河北电建一公司:电建人的责任与担当

车在辽阔的草原上疾驰，摇下车窗，一阵阵夹杂着青草芳香的清爽气息迎面扑来，沁人心脾。道路千回百转，万全风电场终于越来越近了，一座座带有“中国电建”醒目标志的风机像一个个巨人矗立其间，巨大的桨状叶片此起彼伏地缓缓转动着，银白色的风机已经成了坝上一道崭新风景，壮观至极。高国朝再次踏上海拔1400米的坝上，目不转睛地远眺着窗外，目睹风电场的伟岸与美丽时，心中按捺不住的激动溢于言表。

心中的承诺

距离2016年1月已经过去5个多月了，故地重游，那些刻骨铭心、战天斗地的往事一幕幕又浮现在高国朝的眼前。

2016年1月15日，对高国朝来说，是个难忘而又可贺的日子。多少个不眠之夜，他在施工现场工作部署，督促检查，浇筑风机基础，吊装风机……终于在这一天划上了完美的句号。随着万全风电场7号风机的顺利吊装完成，全国内陆第一个单机发电量最大的风场风机吊装全部告捷，填补了该公司安装单机为3兆瓦风力发电机组的空白，他成为了名副其实的第一个吃螃蟹的人。

万全风电工程是中国电建集团新能源公司在河北张家口坝上地区投资建设的首个风电项目，为全国内陆第一个单机发电量最大的风场，风电场设计安装3兆瓦大容量风电机组，设计安装13台3兆瓦风力发电机组及一座110升压站，单座风机基础混凝土790立方、钢筋75吨，风机塔筒高90米，叶轮直径110米。面对这些课题，高国超带领大家一起，克服困难，完成了任务。2015年5至9月是张家口地区风电场土建施工的关键阶段，但累计雨期却达到了36天。“小雨不停、大雨少停”是万全现场雨期施工的写照。7月26日，现场首台风机基础浇筑，天公就不作美，下起雨来，因海拔较高，冷风夹杂着细雨，让人不禁打起寒颤来，从早晨8点浇筑开始到最后浇筑结束，高国朝全程盯在现场，雨水打在脸上，又冷又咸，施工浇筑不能间断，午饭不能下山去吃了，罐车就从山下带上面包、火腿和矿泉水。高国朝后来回忆说：“觉得那次的面包和火腿比平常的好吃多了，连矿泉水喝起来都是甜的……”

难忘的囧途

不管是在风中，还是在雨中，现场总有高国朝的身影，大家都被他的精神所感染。2015年10月下旬，风机设备陆续进场，进入了风机吊装重要阶段。10月31日，万全风电场首台风机吊装完成，根据首台风机吊装使用的时间，结合风场施工环境及业主合同工期，他推算出照此进度下去，1台主吊进行风机安装是实现不了如期投产的目标，他决定再增加1台650吨履带吊，但该吊车还远在900公里之外的陕西省榆林市靖边县。

11月2日凌晨6点，高国朝从万全风电现场出发，直奔靖边县督促吊车调运工作。次日，他风尘仆仆辗转到达靖边县后，顾不上休息连夜组织施工人员进行吊车组装。5日，高国朝接到万全风电业主通知，11日，张家口供电公司质监站要对万全风电项目要进行启动前的联合检监，需要立即赶回，他安排完吊车组装任务后就匆匆踏上了归程。刚上高速时，下着小雪，后来雪越下越大，前方高速被封了，在一个熟悉的出口他们被赶下了高速，司机崔景军小心地驾驶着汽车，在省道上走走停停，直到21时才赶到一个能住宿的内蒙古卓资县城，整整在道上走了12个多小时。6日的6时30分，高国朝带着司机又继续赶路，一路与雪共舞，抗风斗雪，中午时分才勉强到达内蒙古集宁市境内，短短的60公里的路程却走了6个多小时。路上积雪很厚，考虑中午气温较高可以多赶一点时间，他和司机顾不上吃午饭和休息抓紧赶路，肆无忌惮的狂风暴雪还是占了“上风”，最终因道路积雪太厚，他们的车辆被堵在了内蒙与河北交界的110国道上整整一夜。22时，他想给项目部打个电话，说明一下当时的处境，但冻僵的手指连手机的屏都没有划开。那一夜，该是怎样的一夜？那一夜，是顽强的风电人坚持、坚韧的一夜……

 “当时那才叫前不着村、后不着店，车上也忘了备点吃的，就这样没吃、没喝一天一夜，7号的9点半，我准时参加了业主检监前的启动会议，真不可思议。在这么恶劣的天气下，行驶900多公里的路程，竟然没耽误工作，连我自己现在想想都不敢相信。”高国朝心有余悸地回忆着那终生难忘的4天囧途。

风雪夜归人

万全风电场位于张家口万全县境内，冬天最低气温近零下30多度，下雪是常有的事，最厚时积雪达到60厘米。万全风电场项目部值班的8名员工为确保2016年春节期间万全风电场所有用水管道通畅无上冻、无破裂；电气设备运行正常无故障、无隐患；风电机组配件无丢失、无破坏，保证年后能顺利开工，他们放弃与家人团聚的机会，尽职尽责地坚守在工作岗位。

在值班期间，万全又降了一场大雪，由于气温下降幅度较大，大风夹杂积雪数日未停，在山路低洼处积雪较深，部分深度已达50多厘米。值班人员在对风机设备巡视检查过程中，巡视车辆在低洼处陷入雪中，受阻被困。由于车上未带大型工具，通知山下人员赶紧上山救援，风电场所有值班人员在零下20多度恶劣天气里，带着救援工具徒步穿越两座山头才后到达救援现场，大家费了九牛二虎之力才将陷在积雪中的车辆救出，回到驻地已是晚上8点多了。“这可以算得上‘风雪夜归人’吧？”高国朝说起那段车陷“囹圄”、奋力推车的经历，幽默地调侃到。

当我们享受阳光明媚，窗明几净的城市生活时，我们可曾想到，有一群最可爱的人，在大雪纷飞、大风肆虐的恶劣环境中，为清洁能源的建设奉献着、奋斗着，他们是中国电建的建设者，他们最享受的就是清洁能源为您带来光明和美好的那一刻，他们吃得苦，受得累全部都值了。