“名车”骋西南——水电八局贵阳名车广场项目团队西部创业记

从贵阳高铁站出来，途径花果园、二戈寨、牛郎关、再到孟关，初来乍到的我们戏称可以拍成一部《西游记》。可不是吗？我们一路向西，途径巍峨群山、险滩溪流，从楚汉名城、革命圣地——长沙来到了“林城”贵阳，承建贵州西南国际二手名车广场项目，我们也是来取经的。关于贵州，谚语道：“天无三日晴，地无三尺平，人无三两银”，贵州确实是一个唯一没有平原的省份，贵阳更是在一个群山环抱的“坝子”里面，四周高山巍峨，湍湍激流，地势十分险要，颇有惊心动魄之感。

想起2015年8月项目开工时候，我们的营地就是一个长满野草的荒山，我们的工地就是一片水洼，穿着雨鞋还可以在里面抓龙虾。经过我们水电八局建设者300多个日日夜夜的艰苦奋战，一年后的今天，我们把贵州西南国际二手名车广场项目打造成了贵阳花溪孟关地标性建筑物。我们在地方政府、主流媒体、社会名流等各方见证下揭开了她神秘的面纱，将这一伟大的作品公之于众，相信这个西南地区首个规模最大、业态最全的“一站式二手车商贸综合体”——贵州西南国际二手名车广场项目将对繁荣贵阳花溪二手车市场、持续推动贵阳花溪经济和社会发展具有重要意义！

作为全过程参与贵州西南国际二手名车广场项目建设的笔者，在这锣鼓震天、处处张灯结彩的荣耀封顶之日寄以此文，给自己、给在他乡拼搏的水电八局建设者们一个交代。革命事业尚未成功，同志们仍须继续努力。

名车广场项目管理人员除了领导班子成员、个别部门主任有几年工作经验之外，其余全是2015届、2016届入职人员，可以说从2015年开工至今，项目人员已经从最初的70、80后转变为80、90后了。“另类”、“个性”、“叛逆”、“非主流”，中国实施计划生育政策以来首批从独生子女家庭中走出的80、90后，这一群人被贴上种种标签，有些人甚至认为这是垮掉的一代。别的行业我无权质疑也不敢否认，但是，在名车广场与我们朝夕相处的这些可爱的、有责任的、有担当的人儿中，可以肯定人人都有个性，他们只是比我们“明目张胆”一些，从长期的表现来看，他们身上彰显更多的是奉献、是责任、是担当！

项目初期，无论是我们项目管理方还是协作队伍，人力物力都非常紧张。临建工作和现场人工挖孔桩工程同时进行，加上贵阳阴雨绵绵的天气，有效作业时间偏少，一人多岗，“白加黑”、“5+2”的工作是常态。有一天，因当地负责拉砂石料的师傅把砂石料卸错了地方，刚好挡住了材料运输车进场的必经之路，项目部想请协作队伍帮忙把碎石铲开，把路弄通。但是协作队伍人员更紧张，而且需要我们办理签证，索要人工费。经营办一核算费用，本着降本增效目的，觉得还是我们自己动手干这个办法最好。当时整个项目管理人员不到10人，大家做好简单分工后，负责铲石子的人员把外套一脱，挽起袖子，拿着铁铲你一铲我一铲往斗车里倒，累了就直起腰来，擦掉脸上的汗珠，活动活动手腕，往手心里吐口唾沫，又拿起铁锹往下铲。拖斗车的前面拖，后面推，一车又一车……终于，像小山堆一样的石子，被一车车的铲走，慢慢变小，直至道路畅通。旁边干活的工人问我们，你们这些刚刚从学校读书出来的孩子，力气很大，很能吃苦嘛。你们出了力气，把活干了，把我们的钱挣了，项目部要给你们发奖金吧。奖金？我们谁也没有关心、考虑过这个事，大家都在关注谁的手起茧了，比较谁手上的血泡大……

项目开工至今，为抢抓工期，开展的义务劳动不胜枚举。谁都知道，义务劳动，直白地讲就是免费劳动，但它练就的是我们的奉献精神和大局意识，塑造的是我们的主人翁精神，传承的是我们的八局精神！

项目自2015年8月开工以来，我们工程建设一直受贵州“天无三日晴”的特殊气候和工期紧、任务重、设计变更频繁等多项困难和不确定因素影响。由于结构体型复杂原本施工难度就大，其次设计变更频繁，又给施工工作增加了不少难度，但是项目部不怕艰难，迎难而上，多次适时调整总进度计划，然后根据总进度计划合理分解，层层解剖，不断调整季度计划、月计划、周计划，精心编制施工方案，分解了各项任务目标，制定了组织、管理、技术、进度、物资设备、后勤保障、冬季施工等各项保证措施，召开周例会的同时每天召开碰头会，纵向到底、横向到边，层层传达、层层考核，做到了全面部署、全员参与、保安全、保质量的前提下，大干快上，抢抓工期，多次进行昼夜24小时连续混凝土浇筑，终于在2016年1月29日完成了业主下达的最大节点目标——完成一期一层底板混凝土浇筑。

结果可以用文字一笔带过，但是项目部全体成员为了达到目标而努力拼搏、艰苦奋斗的历程却是历历在目。临近春节，贵州的冬天凄风冷雨，离乡背井的农民工兄弟思乡心切，躁动不安，给项目带来了巨大的人力和资金压力，为了稳住队伍，安抚人心，我们一方面给农民工兄弟做大量的思想工作，组织项目积极开展送温暖等活动，切实解决农民工兄弟的实际困难，使他们能够全心的投入到抢进度的工作中来，一方面从项目部内部抽调人员到现场轮流站岗，日夜奋战，确保混凝土浇筑质量和工程进度。

寒风凛冽的深夜和霜降白露的清晨，站在楼面上能深刻的感受到刺骨的寒风不停地肆虐我们的同事。我有几次深夜去拍照，灯光下，看到我们的施工员、质量员头戴安全帽，身穿防寒大衣，拿着手电筒认真严肃、一丝不苟的盯着正在浇筑的混凝土，我的眼里泛起泪花。他们都是家里的独生子女，都是爷爷奶奶、爸爸妈妈宠溺的宝贝；他们曾经是满腹经纶，从学校里走出来的天之骄子，是手无缚鸡之力、百无一用的“书生”。但是在贵州西南国际二手名车广场这块土地上，他们远离了城市喧嚣、灯红酒绿的热闹。他们在寂静的深夜，耐住寂寞，与现场工人一起，共同进退，疏通泵管，肩挑背扛，坚守现场。

我时常跟项目部兄弟姐妹们聊天，是什么原因和理由让你们离开温暖的家庭，背井离乡在他乡奋斗。他们都说如果为了生活，哪里都可以过。但，人只有在艰苦的条件下磨练心性，只有经过艰苦奋斗的考验，才能体现自身价值。没来贵州之前，怕别人不了解我们公司、不熟悉我们，会欺生。但是跟当地居民一提起水电八局，别人会告诉我们，乌江电站是你们修的吧，一讲起那艰苦条件下，八局前辈们手工修电站的精神，大家就竖起了大拇指，乌江电站就是口碑。我们没有理由砸掉我们的招牌，没有最好，只有更好。承建名车广场，我们也是在做又一个“乌江电站”，继续发扬“自强不息，勇于超越”的八局精神，把名车广场打造成一个光彩夺目的地标性建筑物，带动当地经济的发展，为当地人民造福，让大家了解名车广场，认识中国电建，铭记水电八局。