ABB：园区、建筑、交通、数据中心的碳中和路径

12月15日，ABB正式发布《ABB电气碳中和白皮书》。白皮书基于ABB在园区、建筑、交通、数据中心四个领域的长期洞察与实践，梳理出不同行业的减碳挑战与思路，为企业和产业的碳中和实践提供有益的参考。

智慧园区

从园区能源管理情况来看，目前多数老旧园区缺乏有效的能源信息采集手段，能源管理数字化水平有待提升。而新建园区内的能源信息系统多为各自孤岛运行的独立系统，信息流通存在障碍，无法通过数据交互实现系统之间的调控和优化。

如何加快构建以新能源为主体的新型电力系统，助力园区实现高碳排放电能的有效替代，在这场广泛而深刻的变革中如期实现“3060”双碳目标？借助电网体制改革，以微电网、增量配电网为依托，优先从综合能源管理体系建设着手，借助数字化手段，深入挖掘园区综合能源系统的绿色低碳效应，探寻电能综合能源利用体系“最优解”，打造面向未来的碳中和园区。

智慧建筑

建筑行业不仅是碳排放大户，也是能耗大户。近年来我国建筑能耗总量增幅也十分显著。以公共建筑为例，2019 年全国公共建筑面积约为 152亿m2，公共建筑总能耗（不含北方供暖）为 3.42 亿 tce ( 吨标准煤当量)。公共建筑总面积的增加，用能需求增长等因素导致了公共建筑单位面积能耗，从2001年的 17kgce/m2 增长到 26kgce/m2 以上。

通过创新技术，用绿色能源替代部分化石能源；通过数字科技，优化能效管理，打造智慧建筑生命体，是实现建筑业高质量发展的必要条件。ABB电气中国秉承创新、绿色、开放的发展理念，将助力建筑业最终实现碳中

和的伟大目标。

智慧交通

交通行业作为第三大碳排放源，碳排放方式众多、结构复杂、统计困难，脱碳难度高。推动清洁能源的广泛应用，推进交通行业全面电气化将为交通行业绿色低碳提供切实路径。

电气化交通可以通过数字技术实时感知各个发电设备、储能设施、传输通道以及用能设施的状态，并结合出行需求分析和交通工具电量状态，预测各处充电设备的用能需求，智能调节电能供应方式和输送通道，保证交通工具便捷高效地获取绿色、稳定、可靠的电力供应。智慧交通管理系统将“ 人- 车- 能- 路- 云”等交通参与要素有机地联系在一起。从大数据分析技术实现智能化交通协调管理，到共享出行、自动驾驶，数字化技术为建设智能、高效、绿色的交通生态系统做出巨大贡献。

数据中心

从数据中心全生命周期来看，以温室气体核算标准的边界定义，需要分别从三个范畴来分析数据中心的碳足迹——企业所有或可控制的排放源带来的直接温室气体（GHG）排放、以能源使用为主体的能源间接GHG 排放、以组织活动引起的其他间接GHG 排放（包括使用的资产、设备的生产过程所产生的GHG 排放）。

碳排放量若按由高到低排序，排在首位的应是数据中心运行过程中消耗化石能源等带来的间接碳排放，其次是数据中心建设使用的材料和设备生产过程中产生的碳排放，以及生命周期结束处理时所产生的碳排放，最后则是运营过程中的直接碳排放。

无论是成本管理需求，还是碳减排社会责任的加持，目前数据中心对于能源内驱管理的需求越来越高。全息管理以能量流为管理主线，与信息流结合，通过数据流建模，管理数据中心动力能源总脉络；通过边缘控制模组与中心管理平台，构建数据中心能源耦合体系，管理能源柔控、能效调优、健康监测、智慧运维、应急管理、过程控制、碳排放绩效等。

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