神维公司准格尔段线路维护顺利实现任务过半
截至6月27日,神维公司准格尔段累计完成线路捣固448.935公里,完成年度计划的57.34%;道岔捣固114组,完成年度计划的50.67%;线路清筛70.556公里,完成计划的50.04%;顺利实现线路维护任务过半。
上半年以来,该段以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以“责任落实年”为主线,强化责任担当,追求精益管理,改进工作作风,增强工作能力,提高工作质量,提升工作效能,合理安排生产接续,精心开展生产组织,有效推进了各项工作的顺利开展。
合理组织,抢抓作业进度。该段生产作业严格贯彻“集中管理、统一使用、专业检修、优质高效”原则,充分抓住大准线春季集中修22个连续天窗的有利时机,积极组织,统筹协调,综合安排部署各项作业在有效时间内高效完成既定作业任务。集中修结束后,清筛作业队转战朔黄线,攻坚克难,坚持以日保周,以周保月的管理策略,狠抓日计划的落实,提高天窗时间少于4小时的应变和组织能力,根据天窗时间安排,及时合理的调整计划,及时总结低于4小时天窗时间作业经验,优化作业组织,最大限度发挥机械效能,提高作业效率,抢抓作业进度。
强化保养,保持设备状态。该段强化设备日常检修保养力度,严格执行大型养路机械各车型检修保养标准,班组内部细化各号位检修保养范围,执行号位分片检修与班组长全车回检制度,确保设备检修保养到位;采取作业队自查、职能科室抽查的方式,重点对大型养路机械发动机、动力传动及走行制动系统、电气系统、液压系统、工作装置、发电机组以及附属车辆空气系统、用电器等进行隐患排查,落实整改,为顺利作业提供了可靠的设备保障。
提升服务,确保安全正点。该段各项作业安排服从各铁路公司运输组织,积极主动与铁路公司沟通作业计划和作业方案,针对铁路公司提出的作业安全、作业质量和作业进度等问题,结合各级验收情况不断改进,提升服务质量。合理配置机械设备,最大限度减少作业限速区段,采取增加稳定作业遍数、大机车组返回压道的方式提高首列限速,加强观测检査,与各铁路公司共同协商,力争清筛作业限速60km/h,第二列恢复常速,以安全正点、服务运输为根本宗旨,为铁路运输持续高位运行提供坚实的线路安全保障。
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