锅炉停炉后，需要快速冷却检修，控制汽包上、下壁温差不超限的方法

电力18讯：    一、停炉方式对汽包上、下壁温差控制的影响

停炉分为计划停炉和非计划停炉两种，停炉方式不同，它的降温方式也不同。

1、  如果属于计划停炉，那么，我们停炉时一般采用滑参数方式，尽可能把参数降得低一些，让锅炉承压部件的热量尽可能多释放一些，停炉后的冷却速也就会快一些，汽包上、下壁温差就比容易控制 ，特别是有利于汽机的检修；

2、  如果是非计划停炉，如事故情况下的被迫停炉，那是不可控的，那么，停炉后的温度就相对较高，降温冷却就要困难一些，需要的时间相对就要长一些,汽包上、下壁温差就比较难控制，甚至是无法控制；

二、停炉后的冷却

停炉后的冷却分为自然冷却和强制冷却两种方式。

1、  停炉后，不采用任何手段，让其自然降温降压的冷却方式，称为自然冷却方式；

2、  停炉后，采用强制手段进行降温，降压的方式，称为强制冷却方式，如进行上水和放水的方法，启动风机强制通风冷却的方法，开启人孔门进行通风冷却的方法等等，但一般情况下，不提昌采用强制手段进行降温，降压，因为这种方法产生的温差应力较大，对设备的损伤较大，还有可能由于冷却速度过快而导致设备的损坏，如果因为要抢修而必须快速冷却，为保证设备的安全性，也要遵守《锅炉运行规程》有关停炉后冷却与维护的规定，如“停炉4－6小时内各烟风挡板及各门孔应严密关闭，避免锅炉急剧冷却”、“8小时之后可微开风挡板、锅炉人孔门、检查孔门进行自然通风，但若排烟温度高时，严禁开启上述风门”、“停炉18小时后根据需要可启动一台引风机进行强制通风冷却，但必须保汽包上、下壁温差＜50℃（Ⅱ期＜40℃＝。

三、汽包冷却的特点

汽包由于壁厚(#1炉汽包壁厚112mm，重123t、#2炉汽包壁厚95mm,重122.2t)，水

容积较大(#1炉45.23m3、#2炉44m3)所以，热容量比较大，加之保温较好，因此，冷

却的速度比较慢，它的冷却主要依赖于炉水温度的降低。

四、停炉后汽包上下壁温差的形成

       停炉后，随着压力的降低，炉水的饱和温度也随之降低，金属温度相对较高，汽包对炉水和蒸汽放热，汽包上半部为汽，下半部为水，由于水的传热系数相对较大，所以，与水接触的部位传热要快一些，因此，壁温与炉水温度相接近，而汽的传热系数比水小得多，因此，与汽接触的上半部热量传递较慢，由此在而产生了上、下壁温差。

五、减小汽包上、下壁温差的方法

无论是什么原因停炉，停炉后如果有条件，都要将汽包内进满水，当水位上到电

接点水位计的最高水位值后（+300mm），再保持100t/h的给水流量，进水10分钟，在

这段时间内，可进水16t左右，这样可将整个汽包充满水，包括饱和蒸汽引出管内都可

充满水，这样，整个汽包内壁都处于炉水的浸泡之中，上、下壁的放热条件基本相同，上、下壁温度也就相当接近，如果是不急于降温，一般可不必再进水，也能保证汽包上、下壁温差不超限，如果需快速冷却检修，待汽包内的水位降低到+200mm时，可向汽包再进水一次，上水时，最好也将整个汽包充满。这样可基本保证汽包上、下壁温差不超限。