西安供电局积极服务地铁工程纪实

电力18讯：    作者：安暇


施工人员正在敷设电缆。安暇 摄

施工人员在制作电缆头。安暇 摄
　　在二环路以内投资10亿元新增一座330千伏中心变电站，在地铁沿线新建8座110千伏主变电站，用创新思维勾画地铁六条线的供电蓝图；建立地铁工程超前主动服务的快速响应和联动机制指挥系统……这是陕西西安供电局为服务西安地铁工程而推出的一系列措施。自2006年西安市地铁工程开工建设以来，作为地铁配套工程建设单位之一的西安供电局，始终以百倍的付出和艰辛，认真践行着“地铁建设、电力先行”的服务承诺。

　　加大投资

　　勾画地铁供电蓝图

　　在西安地铁建设工程中，西安供电局主要负责三项工程，即地铁基建电源的送出、沿线电缆的迁改和永久电源的规划建设。该工程建设周期长，施工单位多，交叉作业多，技术含量高，安全作业要求高。为了圆满完成地铁六条线建设的重任，西安供电局根据未来城市发展和西安地铁的负荷需求，经过多方勘察，多次论证，最终勾画出了宏伟、实用的地铁六条线供电蓝图。

　　根据六条线的地理位置及未来发展情况，西安供电局编制了电网建设与改造方案，将在二环路以内投资10亿元新增一座330千伏中心变电站，在地铁沿线新建桃园、金花、行政中心等8座110千伏主变电站，每座变电站都由来自不同电源点的双回路110千伏线路供电，以满足六条地铁线的供电需求。以330千伏中心变电站和城市周边已运行的7座330千伏变电站作为供电电源，满足8座地铁牵引变的用电需求，以双回路及环网运行方式保证地铁可靠运行。

　　变电站的建设从选址、征地、土建、设备安装到调试运行都需要一定的周期，但是西安市经济发展步伐不断加快，用电需求日益增长，变电站的建设不得不加快速度。在陕西省电力公司和西安市政府的大力支持下，西安供电局加快330千伏中心变电站建设，目前已完成选址和前期项目可研工作。

　　多方协作

　　形成地铁供电联动机制

　　对于地铁建设这项浩大的工程，西安供电局既需要与外部进行沟通协调，又需要内部各部门之间分工协作。为此，西安供电局建立了联席会议办公室，定期向地铁指挥部汇报工作，及时了解地铁工程对电力的需求，主动提供电力供应方面数据和技术支持，形成为地铁工程超前主动服务的快速响应和联动机制。

　　西安供电局专门成立了由局长牵头的电力迁改服务小组，设立了设计、方案确定、协调、施工４个工作小组，解决线路迁改问题；相关部门落实了专职联系人员，对地铁工程提供优先服务，开辟绿色通道，全程跟踪督促地铁建设中用电业务办理、基建电源施工等工作。

　　主动服务、超前服务的理念和确保工程顺畅运行的组织体系，使得西安供电局在线路迁改中以平均14.6个工作日完成一个地铁站或街道迁改落地工程的速度，保证了地铁建设的顺利进行，受到政府有关部门和地铁公司的一致好评。

　　“成绩单”见证

　　践行承诺背后的艰辛

　　西安地铁工程建设期间，西安供电局各参建部门各司其职，协同推进工作。配网部作为线路迁改的牵头部门，周密制定方案，倒排工期，确保进度；设计院组织人员多次现场勘测，对地铁二号线预设的13个站点及沿线的架空线、电缆沟道等情况进行摸底，力争设计方案完美不留遗憾，为电源点的建设及地铁电缆迁改打好基础；客户服务中心按照大客户服务流程，主动上门了解其供电需求，现场勘测确定供电方式及电源点，拟定高压供电方案，并安排专人负责，确保工程申请用电报装快、实施快、送电快，保障工程的基建用电。

　　许多时候，战斗在一线的供电员工，都要猫着腰工作在潮湿阴暗的沟道内，晴天一身汗，雨天一身泥，实行“白加黑”“5加2”工作制，确保工程进度。

　　地铁工程是西安市乃至陕西省的一项重点工程，也是一项民心工程。西安供电局将继续肩负起服务社会的使命感和责任感，做好电力配套建设工作，确保市民期待已久的西安地铁早日开通。