N-6815-2型凝汽器工作异常原因分析及解决办法
2006-06-22 14:43:17 来源:珲春发电有限责任公司
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电力18讯: 摘要:针对N-6815-2型凝汽器甲乙两侧运行中所存在的循环水出口温度、排汽温度、两侧抽气管管壁温度等偏差大的问题,对产生这些问题的原因进行了排查。通过检查发现了凝汽器侧壁汽室积水的重大隐患,并进行了改进。保证了机组的安全生产和经济运行。
关键词:凝汽器 侧壁汽室 积水 改进
凝汽设备是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分,它的工作性能好坏将直接影响整个汽轮机组的经济性和安全性。在运行中因凝汽设备故障(如:铜管结垢;真空系统严密性差;抽汽器故障;铜管漏泄等)原因所引起的机组降出力和停机事件屡见不鲜。因此如何能够很好地消除凝汽设备故障,保证凝汽设备的最佳工作状态,对机组的安全生产和经济运行都是至观重要的。珲春发电有限责任公司2台100MW汽轮机的N-6815-2型凝汽器甲乙两侧,在运行中存在着循环水出口温度偏差大,排汽温度有一定的偏差,两侧抽空气管管壁温度偏差大,偶尔有凝汽器真空短时间缓慢下降,后又自动恢复的现象。上述问题影响了凝汽器的正常工作,同时危及到机组的安全运行。据了解二道江发电有限责任公司100MW机组N-6815-2型凝汽器在运行中也有类似问题发生。下面在检查分析凝汽器工作异常原因基础上,介绍所提出的改进措施。
1 凝汽器设计参数及存在的问题
N-6815-2型凝汽器分甲乙两侧,其顶部中间有带伸缩节的面积为4.44m2的蒸汽联通管相连接。每侧冷凝管束由5168根,Ф25*1*8470mm的锡黄铜管组成。凝汽器的空气管布置在管板中心,由前水室引出。甲乙两侧各设一抽气口,经抽空气管路引出汇至一抽气母管,由射水抽汽器抽出。
珲春发电有限责任公司1、2号机组自1988年投运以来,凝汽器循环水甲乙两侧出口水温一直偏差较大,相差2~6℃。机组负荷增加,甲乙两侧出口水温差值增大;机组负荷减少,甲乙两侧出口水温差值减小。经过长期观察发现2台机凝汽器运行中甲乙两侧参数变化有下列共同点:循环水出口温度高的一侧,排汽温度低,传热端差小,真空高,抽气管热(甲乙两侧对比);循环水出口温度低的一侧,排汽温度高,传热端差大,真空低,抽空气管凉(指抽汽口至甲乙两侧抽空气管混合前的这段),两侧排汽温度差值1~2℃,抽气管凉的一侧管壁温度有时基本接近周围环境温度。
2 凝汽器工作异常原因的检查分析
2.1 循环水量分配
循环水量分配不均匀可造成凝汽器循环水出口水温出现偏差,通过对水侧系统的阀门管路进行了认真检查,均正常,对凝汽器甲乙侧水量多次进行调整,均未收到满意的效果。
2.2 凝汽器铜管结垢
凝汽器铜管结垢将影响铜管的换热效果,如甲乙两侧结垢程度不一样,将使甲乙两侧铜管的换热系数不同,造成循环水出口温度的偏差。但多次对凝汽器铜管进行检查清扫,仍未消除循环水甲乙两侧出口温度偏差大的问题。
2.3 真空系统严密性
真空系统严密性差,空气在真空系统的不严密处漏入到凝汽器中,将使空气的分压力增大,另外空气积聚在铜管外壁周围,将使凝汽器传热阻力增加,传热端差增大,最终使排汽压力和温度升高。因此如甲乙两侧凝汽器中的某一侧严密性较差,也将造成甲乙两侧循环水出口温度的偏差。经多次对2台机做真空严密性试验,严密性均在良好范围内,未见异常。
2.4 凝汽器汽阻偏差大
凝汽器抽气系统简图见图1。由于甲乙两侧凝汽器共用一条抽气母管,如甲乙两侧汽阻不同,汽阻小的一侧凝汽器内积存的空气抽出速度必然要大于另一侧,汽阻大的一侧凝汽器就有可能造成空气不能正常抽出,积聚在凝汽器内,使凝汽器内分压力提高,排汽温度升高,真空下降。如果凝汽器正常运行,甲乙两侧凝汽器的抽气管管壁温度应基本相同,结合抽气管管壁温度不同(多次测试温度相差在5℃左右),基本可以判断凝汽器甲乙两侧的汽侧阻力有较大的偏差。抽气管管壁温度低的一侧凝汽器气阻大,抽出的空气量小,致使凝汽器工作异常。造成凝汽器汽阻大的原因可能有以下几点:
a) 抽空气门柄脱落,在停机中对甲乙侧抽空气门都进行了认真的解体检查,发现门柄无脱落现象。
