殊荣,渐渐走向了飞速发展的高铁行业。
自那时起,武冈城际,引领风尚;石济高铁,再创辉煌。当中俄签署高铁合作项目标志高铁走出国门,象征着中国高铁已经达到国内外的最高水准。中印高铁的签署,承载着水电八局沉甸甸的梦,让水电八局高铁走向国外,足以印证水电八局不仅仅水电行业引领电建,也在高铁行业占据一方。
转型升级高铁行业能雄踞一方,靠的不是水到渠成,靠的是自强不息,勇于超越的精神。虽然八局水电事业是行内首屈一指,但是谈到高铁就是一张白纸,从零开始,谈何容易。
公司经过多次战略部署,确立进军铁路市场,外界不同的声音也随之而来:无经验,无管理,无技术.....带着巨大的压力步履坚定,一步一个脚印。
我们没有什么,我们学习什么,没有啃不下的“硬骨头”,只要大家精诚所至,金石为开,没有做不好的事。
奋发图强高铁路
带着高铁梦,置身于京沪,学习技术,积累经验,提高管理,经过两年多的艰苦奋斗,披荆斩棘,终获得了外界的一致好评,人人竖起大拇指叫好。八局人用实际行动回应了外界的质疑,也让八局实现高铁梦,登上了“快、稳、准”的高铁路。
铁路的快速发展,必然离不开八局工程设备公司专业的架桥技术支撑,良好的管理措施,奋发图强,借鉴他人经验,根据自己的实际情况总结经验,方在同行业占据一席之地。
水电八局工程设备公司高铁架桥团队在石济取得了不菲的成绩,打破了多项在京沪所保持的架梁记录,例如单机日架设6榀和单机月架设108榀的铁路箱梁架设纪录等,这些都与“人心齐,泰山移”的信念分不开。
自2008年以来,水电八局工程设备公司在箱梁架设方面积累了丰富的经验;过硬的技术开拓征程的支撑;安全责任,重于泰山的保障;降本增益的经营举措;梁行千里,业以才兴的培养方式;再苦再累也要再创精品工程的“特种兵”精神。
驻战深圳地铁
路漫漫其修远,高铁梦实现了,那地铁梦还会远嘛?高铁衔接了城市与城市的快速发展,地铁却贯通了城市内部。有了高铁的磅礴的气势,地铁梦还会远吗?
2012年,水电八局是备受关注的一年,也是值得庆贺的一年。八局跟上马不停蹄的电建大军,踏进了中国改革开放的大都市——深圳——参加深圳地铁7号线建设。
在地铁建设这个新领域,新时代,新环境下,八局能够在深圳扎稳脚跟嘛?能够在地铁大军中脱颖而出嘛?能够摆脱外界质疑声嘛?曾一直以江河为伍的八局人在这一陌生行业、陌生的环境,红旗到底能飘扬多久?
三年过去了,事实证明,水电八局在深圳,在地铁行业不仅能站稳脚跟,并创造了品牌。深圳是地铁建设的最高的舞台,中铁、中建、中电建同城竞技,谁最能破解难题,谁能争得第一,谁就为企业的发展争取了地位和机遇。
八局人从未退缩,一如既往的保持着专注与时俱进的发展策略。实现了滚动发展,在深圳、在武汉、在长沙等相继有6个地铁项目进账运作,成为地铁建设领域不可轻视的“黑马”。
八局地铁之崛起
水电八局在地铁行业崛起与腾飞,与工程设备公司特种设备施工是相铺相成,共同打造着地铁版块的专业品牌。
工程设备公司特种设备具有强大的专业队伍,丰富的管理经验,合理的施工方案,设备运营维护的扎实,技术施工的优越化等特点。不仅能够安全顺利完成吊装作业,更具有很强的沟通力,来保障施工在短时间创造最大效益的能力。时间的合理协调是保证地铁施工降本增益的先决条件。
水电八局工程设备公司和铁路公司携手共进,共同发展,虽然在不同的专业领域,但拥有着共同目标打造全新八局,为八局转型升级和在新领域得以长久发展打下了夯实的基础,使得未来铁路领域越走越远,越来越好,越来越成就辉煌的八局。
新领域的风向标
高铁和地铁,远看相似,事实上却不尽相同。它们改变了传统铁路的“慢、晃、误”缺陷,增加了交通工具的选择性,缓解了交通的拥堵的局面,为城市规划、发展做出了巨大贡献。
从形式和施工方案高铁、地铁就有明显的不同。施工工艺和措施方法的差异性在施工现场体现的淋漓尽致,各有千秋。也展现了八局在面临挑战,勇往直前,勇于探索,愈战愈勇,成就未来。
在高铁、地铁的建设中,中国电建集团BT指挥部充分发挥领头羊的作用,高标准、严要求,强力推动了参建成员企业思想观念和商业模式的转变,以及管理模式、技术方法和施工工艺的创新,推动各个团队在学习中追赶、在追赶中超越,使工程与团队一同成长,一同进步。这个平台爆发出强大的创造力、牵引力,产生出巨大的孵化作用、品牌作用、示范作用、推动作用,带动了成员企业,更带动八局地铁产业“滚雪球”式的发展。
当乘着高铁、地铁出行的时候,有一种穿越人海的感觉。这种感觉源于那些普普通通的建设者的辛勤;这种感觉源于它们带来的舒适;这种感觉源于我是建设者我自豪!
八局这面旗帜屹立不倒,迎风飘扬,带给世界八局人最美好的音符,坚强的力量,永恒的精神。
从高铁和地铁的发展来看,八局人从不甘心于传统优势的水电站建设,抓住机遇,力求创新,与时俱进,改革发展,挺进新领域,拓展新市场;涉及铁路、矿山、住宅产业化、基础设施等多个行业,项目遍布海内外,在各个领域都拥有着专业的水准,并立足于各个行业,成就现在全新的八局。
八局的羽翼日渐丰满,在改革的道路上渐行渐远,必然能够旗帜飘扬在世界各地上空,悠远,悠长。
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