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洲际油气探索综合能源新支点

  2020-01-20 14:46:51    来源: 
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电力18讯:

“我们希望洲际油气的新能源项目尽快在扬州落地。”1月6日,在洲际油气股份公司(600759.SH,以下简称“洲际油气”)新能源项目签约仪式上,扬州市相关负责人满怀期待地说道。


国际油价的频繁波动让石油公司选择开辟石油以外的全新业务。壳牌、道达尔等国际石油公司纷纷在新能源领域加大投入。综合能源供应商的表述开始频繁出现在大众视野。2016年至今,洲际油气遍寻全球优质新能源项目,以创新为引领,以高性能电池和氢能为切口进军新能源产业。


如今,洲际油气的新能源项目正式签约落户扬州。聚集了世界顶级科学家与工程专家的新能源项目成功签约,将成为扬州市打造科创名城的排头兵,更让洲际油气向着打造新能源产业集群的目标迈出了坚实的一步。


石油公司盯上新能源


在世界能源结构变迁史上,石油在能源结构中的占比由1%上升到10%用了45年。随着石油的地位日益凸显,油价对世界的影响也愈加明显。上世纪70年代的石油危机让原油价格上涨4倍之多,油价暴涨更是引发了一些国家经济的衰退。


而油价更是成为了石油公司业绩的晴雨表。2019年1月3日的美伊冲突,在资本市场上,让相关油气板块也迎来了一轮上涨潮。其中,包括英国石油、贝瑞石油、壳牌、中国石油、中国石化在内的多家石油公司股价应声上涨。


此前,美国页岩油技术的突破让其二叠纪盆地地区在沉寂数年之后再次热闹起来,甚至使欧佩克组织提出了减产计划。面对当今国际油价,有业内人士曾经感慨:“现在,就连上帝也无法准确预测国际油价。”


对此,石油行业从业者的体会最为深刻。“面对频繁波动的油价,石油公司一方面在继续深耕这块市场,另一方面还需要去开辟新的领域,比如新能源市场。”业内人士指出。


事实上,国际石油公司也确实在向着这样的方向发展。特别是2016年前后,国际石油公司纷纷在新能源领域加大投入力度。壳牌通过收购入局太阳能领域,道达尔在太阳能、风能等方面早早布局,而BP更是在近些年重新重视新能源产业,追加了在风电方面的投入。此外,中国石化也通过在加油站中新增充电桩、加氢站等方式探索新能源市场。


“在我们看来,无论是洲际油气还是其他的石油公司都首先还是能源公司。洲际油气是在2016年开始进入新能源领域。新能源市场的迅猛发展让我们相信,新能源业务将成为洲际油气石油业务之外的一个全新领域。”洲际新能科技有限公司总裁杨列宁说道。


BP方面在预测未来能源发展时表示,可再生能源年均增速将达到6.6%,快于其他所有的能源。2016年国际能源署就曾预测,未来数十年内,可再生能源和天然气将成为满足能源需求的“主力军”。


“洲际油气未来将向着综合能源供应商的方向发展。”杨列宁说道,“这三年来,洲际油气在新能源领域由试水逐渐转向产业化。未来,随着新能源业务的持续推进,洲际油气的业务板块将会更加均衡,既有化石能源又兼具新能源的洲际油气发展也将更加稳健。”


创新引领切入新能源


事实上,新能源涵盖的领域非常宽泛,而全球主要石油公司在入局新能源之时选择的角度也不尽相同。


2019年8月,壳牌以6.17亿澳元(约合人民币30.06亿元)将澳大利亚电力企业ERMPower收购。随后,2020年1月2日,壳牌再次出手收购澳大利亚太阳能公司ESCOPacific的49%股份。


而道达尔则采用设立合资公司的方式拓展风电业务。2019年9月,道达尔宣布与远景能源成立新公司。记者了解到,远景集团旗下的远景能源是中国第二大智能风机制造企业。


无论是光伏还是风电,都经过了多年的发展,形成了相对完备的结构。也正因如此,相对提高了入局的门槛。


洲际油气在切入新能源产业之时,选择了以科技创新为切口,采用参股或并购的方式投资未来可期的新型技术领域。“我们筛选新能源项目之时会重点考察符合未来发展趋势,具备创新属性,并且处于产业化前夕的尖端技术产品。”杨列宁说道。


氢气被看作是未来能源的终极形态。目前,氢能市场方兴未艾。事实上,我国早已成为全球氢气产量第一的国家,但是目前氢气被作为燃料使用的场景却并不多。其中,制约氢能应用的重要原因就是储存运输。目前,无论是液态储氢还是气态储氢,都面临着诸如储运成本高、存在安全隐患等方面的问题。


