征服最难的线路，跨越最美的红山——山西院扎鲁特-山东800千伏特高压直流输电线路工程终勘定位纪实

　　赤峰，内蒙古东南部中心城市，以红山文化著称，公元前4000-5000年，华夏文明在这里留下了最早的印记。5月4日，一支神秘的“文明探访者”从山西太原驱车近1000公里，来到赤峰市宁城县和喀喇沁旗，他们爬山涉水，翻山越岭，凭借顽强的毅力和不屈的精神，为美丽的红山打通了又一条重要能源输送通道，他们，就是山西院扎鲁特-山东800千伏特高压直流输电线路工程终勘定位外业队。

山有多高，事业就有多高

　　扎鲁特-山东800千伏特高压直流输电线路工程起于内蒙古通辽市扎鲁特换流站，止于山东省青州换流站，新建线路长度1233.8公里，途经内蒙古、河北、天津、山东等4省（区）。山西院承担的包5标段线路沿线以山地和高山大岭为主，是全线线路环境最恶劣的地区。  
　　“我们承担的标段是全线最大的高山大岭区，也是全线平均海拔最高的区域。”项目主设人李磊介绍道。工程沿线横亘着许多高山深谷，从驻地到工程现场需要近两个小时的车程，穿过公路，还要在山间坑坑洼洼的土路行驶，车辆一路颠簸，到作业点之前，往往还会有两三个小时的路程需要队员徒步前行……
　　下车后，队员们带着仪器，背着行囊，忍受着阳光的暴晒，寻“路”前行。说是“路”，其实根本就没路，全凭队员们自己开辟。前面是林木丛生的高山，看不清脚下，看不到四周，满眼都是树丛，树丛间还时常会有蜘蛛，趴在网中，盯着这些闯入它们领地的不速之客们；山上有一种红蚂蚁，只要稍不留神，就会在  队成员的身上留下红肿的印记，让人刺痒难忍；脚下荒草丛中藏有一个又一个“陷阱”，稍不留神就会摔跟头；为了避免被荆棘扎伤，定位人员还得穿上厚厚的工作服，任凭汗水将身上衣服湿透……
　　到了塔位后，大家马上开始工作，这时，听见地质专业的林志伟说：“来，让我看看下面有没有宝藏。”只见他操起洛阳铲开始检查地质情况。队员们互相报着、记录着一串串数据：塔号、塔型、高程、根开、呼高、降基……，随后很快就分散到不同的点，消失在密密的森林里。
　　俗话说：“上山容易下山难。”由于长时间攀爬高山陡坡，队员们的膝盖都有损伤。每当下坡膝盖承受重负时，他们的膝盖就像针扎一样疼。“记得在腊子口那次，爬了一天的山，回来下楼梯突然腿发软，差点栽下去，现在想想都后怕。” 线路结构专业的邬敏捂着自己的膝盖说。

能啃硬骨头的山西院人

　　由于获得航拍数据较晚，而业主要求在5月25日前提交所有资料，这就大大缩短了工期，原本需要一个月左右的外业定位工作，必须在两周内完成。外业队员面临着工期紧、任务重、环境恶劣等困难，然而，这项看似“不可能完成的任务”并没能吓到打过无数硬战山西院人。
　　白天，他们穿梭在山林间，精准定位杆塔位置，晚上回到驻地，来不及休息，连夜加班整理资料，集中设计，小结当天工作过程，准备第二天的工作。事实上，他们每个人手头都有好几个工程。“在本工程之余，还需要忙着整理其他工程资料……基本上没有休息的时间，当天晚上熬到凌晨两三点第二天早起爬山是常有的事。”线路电气专业的陈浩说。
　　最近，线路电气专业的张超成了“名人”，在国网公司组织的现场检查中，他的现场记录整齐详实，被国网经研院的李本良处长多次点名表扬，他也成了大家学习的榜样。可能大家还不知道，新婚燕尔的张超已经连续出外业近两个月了。四月初，刚举办完婚礼，他没来得及度蜜月，就赶赴黑龙江齐齐哈尔工地现场，工程定位完工后没有回家，就马不停蹄地来这个现场报到。
　　测量专业的金雁中，干活很拼命，任劳任怨，从来不喊累，人送外号：“拼命三郎”。好几次，遇到工期紧，人手不够，他都是自己一个人，扛着仪器，设置参考站、定塔基、做记录，忙到晚上八九点钟才下山。“这就是我的工作，其实大家都一样，希望能踏踏实实、一步一个脚印，把每一个工程干好，我也没啥可宣传的。”当我们要采访他时，低调的金雁中如是说。
　　在我们这支队伍中还有一位“军嫂”和工地现场“一枝花”，她就是测量专业切图员范文彬，她丈夫是大同武警支队消防员，孩子还不到两岁，由于长期在外出差，只能留在家里由父母照看。本来他和丈夫两人就只有每周“鹊桥相会”般的短暂团聚，现在因为终勘定位工作，他对家人的爱和思念，也只能通过电话和视频来传递。
　　长期出外业的她特别乐观，作为外业队的唯一一位女生，每当领导问她有什么困难，是否需要调整岗位时，她总是笑着摇摇头，说，我没有困难，我很珍惜这种集体生活，也非常高兴能和大家一起并肩作战。
　　暮色降临，所有的终勘定位工作已经结束，队员们正在紧张地核对数据，整理资料。也许明天，他们将收拾行囊，奔赴下一个工地，去征服下一座山峰。
　　这些山西院电气、结构、测量、地质、技经专业的外业工作者们，大部分都是80后的岗位能手，没了独生子女的优越感，却懂得了坚韧与担当。在不久的将来，他们的工作将会给红山地区带来财富和希望，为东部地区带来光明和温暖，比起线路建成后的欣慰，他们觉得所有的辛苦和付出都是值得的。
　　谨以此篇献给山西院平凡而又可爱的外业一线工作人员，并向他们致以崇高的敬意。