电网建设中的“绿色攻略”――承德西―承德500千伏输电线路工程设计侧记

电力18讯：    规模：线路全长78.922千米，起自承德西500千伏变电站，止于承德500千伏变电站，经过地区海拔高度495米～755米，其中平地0.7%，一般山区27.5%，高山大岭71.8%，交通、施工运输条件较差

　　建设投产时间：2010年4月开工，2012年1月投产

　　获奖关键词：路径选择精准 技术经济指标优越 新技术应用程度深入


　　近日，国网冀北电力有限公司所属承德西―承德500千伏输电线路工程一举获得国家电网公司2013年上半年度“优秀输变电工程设计奖”一等奖。他们是如何在众多工程中脱颖而出？

　　国网冀北电力基建部主任康健民说：“我们把建设绿色电网的理念贯穿到工程设计和建设的每一个环节，全过程实施‘绿色攻略’。”专家评价该工程线路路径选择精准，技术经济指标优越，新技术应用程度深入。

　　优化设计 保护景区生态环境

　　承德西―承德500千伏输电线路工程线路全长78.922千米，工程全线位于承德地区，海拔高度为495米~755米，全线地形98%为山区，所经地区植被覆盖率高，其中部分区段经过风景区。因此，工程施工的环保难度极大。

　　国网冀北电力将通用设计理念融入设计中。“我们在建设过程中，努力做到标准化设计、模块化组合、工业化加工、集约化施工，并大量采用环保材料，有效地保护了线路周围的生态环境。”国网冀北电力基建部技术经济处处长袁敬中说。

　　原可研推荐的线路路径，是通过鸡公山风景区范围内。考虑到景区是承德市重要自然景观之一，国网冀北电力的技术人员在设计时改用了线路绕开鸡冠山风景区范围的方案。

　　“线路尽量避让林区，无法避让的尽量少通过林区，不得不穿越林区的按高跨设计。为了不破坏树木，施工人员在设计铁塔高度时，预留了树木的生长空间，实行高塔架线。通过这种方法，有效保持了原有的生态环境。”袁敬中自豪地对记者说。

　　在国网冀北电力的精心策划下，该线路绕开承德市鸡公山风景区，没有对环境造成影响。在鸡公山附近，记者看到欢快的鸟儿悠然自得地起起落落，报晓峰依旧雄伟壮观。此情此景，便是对“环境至上、生态第一”的建设理念最好的诠释。

　　因地制宜 经济和社会效益兼得

　　国网冀北电力科信部的一位小伙子告诉记者，施工中有个词叫“放坡”，意思是因大量开挖，使得地形原貌发生大面积改变。在北方，这种情况恢复起来很是困难，少说也要四五年时间。因此，在这条输电线路建成后，大家都说，这条输电线路从设计时就卡住了使区域内原有的自然保护区生态系统结构和生态功能发生破坏性改变，对线路走廊内的生态环境产生影响的关口。

　　该工程地形特点为全线都是高山大岭，为了减少塔位基面土石开方量和保护植被环境，所有的直线塔和耐张转角塔均考虑配置全方位高低腿，高低腿级差为1米，最大高差为16米，可满足山区30度坡的使用要求。虽然铁塔单基耗钢量比等高腿塔增加4%～6%，但基面土石开方量却大幅降低，有效保护了生态环境，其经济和社会效益较以往明显提高。

　　袁敬中说，全方位使用高低腿是保护塔基地形原貌及周围环境、减少基面开方量、减少弃渣、缩短工期及降低工程总造价的有效措施。开挖基础分为土模掏挖和岩模掏挖，充分利用了原状土抗拔力大或岩石自身的力学性能好的优势，提高基础的抗拔、抗倾覆承载能力，从而节省基础混凝土和钢材的耗量，同时基坑土开方量也大幅降低，施工过程省去了支模、拆模、回填等工作。

　　如今，承德西―承德500千伏输电线路的178基铁塔，犹如178位新到的客人，与这里的一花一草一木和谐相处。

　　环保理念 贯穿工程建设始终

　　承德西―承德500千伏输电线路工程之所以被称为一项绿色工程，是因为在设计阶段就应用了“绿色攻略”：采用卫星数据影像、航空摄影及海拉瓦选线等技术少用铁塔15基；线路采用同塔双回，节省走廊4350亩，少占林地走廊3300亩。袁敬中介绍了他们的“绿色秘诀”。

　　在路径的选择上，不同的阶段分别采取室内卫片选线、现场踏勘和航飞三种方式。该工程线路大部分处于山区，因此，在室内选线的过程中以航空线为基准左右局部调整，尽量靠近公路，减少施工过程中开辟道路对土地的破坏；尽量放置在植被稀少的山坡，减少对植被的破坏；尽量远离村镇，减少对耕地的占用和房屋拆迁。

　　在踏勘过程中，技术人员详细踏勘线路中的一些障碍物的情况并运用手持GPS记下坐标标注于路径图上。在终勘定位时采用航测技术，应用全数字摄影测量系统进行航测内业工作。利用航测外业资料进行空中三角测量，建立立体模型，生成地理信息系统和正射影像图。根据立体模型绘制出电子版线路平断面图，采用自行开发的送电线路电气施工图辅助软件，进行计算机优化排列塔位。

　　在计算机的航片上，可以清晰地看出所选路径上地形和障碍物情况，进行路径方案的细化和优化，再根据所呈三维立体图像选择铁塔放置的位置，优化塔位位置，缩短线路长度，减少对土地资源的破坏，降低长期运行线损。