b) 空气流通渠道受阻,于1999年1号机停机期间,在甲侧凝汽器空气抽出口左上方外壁开了一个方孔,对其内部抽气系统进行检查,发现在凝汽器侧壁汽室底部积存较多的水,已淹没了部分抽气口,上方的空气流通方孔均正常,无堵塞现象。
图1 凝汽器抽空气系统
1-凝汽器乙 2-蒸汽联通管 &
关键词:凝汽器 侧壁汽室 积水 改进
凝汽设备是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分,它的工作性能好坏将直接影响整个汽轮机组的经济性和安全性。在运行中因凝汽设备故障(如:铜管结垢;真空系统严密性差;抽汽器故障;铜管漏泄等)原因所引起的机组降出力和停机事件屡见不鲜。因此如何能够很好地消除凝汽设备故障,保证凝汽设备的最佳工作状态,对机组的安全生产和经济运行都是至观重要的。珲春发电有限责任公司2台100MW汽轮机的N-6815-2型凝汽器甲乙两侧,在运行中存在着循环水出口温度偏差大,排汽温度有一定的偏差,两侧抽空气管管壁温度偏差大,偶尔有凝汽器真空短时间缓慢下降,后又自动恢复的现象。上述问题影响了凝汽器的正常工作,同时危及到机组的安全运行。据了解二道江发电有限责任公司100MW机组N-6815-2型凝汽器在运行中也有类似问题发生。下面在检查分析凝汽器工作异常原因基础上,介绍所提出的改进措施。
1 凝汽器设计参数及存在的问题
N-6815-2型凝汽器分甲乙两侧,其顶部中间有带伸缩节的面积为4.44m2的蒸汽联通管相连接。每侧冷凝管束由5168根,Ф25*1*8470mm的锡黄铜管组成。凝汽器的空气管布置在管板中心,由前水室引出。甲乙两侧各设一抽气口,经抽空气管路引出汇至一抽气母管,由射水抽汽器抽出。
珲春发电有限责任公司1、2号机组自1988年投运以来,凝汽器循环水甲乙两侧出口水温一直偏差较大,相差2~6℃。机组负荷增加,甲乙两侧出口水温差值增大;机组负荷减少,甲乙两侧出口水温差值减小。经过长期观察发现2台机凝汽器运行中甲乙两侧参数变化有下列共同点:循环水出口温度高的一侧,排汽温度低,传热端差小,真空高,抽气管热(甲乙两侧对比);循环水出口温度低的一侧,排汽温度高,传热端差大,真空低,抽空气管凉(指抽汽口至甲乙两侧抽空气管混合前的这段),两侧排汽温度差值1~2℃,抽气管凉的一侧管壁温度有时基本接近周围环境温度。
2 凝汽器工作异常原因的检查分析
2.1 循环水量分配
循环水量分配不均匀可造成凝汽器循环水出口水温出现偏差,通过对水侧系统的阀门管路进行了认真检查,均正常,对凝汽器甲乙侧水量多次进行调整,均未收到满意的效果。
2.2 凝汽器铜管结垢
凝汽器铜管结垢将影响铜管的换热效果,如甲乙两侧结垢程度不一样,将使甲乙两侧铜管的换热系数不同,造成循环水出口温度的偏差。但多次对凝汽器铜管进行检查清扫,仍未消除循环水甲乙两侧出口温度偏差大的问题。
2.3 真空系统严密性
真空系统严密性差,空气在真空系统的不严密处漏入到凝汽器中,将使空气的分压力增大,另外空气积聚在铜管外壁周围,将使凝汽器传热阻力增加,传热端差增大,最终使排汽压力和温度升高。因此如甲乙两侧凝汽器中的某一侧严密性较差,也将造成甲乙两侧循环水出口温度的偏差。经多次对2台机做真空严密性试验,严密性均在良好范围内,未见异常。
2.4 凝汽器汽阻偏差大
凝汽器抽气系统简图见图1。由于甲乙两侧凝汽器共用一条抽气母管,如甲乙两侧汽阻不同,汽阻小的一侧凝汽器内积存的空气抽出速度必然要大于另一侧,汽阻大的一侧凝汽器就有可能造成空气不能正常抽出,积聚在凝汽器内,使凝汽器内分压力提高,排汽温度升高,真空下降。如果凝汽器正常运行,甲乙两侧凝汽器的抽气管管壁温度应基本相同,结合抽气管管壁温度不同(多次测试温度相差在5℃左右),基本可以判断凝汽器甲乙两侧的汽侧阻力有较大的偏差。抽气管管壁温度低的一侧凝汽器气阻大,抽出的空气量小,致使凝汽器工作异常。造成凝汽器汽阻大的原因可能有以下几点:
a) 抽空气门柄脱落,在停机中对甲乙侧抽空气门都进行了认真的解体检查,发现门柄无脱落现象。
b) 空气流通渠道受阻,于1999年1号机停机期间,在甲侧凝汽器空气抽出口左上方外壁开了一个方孔,对其内部抽气系统进行检查,发现在凝汽器侧壁汽室底部积存较多的水,已淹没了部分抽气口,上方的空气流通方孔均正常,无堵塞现象。
图1 凝汽器抽空气系统
1-凝汽器乙 2-蒸汽联通管 &
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