水电一局用坚韧书写老挝南欧江七级电站新篇章

从2016年4月8日正式下达开工令起，南欧江七级电站B标工程从无到有迅速铺展。导流洞出口侧2号施工支洞5月8日正式进洞施工，进口侧1号施工支洞5月22日正式进洞施工，至7月8日为止，经过60天的奋战，2号施工支洞提前15天进入主洞，1号施工支洞提前7天进入主洞。至此，老挝南欧江七级水电站导流洞主洞施工得以全面展开。

老挝南欧江七级电站作为南欧江流域的龙头电站，也是南欧江流域投资及装机容量最大的电站。老挝南欧江七级电站导流洞工程作为公司承建的B标施工合同项目中乃至整个电站的控制性工程和关键施工项目，备受老挝南欧江发电有限公司及南欧江二期电站项目经理部等各级领导的重视。公司承担的B标合同标段主要有导流洞、泄洪放空洞、引水隧洞土建及金属安装工程和厂房土建及机电设备安装工程。

此次承建老挝南欧江七级水电站工程，是公司及分局初次进入老挝市场，并且是首次在电建海投公司承包国际项目。面对陌生的社会人文和全新的市场环境，面对合作伙伴审视的目光，公司及分局领导审时度势，超前筹划，提前准备，先期于2016年1月12日由公司副总经理、云南分局局长林石洪带队，带领技术、经营、物资等人员在老挝琅勃拉邦进行合同预谈判，会后林石洪又带领相关人员克服施工道路保通难、当地治安环境复杂等因素，到七级电站现场实地查看工地情况，以便掌握第一手资料，进行项目前期策划和施工布置。

经过前期考察和筹划，公司和分局领导最终拍板，由项目部常务副经理李凤华于2016年2月28日正式带领第一批骨干人员进驻老挝南欧江七级电站工地。

初到异国，他们面临着方方面面的难题。没有住处，他们就十三个人挤在一间不足二十平米的当地村民家里；没有菜品，他们就拿冷冻罐头做汤泡饭；没有车辆，上工地勘察地形全部靠腿；没有国外经验，他们虚心四处求教……太多的没有，但是唯一没有耽误的是前方工作的开展，凭借着天生不服输的韧劲，李凤华带领团队有条不紊地推进着前后方的工作。

此时最迫切需要解决的就是电的问题。根据进场前制定的解决方案，50kw柴油发电机已于同期带抵工地，但由于当时征地迁建尚未结束，周边村民还未迁走，因此形成了项目部工作人员与当地民众混杂居住的局面。而柴油发电机发电所产生的噪音很快引起了村民的反感，村民们习惯于原本单纯原始的生活，这样的影响在他们看来难以接受。因此，采取适当的沟通渠道，获取他们的谅解和支持才是能够顺利展开各项工作的关键。项目部工作人员先设法与当地汉族村民取得联系，之后在他们的帮助下再与村长联系，经反复协商，最终才同意晚上8点前可以发电。发电时间问题得到初步解决，而第二个问题是柴油如何供给？因地处老挝深山，柴油量小价高，采购困难，而最近的加油站距工地94公里,由于当时道路正在施工，路况复杂，行车单程就要颠簸近4个小时。项目部因陋就简，两台皮卡车轮流出山拉油，用简单原始的方法渡过了最初的“油荒”，解决了油的问题，也最终解决了电的问题。

2016年3月2日晚，项目部召开临时会议，对下一步工作做了总体部署和具体安排，提出了以营地规划建设为中心，以营地道路建设为重点，超前做好导流洞施工支洞设计的工作规划。会后工作人员随即开始在陡峭、茂密的丛林中勘查合同指定的导流洞设计位置与项目部营地建设位置，技术人员则积极与业主联系场内测量控制网，设备物资人员积极联系场平设备。各项工作在一片荒芜中井然有序的展开。

经前期勘查，最终确定导流洞进、出口边坡暂不具备进洞条件，为确保在合同工期内完成导流洞施工任务，结合现场实际情况，必须增设两条施工支洞。由于施工支洞为总价承包施工项目，成本控制就成为关键，这就对初次进入老挝市场的水电一局老挝南欧江项目部在决策中提出了更高的要求。如何在确保安全、质量、进度的前提下，更好的把控工程成本，压缩支洞施工工期，降低后期主洞的施工压力，成为了项目部需要在开工前解决好的一项课题。

