风沙雨雪难挡施工步伐――新疆与西北联网二通道线路工程6标段施工侧记

电力18讯：    4月6日，由河北省送变电公司承建的新疆与西北主网联网750千伏第二通道线路工程第6标段架线现场机械轰鸣，一派繁忙景象。当牵引机把最后一相导线成功牵引至1199号铁塔，该标段工程提前14天实现了主体竣工。

　　放眼望去，位于新疆哈密市境内的一座座铁塔托举起一条条银线，犹如一条飞腾的巨龙，穿越戈壁，蜿蜒至荒漠深处，气势磅礴，蔚为壮观。闪烁着银光的铁塔和导线，映衬着线路施工队伍坚强的身影，记录着冀电铁军将士千里征战的足迹。

　　热浪“烤”验施工

　　51摄氏度、53摄氏度！2012年8月中旬，戈壁无人区，温度计上显示的地表温度在不断攀升。

　　大风吹来阵阵热浪，荒芜而沉寂的戈壁深处骄阳似火，像是个大蒸笼。此刻，在戈壁深处的一座山顶上，2272号塔位点所在地，却是人头攒动。

　　山顶表面岩石因常年受到风力吹打和高温炙烤，已经变成了鳞状的碎石，随风滚动。四面是20多米深的陡崖，异常险峻。狭小的山顶上，施工人员对着坚硬的岩石进行基础开挖作业。他们一会儿使用潜孔钻掏挖作业，一会儿进行爆破施工，一会儿运输废料。他们的身体犹如被雨水浇洒过似的，汗水顺着躯干直向下淌，手掌被磨出了水泡，嘴唇也干裂了，每个人的脸庞都被晒得黝黑。

　　6标段全线路90%基础地质都是硬度极高的花岗岩、片麻岩，还有10%是片岩，这给基础开挖造成了极大困难。项目副经理赵晓永看着坚硬的岩石说：“为了提高施工效率，我们每天都要和时间赛跑，天气再炎热，也得努力完成当天的施工任务。”

　　面对恶劣天气，施工人员在顽强拼搏的同时，还积极想对策，不断研究施工新方法。“爆破施工改进方法”“吊车分解组立铁塔”“一牵六张力展放导线”等先进施工方法和工艺的陆续应用，破解了一道道施工难题，有效提高了施工效率。

　　沙尘暴难阻施工

　　随着春季到来，天气渐暖，风力也骤然增大。3月29日，和往常一样，天刚蒙蒙亮，施工队伍就向作业点进发。汽车在如搓衣板样的路上颠簸着。有时，一阵风突然吹起一片沙土，沙粒像瓢泼大雨般落到车上，发出啪啪的声音。突然，遇到一个陡坡，汽车会像过山车俯冲一样，沙土随风飞溅，让人头晕目眩。“到最远的施工现场，开车需要3个小时，由于风大、路颠，我们一般都选择太阳还没升起的时候就出发。”驾驶员说道。

　　10时许，随着太阳不断爬升，风也开始呼啸，大风夹杂着黄沙滚滚而来，漫天沙土顷刻遮蔽了万里晴空，现场能见度只有几米。施工人员身上迅速被一层沙土覆盖，尤其是在山顶作业的人，在强风的作用下，站立都很困难。风大时，高空作业必须暂停，只能做些地面工作，等到风速稍减，各项工作再重新展开。一天中，风大我退，风小我进，施工人员不停地与风沙周旋。现场作业员感慨地说：“每当沙尘暴来临时，大家眼睛、鼻子、嘴里全是沙子，呼吸非常困难。就连居住在帐篷里的施工人员，早晨起来，被子上都会覆盖一层厚厚的沙土。”

　　戈壁深处，七八级的风经常刮，10级以上强风也不时来袭，给工人们的施工和生活带来极大阻力，但他们迎风而战，成为风沙中的“不倒翁”。

　　雨雪中照常施工

　　4月3日一早，施工队伍刚刚抵达1180～1199号铁塔放线区。放线正忙时，突然一阵狂风吹起，随后雨雪跟着袭来，管理人员立即启动防范大风雨雪安全预案。施工人员迅速对现场各临锚坑、锚线架进行巡视，对机械设备重点加固，对已经放出但还没来得及断线及正在安装附件的导线，通过调整导线张力进行锚固，减小大风和雨雪对导线的影响。不到30秒，各种防大风、雨雪安全工作实施完毕。等到风力减小，雨雪停后，牵引机再次启动，架线作业继续进行。

　　已过凌晨，施工人员还在会议室内认真探讨着问题。为了强化安全防范措施，每次收工后，项目部各岗位人员都要召开碰头会，总结当天的安全工作，部署第二天安全防范事项。这样的会议已形成常态。

　　“不管是夏季40多摄氏度的高温，还是冬季零下20多摄氏度的高寒，或者是一年四季无休止的大风，都是对安全施工的挑战。为此，我们采取了相应的现场安全措施，尽最大努力保证现场施工安全。”项目部安全员高志刚说。

　　参建甘7标段的河北省送变电公司施工人员，驰骋千里征战戈壁，以钢铁般的意志、勇往直前的大无畏精神，克服了风沙大、温差大、地质硬、没水源、没燃料等困难，经过266天艰苦卓绝的施工，在茫茫戈壁建起了座座铁塔。