舟山：船只损坏电缆事故多发亟待重视

电力18讯：    本月6日晚，一工程船钩断蚂蚁岛架空线导致全岛停电事故发生后，再一次敲响警钟：加强海上航行安全监管刻不容缓。

　　据了解，今年以来，类似电缆、光缆被船只钩断事件在我市已发生多次：3月2日六横至虾峙的3.5万伏高压架空线被船只钩断，导致虾峙全岛停电4天；7月21日六横至虾峙3501线悬山岛至台门的35KV跨海线又被普工“凌锋7号”挖泥船上的吊杠钩断……发生事故的原因主要还是违规操作或麻痹大意。

　　电力设施担负着电力生产、输送、分配任务，由于电力生产、供销是瞬间同时完成，任何一个环节出了问题，都会产生连锁反应，造成停电事故，给国民经济和人民生活造成不可估量的损失。目前，有关部门正针对存在问题采取相应措施。

　　市电力公司副经理兼总工程师毛南平告诉记者，近期电力部门将会同海事部门共同新出一本涵盖舟山海域通航全部规定的小册子，分发到工程船和运输船船主手中，以进一步引起重视。

　　舟山海事局水上交通指挥中心有关负责人介绍说，造成蚂蚁岛停电的肇事工程船已经被押解到沈家门马峙锚地，接受海事部门的事故调查，同时将根据船舶责任作出相应的行政处罚。就今年接连发生船只钩断用电设施的事故，他认为主要还是船只违规操作和意外走锚所致。杜绝类似事故，主要还是需要加强宣传教育，特别是要加大对运输船和工程船的安全意识教育力度，杜绝侥幸心理。他建议，船只停锚时应离海缆处100米左右，避免走锚时意外钩断海缆。通航船舶在设有架空线航道上航行时尽量谨慎，以确保万无一失。

    作者：刘浩 许磊 华志波 张诗婵