为了解决这一难题，项目部技术人员白天深入现场，查看地形，比对投标阶段支洞方案，晚上编制施工方案，经过反复研讨和方案比对，最终确定的导流洞进口侧1号施工支洞全长为129.2米，出口侧2号施工支洞全长为151.2米，较投标阶段长度优化了25.74米。

施工设计最终顺利成形。项目部面临着又一个难题，那就是能否如期顺利开展施工。

由于老挝建筑市场物资极其匮乏，各种材料都需从国内采购及调运。而自有机械设备因受海关批文影响，未能及时进入工地。为保障正常施工，经过选择比对，项目部从老挝当地租赁了部分设备。然而面临的却是当地劳工纪律散漫、工效低下、难以管理等问题。再加上因条件所限，工地施工、生活用电均为柴油机发电，成本高，稳定性差。营地地处深山，生活物资采购和运送都很困难。其中最为重要的是我们面临着老挝当地特殊的气候条件——每年五月即进入雨季，这就从实际上对支洞施工提出了相当严格的时限要求——即必须在雨季到来前进入支洞内施工，以最大限度减少降雨对施工的干扰。所有这些不利因素就如同一只只拦路虎，我们的团队在极短的时间内面临着重重考验。

然而，一局人不畏艰难，用自己的勇气和智慧在青山与大江间纵横开阖奋力书写，经过项目部全体员工的不懈努力，只用了一个月的时间，导流洞出口侧2号施工支洞即赶在雨季到来前于2016年5月8日正式进入洞内施工。同时项目积极组织抢修右岸低线公路，最短时间内拉通了2号支洞与上游1号支洞间的运输通道，保证了进口侧1号施工支洞于2016年5月22日正式进入洞内施工。

施工期间安全工作成为首抓的工作内容。两条施工支洞开挖揭露的岩石均以泥岩为主，泥岩遇空气风化、遇水泥化，自身稳定性差，开挖后必须及时进行封闭，避免发生掉块与坍塌。为保证施工安全，项目部人员全天候蹲守，严格遵照“隧洞施工安全九条禁令”组织施工。坚持班前“五分钟”活动，进行危险预知，同时施工前进行详细的技术交底。每循环爆破后，技术人员就会第一时间赶到现场根据开挖揭露的围岩情况及时调整相应支护参数。软弱夹层、冲沟、断层部位质检人员旁站落实方案实施情况。现场值班调度人员提前调动机械、设备精密配合。经过60个日夜的不懈努力，于6月30日提前15天率先完成导流洞出口侧2号施工支洞施工，于7月8日提前7天完成导流洞出口侧1号施工支洞的开挖施工任务。施工期间两条支洞在如此复杂的地质条件下均未发生一次塌方。

至此，老挝南欧江项目部圆满完成了导流洞施工支洞的开挖支护任务。在南欧江七级电站生产工作会议上，业主领导纷纷对一局导流洞施工支洞双双提前完成开挖施工节点目标任务表示祝贺。

随着两条施工支洞顺利进入主洞，老挝南欧江七级电站导流洞工程全面展开。水电一局老挝南欧江项目部将针对施工特点和重点，研究施工程序，围绕关键线路施工，制定科学合理的施工方案，组织先进、高效的项目法施工，配备充足的人员和机械设备，合理调配资源，以确保2017年10月31日导流洞过流目标实现。

而与此同时项目部营区建设也在同步全面展开。规划建设中的老挝南欧江项目部办公生活区及一般生产区占地面积共计32120平方米，建筑面积9832平方米，主要包括办公区、生活区、一般生产区三大板块。目前，办公区和生活区已全部建成并投入使用，生产区120吨柴油库已建设完成并投入使用，1500吨水泥库已建设完成，其余设施正在紧急建设，后方建设的顺利推进为前方工程建设奠定良好的基础。

在异国的大山深处，水电一局老挝南欧江项目部用坚韧书写着全新的篇章，我们用快速的施工进度、良好的施工质量及安全标准化建设在南欧江七级电站拉开了异国的施工序幕，用自己的努力打造了热火朝天、欣欣向荣的施工局面，也用实际行动证明着自己的实力。新的起点开启了新的希望，新的历程承载着新的目标，我们将在下一步的工作中继续踏实前行，秉承一局人顽强的“铁军”精神，用实际行动打造水电一局境外施工的名片，在陌生的国度树立更为坚强有力的一局人的形象。