浙江省电科院汽轮机配汽特性研究与优化项目通过鉴定

电力18讯：1月19日，浙江省电力工业局组织专家对省电科院负责完成的“汽轮机配汽特性研究与优化”项目进行了成果鉴定。

　　本次项目鉴定委员会主任由浙江省经济和信息化委员会凌云副主任担任。鉴定委员会由来自浙江大学、东南大学、西安热工院、上海发电设备成套设计研究院、浙江省电力公司、华能集团浙江省分公司、浙江省电力设计院等多家单位的知名专家与学者组成。

　　该项目历时8年，由浅入深，创新性的提出了汽轮机调节级临界压比的计算方法，首次提出对节流配汽汽轮机采用变阀位滑压运行模式，提出凝结水节流调频负荷特性预评估的新方法。该项目共申请国家发明专利6项，其中已获授权3项，在核心期刊上发表专业论文12篇。

　　项目成果已经在嘉华发电厂、乐清发电厂、兰溪发电厂、宁海发电厂、舟山发电厂等9家电厂、30多台不同型式、不同容量的汽轮机组上获得成功应用，完成了多台125MW、300MW、600MW汽轮机的流量特性试验，并对其配汽函数整定计算，完成了东汽600MW机型的配汽方式改造，完成了多台660MW、1000MW上汽-西门子型超超临界汽轮机的滑压优化试验，重新确定了其滑压曲线，实现了凝结水节流调频负荷特性的预评估，优化了汽轮机的控制性能，有效提高机组运行可控性与经济性，提高电网运行的安全性。初步估算，该项目应用后，年节约标煤约为9.2万吨，年减少二氧化碳排放量约25.3万吨、二氧化硫排放量约2100吨、氮氧化物排放量约620吨，经济和社会效益显著。鉴定委员会认为该项目技术先进、实用性强，研究成果处于国际先进水平，建议在行业内推广应用。

　　该项成果的取得，得益于热机技术室在汽轮机配汽领域的不断积累，是“大型汽轮机监测与诊断”科技创新团队合作创新能力的集中体现，也是省电力公司与电科院各级领导与部门全力支持的结果。