“在我们考察项目的过程中,听说了固态储氢这样的方式,当时对这个项目非常看好。”杨列宁说道,“将氢分子通过物理或化学的方式吸附在特定的材料孔隙中,这样的产品在常温常压下不会释放氢气,这样就非常安全,在特定的环境下可以持续稳定地释放氢气。”


在得知这样的项目后,洲际油气先后多次前往项目所在地洽谈合作。“最终我们让对方感受到了我们的诚意,通过购买的方式获得了100%的技术使用权。目前,这个项目由国家千人计划、山东理工大学教授王鸣负责实施,已经处于产业化的前夕。”杨列宁说道。


记者了解到,洲际油气的固体储氢项目已经与中船动力有限公司展开全面合作,预计2020年将实现产业化。产品将被应用在船用氢燃料电池系统中。


在这三年的时间里,洲际油气遍访全球优质新能源项目。“在我们寻找项目之时,创新性和前瞻性是我们很看重的。同时,项目能否尽早实现产业化是我们考察的另一个重点。”杨列宁说道。


为支撑项目落地,洲际油气设立子公司洲际新能科技有限责任公司作为其新能源投资平台,并且与金洲管道(002443.SH)、凯恩股份(002012.SH)、湖商智本等公司合资设立世能氢电科技有限公司作为其氢能产业的投资平台。


目前,在这两个平台中已经囊括了多个高科技项目和高科技人才。其中,低温快充电池及48V汽车启停电源项目由加拿大国家首席科学家、国际电化学能源科学院(IAOEES)副主席陈忠伟院士团队研发。锂氟石墨烯微型电池项目由ASM国际研究院杨振国博士负责推进。


此外,洲际油气通过参股的方式,投资美国Ambri低成本液体金属储能电池,该项目是由国际著名电化学科学家、麻省理工学院教授Sadoway团队研发,洲际油气获得在中国和澳大利亚、新西兰及沙特等“一带一路”沿线15个国家的独家技术使用权、生产权和产品销售权。


助力扬州创新城


经过三年的发展,洲际油气的新能源业务已经处于产业的前夕。


2020年1月6日,洲际油气正式与扬州市维扬开发区签约,洲际新能(扬州)科创中心正式落户扬州。


“我们先后考察了全国多地,最终选择将洲际油气的新能源产业落户扬州。这是因为扬州科创名城的理念与我们以创新引领的理念非常匹配。”杨列宁说道。


兴盛于汉、鼎盛于唐、繁盛于清的扬州目前正在争创第四次辉煌。而在通往第四次辉煌的道路上,扬州将建设新兴科创名城作为主要方向。


在扬州市的发展理念中,科技创新是第一动能。科技创新在新发展理念中处于核心地位,它是领航发展的第一动能。“我们唯有始终行进在新兴科创名城建设的‘主航道’上,持续汇聚创新要素、积蓄创新动能、打造创新高地,才能以创新的优先实现发展的争先。”扬州市相关负责人说道。


正是有了共同的发展理念,洲际油气与扬州最终牵手。据了解,洲际油气已经将新能源科创中心、48V汽车启停电源和低温快充电池项目、锂氟石墨烯微型电池项目、新能源汽车智能总成控制系统高端装备项目以及固体储氢材料、系统装备项目落户扬州维扬经济开发区新能源产业园。


事实上,项目刚刚签约,扬州市政府就已经开始督促洲际油气尽快将项目落地投产。“我们希望这个项目能够产生示范效应,并形成一条产业链,从而带动周边的配套产业,形成规模效应,成为扬州市打造科创名城的排头兵。”扬州市维扬开发区相关负责人说道。


而在洲际油气方面看来,产业化的时间表已经成竹在胸。“在整合全球科技资源的同时,我们真正希望的是进行面向商业应用的工程化研究与开发,使国际科技成果快速实现产业化,具有可持续的全球竞争力。这几个项目都已经处于产业化的前夕,今年我们计划将其中的一两个项目落地投放市场,并在未来的三年时间里让所有项目形成产能。”杨列宁说道。


2020年是扬州市打造新兴科创名城的关键之年。在这一年中,扬州市将着力实施科创型企业培育计划,打造一批“隐形冠军”“单打冠军”。


良好的创新土壤加上优质的项目资源,让市场对洲际油气的新能源项目充满期待。对此,杨列宁表示:“三年的成果给洲际油气的新能源业务打下了坚实的基础,让洲际油气向着打造新能源产业集群的长远构想迈出坚实的第一步。”




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