新朔铁路“以雪为令”战严寒助保供

随着内蒙古中西部地区普遍降温降雪，管内沿线各地均有不同程度大风降雪天气，国家能源集团新朔铁路上下以雪为令，迎雪前行，为打赢今冬明春能源保供攻坚战保驾护航。截至11月8日18时，年累计发送煤炭13133.6万吨、非煤109.9万吨，能源保供不间断。

图为大雪中不停运的保供列车

该公司提前部署，时刻关注天气预报，针对大风雨雪天气制定应急预案，成立抢修小组，提高人员在特殊天气和非正常情况下的应急处置能力，确保能在发生突发情况时有效应对；领导班子靠前指挥，深入基层一线调研，各级管理人员做好跟班作业和监督检查，细化责任分工，值班人员当班期间加强盯控，做好安全预想、危险源辨识和风险评估，强化人员安全意识；调度指挥中心加强应急值守，充分利用CTC调度集中控制系统，做好恶劣天气下行车组织，合理安排车流，确保“能装尽装、能运尽运”。

图为站务员立岗接发列车

面对持续强降雪天气，该公司组织人员采取轮流倒班的形式，24小时不间断进行扫雪除冰，利用鼓风机、扫帚、铁钩等工具及时清理辖区主干道、轨道道岔、整备作业场等地的积雪，对钢轨接头、铝热焊缝、冻害地段等要害部位进行检查，提前开启道岔融雪装置，严防冬季“三折”，保障线路畅通；加强设备巡检及故障隐患排查，做好隧道打冰、接触网检修等关键作业环节，对锚段关节、跨线桥结冰处、电力变压器、加热装置、隔离开关、避雷器引线等进行重点巡视，保证设备稳定运行。期间，共清扫道岔843组，供电应急巡视接触网重点部位62处。

图为作业人员清扫道岔积雪

针对冬季季节变化，该公司开展机车关键部位专项检查，加大车门、车底等的检查频次，及时喷洒防冻液，防止冻车情况出现，确保机力供应；确定“关键人、关键机车，关键机班、关键时段、关键地段”，加强添乘指导及LKJ数据分析，保障冬季行车安全。

图为作业人员检查机车走行部

与此同时，该公司还及时清理站台及作业人员固定通道积雪，防止职工滑倒摔伤；下发《关于做好大雪天气职工返岗工作的通知》，部署职工注意行车安全，因天气原因、道路不通不能按时返岗的职工暂缓返岗居家办公，充分给与人文关怀；统计往返康巴什通勤职工人数，科学安排通勤列车车流调整，开行非生产性路用列车，做好后勤保障工作，切实保障通勤职工的人身安全。

寒潮来袭，保供当紧。新朔铁路发挥能源供应“压舱石”“稳定器”作用，扛起能源保供重任，彰显央企责任担当。全体新朔人不畏严寒，戮力同心，奋勇前行，以实际行动作出能源保供的“优质答卷”，奏响能源保供的“动听旋律”。